3月31日，华晨宝马X5正式上市，此次上市共推出4种车型，售价区间为60.5-77.5万元人民币。
相比于进口版车型，国产宝马X5轴距增加130mm，达到3105mm。使得乘坐空间更加宽裕。动力方面，新车提供了2.0T及3.0T发动机供消费者选择。外观上，新车沿用了进口宝马X5的设计风格，且全系将标配M运动套装，搭配双肾型进气格栅以及内部大量镀铬饰条，增加了视觉冲击。前大灯组造型修长，内部依旧配有激光大灯组模块。在细节上，保险杠两侧还配有L型银色饰条，使车头更具攻击性。
车辆侧面造型修长，腰线从前翼子板处延伸直至尾灯，且整体呈现出上扬态势，使得新车看上去依旧气势十足。车身尺寸方面，长宽高分别为5060mm、2004mm、1779mm，轴距3105mm，比进口版车长增加了130mm。国产宝马X5配备NFC智能进入系统，用户无须携带车钥匙，凭借智能手机即可解锁、启动并驾驶车辆，同时消费者还能将数字钥匙的使用权限分享给最多5位通讯录联系人。
车辆尾部造型与现款车型差距不大，狭长的尾灯内部采用了熏黑设计，配合扩散器装饰与双边共四出的排气布局，保证了其运动氛围。在细节上，新车左下角将标有“华晨宝马”标识，右侧LOGO内将标有“Li”标识，以此表明身份不同。
车辆内部没有太大变化，中控台采用了大量皮质面料包裹，配合中控台上的木纹装饰，提升了内部豪华气息。中控台依旧保留了诸多物理按键，以保证其实用性。12.3英寸的悬浮式中控屏内部配备了最新的车机系统，并且还针对国内消费者使用习惯设置多种小程序，其中包括了视听影音、儿童教育、出行娱乐、美食推荐和新鲜资讯、QQ音乐、喜马拉雅音乐等。此外，新车还支持CarPlay及百度CarLife手机互联功能。
新车座椅采用了全新的打孔处理和菱格纹设计，在材质上采用了Sensafin软质合成皮包裹，整体触感更加细腻，透气性更好。此外，新车坐垫还增厚15mm，后排座椅靠背倾倒角度增至31度，乘坐后更加舒适。在其他配置方面，新车将配有水晶电子挡把、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、“天使之翼”迎宾光毯以及星空全景天窗等。
动力方面，新车将提供2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率分别为180kW和245kW，百公里加速分别为7.3秒和6.0秒，传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱。在性能上，新车将标配电磁悬架，高配车型还将提供空气悬架供消费者选择，其中，空气悬架可随车速自动调节底盘高度，车速低于140公里/小时车身高度为正常高度，当车速介于140-200公里/小时车身高度降低10毫米，当车速高于200公里/小时车身高度降低20毫米。此外在越野时，悬架可升高40毫米。
在驾驶安全辅助方面，新车还配备了自动驾驶辅助系统Pro，其中，前向碰撞预警及紧急制动辅助可提前判断行人或者物体，车距过近时候可发出警示作用；交通拥堵辅助功能可在车速低于60公里/小时，在封闭道路上自动跟车行驶；此外；新车还配备了车道偏离预警和自动泊车功能。值得一提的是，用户可以通过远程3D驻车影像功能，通过My BMW App随时随地查看车辆周边环境。
总结：纵观豪华中大型SUV市场，宝马X5的对手一直是奔驰GLE以及奥迪Q7，而国产后的宝马X5依旧如此。但不同的是，率先完成国产的华晨宝马X5在价格方面与竞争对手相比优势明显，且轴距也跃升到同级领先水平，使得乘坐空间进一步提升，同时，它还通过更加全面的配置弥补了此前一些短板，提升了自身产品力。如今随着宝马X5的国产，必将把品牌销量提升到新高度，而对于老对手奔驰GLE和奥迪Q7来说，或将进一步加快国产进程。
