这是一座向海而生的梦想之城
古老的丝绸之路将它的信息带向远方
这是一座现代开放的活力之城
包容且至臻
让筑梦者扬帆起航
这是一座敢为人先的创新之城
汇聚天下英才
以智慧点亮征程
这是一座承载使命的魅力之城
雄浑战略叠加实施
谱写新时代的宏伟篇章
中央人民广播电台
纪念改革开放四十周年系列报道
《南沙风起云飞扬》
第一集重磅播出啦！~
完整音频在此
一起来听听节目中透露了哪些重磅消息~
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市委常委，南沙区委书记蔡朝林：“南沙具备这样的条件，可以成为‘一带一路’的重要节点，可以成为粤港澳大湾区全面合作的示范区，可以成为优质生活的示范区。要往更高、更远、更好的方向去努力。”
南沙定位“粤港澳大湾区核心门户”
总面积803平方公里的南沙新区就像是一张打开的芭蕉叶连接珠江口两岸城市群。南沙新区水路距香港38海里，距澳门41海里，方圆100公里范围内分布着广州、深圳、珠海、香港、澳门等11个大都市和5大国际机场，拥有巨大的发展空间和辐射潜能。
南沙区委副书记、区长曾进泽：南沙一直以来，得到了国家和省、市的高度重视。在去年签订的《粤港澳大湾区建设框架协议》里面也把南沙明确为重大的粤港澳合作平台，《广州“十三五”规划》以及《南沙新区规划》给我们确立了一个阶段性目标，首先一个是到2020年要围绕着建设承载门户枢纽功能的广州城市副中心，率先高质量、高水平建设小康社会。
国务院于2012年批复《广州南沙新区发展规划》，明确南沙是中国第六个、广东省唯一的战略性区域；
2014年12月，国务院决定设立的116.2平方公里的中国（广东）自由贸易试验区中，南沙片区就占了60平方公里；
在2018年刚刚出台的《广州市城市总体规划（2017--2035年）》草案中，南沙被明确为广州唯一的城市副中心。
未来，南沙必将迎来“粤港澳大湾区核心门户”定位所带来的巨大推动力，发展潜力值得期待。
2023年
南沙的区域交通枢纽将形成
今天的南沙已经成为粤港澳大湾区的南沙，是代表广州参与湾区经济和国际竞争的核心区域。南沙将通过轨道交通和高快速路网建设，用三到五年实现半小时联通珠三角，完成南沙从“珠三角几何中心”到“粤港澳大湾区交通中心”的建设。
随着虎门二桥主桥顺利合龙、广深港高铁开通试运行、深中通道桥隧工程全线开工建设、广中江高速项目计划年内土建完工，南沙打造大湾区“半小时交通圈”已不再是梦想。
蔡朝林：现在我们在省市的支持下，实际上就是围绕着南沙到香港、深圳、东莞、广州中心城区、佛山、中山、江门、珠海、澳门，粤港澳大湾区一共11个城市，9个城市我们要半小时能够通达。
2020年底初步构建，到2023年深中通道、深茂铁路，还有比如说（广州）18号、22号地铁线后年可以通，南沙的区域交通枢纽就形成了。
创新是南沙发展的第一核心要素
广东自贸区成立三年来，南沙片区以制度创新为核心，大胆试、大胆闯、自主改，累计形成391项改革创新成果，平均每三天推出一项改革创新举措，形成系列“南沙经验”和“南沙速度”。
南沙开发区（自贸区南沙片区）管委会副主任潘玉璋：1到6月，南沙新增的注册企业数是16587户，与去年同比增长84%，注册资本4661亿元，同比增长165%；1亿元以上的企业有105家，10亿元以上的企业35家。1到6月份，新设外商投资企业350家，增长了1.5倍，合同利用外资63.9亿美元，同比增长3.5倍。
从2015年到2018年，南沙累计形成三百多项创新成果，其中31项在全国复制推广，90项在广东全省推广。上线“人工智能+”商事登记系统，实现企业注册“二十证六章”联办，最快10分钟就可完成营业执照办理。
南沙的今天正风起云涌
南沙的未来正扬帆起航
不断创新的南沙正积极融入国家“一带一路”倡议、参与粤港澳大湾区建设中，国家战略新区、自贸试验区，国家自主创新示范区等国家战略在这里叠加实施。南沙的今天正风起云涌，南沙的未来正扬帆起航。
蔡朝林：总的一句话，我们就一定会苦干、实干、埋头干，干出点样子来，让国家的战略在南沙能够实实在在地落地生根、开花结果。
编辑：刘嘉欣
来源： 中央人民广播电台、悦听粤港澳公众号
投稿邮箱：nanshanet@126.com
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