10万韩元左右的大众捷达和福特福耶斯一直是小型轿车市场上的爆款产品。合资品牌的身份和充足的性价比是很多私家车消费者选择他们的主要原因。好像看到了欧美对手的成功。北京现代在2016年末广州车展上发表了与两位欧美朋友相同的定位
可见，它也是专门过来抢地盘的。那么全新悦动的实力如何呢？采用现代最新家族式设计理念的外观和内饰，不仅让它拥有了极高的颜值，还能在车内营造出不错的质感，再加上座椅加热、倒车影像、CarPlay多媒体系统等配置的帮助，进一步增强了它的综合实力。
如果上市以后全新悦动售价真能保持在8-12万元之间，那么对于大部分紧凑级家用车来说，定位介于领动和悦纳之间的这辆现代新车也许会成为一个不错的选择。
外观：新家族式设计理念 大嘴格栅醒目
全新悦动采用了现代最新的家族式设计理念，整车线条动感流畅，车头巨大的六边形进气格栅与大哥领动如出一辙，不仅让前脸部分看起来极具视觉冲击力，还进一步提升了整车的辨识度，即便是从很远的地方看到它，也能大家轻松辨认出这是一辆现代牌轿车。
全新悦动的车身尺寸相比还在销售的老款产品有所减小，不过即便如此，就它目前4510mm的长度，以及2650mm的轴距来说，也还是比捷达大了一圈，这样的表现就已经足够了，毕竟对于一辆主打家用的紧凑级轿车来说，车内空间够不够用才是最重要的。
全新悦动的内饰设计同样令人耳目一新，竖立在中控台正上方的大尺寸彩色触控屏让人看到了一点点奥迪的影子，非常别致，内饰的选材用料和做工与同级别车型相当，不过用心的设计为车内带来了不错的质感。顺便值得一提的是，在不远的将来，全新悦动的内饰设计理念将会被更多的现代旗下新车所采用。
在整体配置表现方面，真皮多功能方向盘、座椅加热、倒车影像、胎压监测、车身稳定控制系统，以及拥有苹果CarPlay、百度CarLife和蓝牙电话的多媒体系统都会出现在全新悦动的车内，总体表现不逊于同级别同价位竞争对手们。当然，未来上市后，根据车型售价的不同，每款车的配置水平也会略有区别。
乘坐空间：后排腿部空间充裕
经过实际体验能发现，全新悦动的前排乘坐空间与同级别竞争对手们差不多，后排腿部空间超过了2拳，与福睿斯相当，优于捷达，这样的表现在同级别同价位竞争对手中也算是一流水准了。因此总体而言，对于看重后排腿部空间的广大消费者们来说，全新悦动的车内乘坐空间足够充裕。
行李厢及常规储物空间
全新悦动的行李厢内部足够规整，地板也非常平坦，有利于车主们存放日常的随身物品，同时它的容积达到了490L，不仅优于于捷达的442L，同时相较于福睿斯的448L，表现也更加出色，只是与捷达一样，后排座椅不能放到，稍微影响了日常遇到大件物品时的装载能力。
在常规储物空间方面，全新悦动在车内的前排和后排设置了足够丰富的储物空间，并且各个储物格的开口和进深都足够大，可以方便的让前后排乘客们分别存放手机、钥匙、饮料等随身物品，日常的装载能力没有问题。
搭载“1.6L自吸+6AT”动力组合
先期上市的全新悦动将会搭载与悦纳相同的1.6L自然吸气发动机，相较于竞争对手捷达和福睿斯的1.5L自然吸气发动机而言，它的不仅排量略大，同时功率和扭矩参数也相对更占优势一些。在传动系统方面，自动车型将会采用6挡自动变速器，手动车型将会使用6挡手动变速器，硬件规格是目前同级别的主流水平，一点也不落伍。
日常驾驶感受
对于身材适中的紧凑级轿车来说，1.6L自然吸气发动机是个非常好的选择，既能保证油耗足够节省，又能相对兼顾动力输出，就日常使用来说，全新悦动的动力表现足以应付家用代步需求了，虽然加速力道比不上同排量的涡轮增压车型，但是开起来给人的感觉也足够轻快。
6挡自动变速器的表现非常不错，它可以平顺的将动力传递至车轮，在日常使用的绝大部分时间里都不会有明显的换挡顿挫出现，保证了驾乘者的舒适性。深踩油门时，变速器会积极的降挡，迅速拉高转速，反应足够积极，整体的逻辑控制非常好。
全新悦动的方向盘回转力度适中，日常可以轻松的入位泊车，在城市中行驶，方向盘的指向也足够准确，车头能够积极的按照驾驶者预期的轨迹前进。同时，油门和刹车踏板的踩踏力度也算适中，日常驾驶起来会让人觉得足够轻松舒适。
同时，北京现代还为全新悦动引入了驾驶模式选择功能，车主们可以根据路况和自身的驾驶习惯在“舒适”、“经济”、“运动”三种模式之间切换，进一步提升了车辆的驾驶乐趣，根据驾驶模式的不同，方向盘的转向力度和油门的响应速度也会越来越运动一些。
全新悦动的悬挂调校可以找到明显的欧洲车风格，底盘行驶质感会让人觉得足够厚重，如果闭上眼睛开，你没准还能找到一点大众系产品的感觉，悬挂初段可以有效的过滤掉路面的小幅颠簸，保证车内乘客的舒适性，中后段有着不错的韧性，在过弯时可以有效的抑制车身的侧倾，增强了运动表现。
0-100km/h加速测试
全新悦动在加速测试中的成绩是11s，这个表现比我们以前测试过的捷达1.6L自动和福睿斯1.5L自动车型都要更快一些，就动力表现来说，它在同级别同价位合资品牌产品中也算是一流的了。
不过，遗憾的是，试驾当天刚刚测完了加速成绩，就赶上了大雨，地面过于湿滑，因为时间有限，还要完成其他的拍摄任务，所以实在没有办法继续测试制动成绩了，在这里只能暂时拿出官方数据给大家参考，不过我可以保证，只要未来试驾车到位，易车网会在第一时间采集全新悦动的制动成绩，并为大家及时公布。
总结：3月20日上市 预计售价8-12万元之间
捷达、桑塔纳和福睿斯等竞争对手每月都能卖出几万辆，可见10万元左右的紧凑级轿车有多么令消费者们喜爱，正是因为看到了甜头，所以全新悦动就是冲着这个市场而来的，虽然3月份才会上市，不过预计它的主打车型售价在8-12万元之间应该没什么问题。
如果你的购车预算在10万元左右，那么全新悦动完全可以算是除了捷达、桑塔纳和福睿斯等产品之外的一个不错选择，它外观内饰足够漂亮，配置水平不错，后排腿部空间充裕，并且动力也足够日常使用，整体表现不逊于同级别同价位竞争对手们。
最后想说的是，虽然全新悦动的竞争对手们的官方售价几乎都在8-12万元之间，但是因为上市时间更早，所以目前捷达、桑塔纳、福睿斯等产品在4S店中普遍有着1万元左右的优惠，我特别想说的是如果全新悦动在未来的定价上能给消费者们带来更多实惠，那么它的销量也许会非常令厂家满意。
