纵贯线为什么解散
纵贯线是指我国的南北交通干线，其干线起点为河南省郑州市，终点为黑龙江省牡丹江市，全长1786公里。纵贯线的建设是我国20世纪50年代末60年代初的一项大型基础设施建设项目。在建设过程中，曾经引起过巨大的社会关注，也为我国经济发展做出了重要贡献。然而，纵贯线的解散，也即其停运，也在社会上引起了不小的反响。
历史背景
20世纪50年代末60年代初，是我国改革开放的初期，也是我国国内和国际形势发生巨变的时期。在这个时期，我国开始大规模增加基础设施建设的投资，其中之一便是阳春白雪般的纵贯线。纵贯线的建设，不仅缩短了南北间的交通时间，也缓解了我国南北市场交通不畅的问题。最初，纵贯线还进行了技术革新，使用的是铁路轨枕较之传统的木制轨枕，铁路运行速度也得到极大提高。
解散原因
纵贯线的解散，原因在很大程度上也是我们在日常生活中所经历的道路封锁或维修的原因一致，那便是灾害。在2002年和2004年，长春和哈尔滨地区分别发生了山体爆炸和台风等自然灾害。这些灾害给纵贯线的运营带来了巨大的难题，并导致了线路停运。同时，由于当时纵贯线的老化，很难承担翻修和维护的费用，也成为了造成其解散的主要因素。
解散后的影响
纵贯线的解散不仅对我国南北铁路运行造成了不小的冲击，同时也对纵贯线维护和翻新的费用语言凸显了我国基础设施建设中存在的难题。纵贯线的解散也加重了我国南北市场的交通难度，使得一些人民群众和企业无法顺畅地开展经济活动。在一定程度上，纵贯线的停运也凸显了我国基础设施建设的薄弱环节。因此，我们应该认真对待这些问题，进一步改善我国基础设施的建设状况。
结语
纵贯线的解散，让我们再次认识到了基础设施建设的重要性。虽然纵贯线的停运时期可能只是短暂的，但它提醒我们，投资基础设施建设的过程中千万不能掉以轻心，否则也许就可能会引发不可挽回的后果，我们应该引以为戒。在今后的发展中，我们应该把握机遇，加大力度，不断完善我国基础设施建设，助力我国的经济发展。
