7月28日，一汽丰田新的RAV4英正式在北京上市，新产品共有2.0L、2.5L两种排量，推出了7种车型，售价区间为17.98 ~ 26.98万韩元。
现场同步公布了其全新的中文名：荣放。 由于是中期改款所以整车架构并没有改变，只是在外观上做出改进，以及主动安全性配置的增加。身边很多朋友都在问，改款新车变好看了，配置更加丰富了，那么中期改款的RAV4荣放真的就能在市场上光荣绽放吗?
我认为评判一辆车中期改款是否成功就有个不成文的条件，就是能否解决了改款前用户所提出的最大的产品问题。而之前老款车型的最大问题是什么?当属车身多处生锈以及天窗漏水问题。
此表格截取来源为某质检网站RAV4车型投诉页面
根据调查显示RAV4座椅下方支架生锈问题最为严重，普遍是在新车购买后1~3个月内就已经产生大面积生锈痕迹。询问丰田经销商得到的答复说这只是个别现象，并不是设计用料问题。但细心的车主根据丰田RAV4车友论坛以及相关质量投诉网站上反馈，车身及配件生锈问题几乎占全部投诉问题的95%以上，由此可见，丰田经销商所说的个别现象实属有借口。
上图为某车主在2016年的购车合同
上图为RAV4车主实拍爱车座椅支架生锈情况
根据车主反馈回来的信息及图片可见，大部分的生锈不件为座椅下方的承载支架。较为严重的几乎全部脱落裸露出锈迹斑斑的主体。而造成这一现象的发生与丰田RAV4本身的另一缺陷有着紧密的联系，就是上文所提到的天窗漏水。
上图为驾驶位地板长期形成的水渍
天窗漏水很多人都认为是排水管堵塞造成的，但并非如此，而是因天窗周围的密封条与玻璃贴合度不足导致存在缝隙，遇到阴天下雨就会有水深入车内。此时雨水会浸湿顶棚，更有严重者会顺着B柱流到地板上面，长此以往地板衬垫就会潮湿发霉。而与之接触的车体以及座椅支架就会因受潮导致锈迹产生。
图片为车内顶棚前端的遮阳板连接轴出出现水滴
车主前往4S店询问竟被告知此情况不在保修范围内，需要车主自费修理。而针对生锈部位修理方法仅是涂一遍普通油漆而已，天窗渗水的处理方法则是增加2条集市上常见的玻璃胶而已。普遍车主都对此表示不满，认为此类缺陷实属厂商采用廉价配件所导致，而非是用不当导致。厂商不仅没有积极解决的态度反而让车主自掏腰包，并且提供的解决的方法治标不治本，很难相信世界第二大车企的丰田就是用这种手段来糊弄中国消费者。
虽然人无完人车无完车，但丰田RAV4这种低级质量问题暴露的是车企对待消费者的态度问题，并在发现故障后却以一种应付的态度去解决问题、掩盖问题，不禁感叹，这的确是很像日本人的作风，由于中期改款并未改变车身结构以及用料，所以相信上述问题并没有得到根本解决将会延续。
【汽车口碑网特约供稿】
