四月，又到了私家车游人上路的季节。清明之后，大雪初画，万物水兴，我们的摄影爱好者和户外爱好者都感到不安。川藏线318国道、省会303路，状态越来越好，这条川市小环线比较火爆。东风雪铁龙SUV千日此时出发，说：“享受吧，舒服起来吧。”那次拍摄与雪铁龙SUV千日一起，展示了此时川市召唤船是什么样子的。
所谓川市小环线，就是从成都出发，从多穆尔高速到达灵修，沿着省会303到达四姑娘山。经过金县、丹巴县，见到了“中国最美的乡村”甲居张彩。然后从八美、塔公到达“摄影家天堂”新都桥，最后沿着318国道越过折达山，从江汀、鲁丁回到成都。雅江高速(郑丹)的开通给这条线增加了很多便利，很多人争先恐后地驾驶雅江高速，见证了这几年天花板线翻天覆地的变化。
英秀-512地震10周年审计
文川县灵秀镇是这次旅行的必经之地，碰巧2018年是512地震10周年。4月，怀着感恩的心情，东风雪铁龙SUV天一台一行人经过灵修和卧龙，省会303经过山前数次重建，在过去几年开通的道路上。
山路驾驶是SUV必然要处理的用途。SUV的初衷是为了满足多功能车的需求，给轿车的舒适度增加良好的通过性。东风雪铁龙天翼C5航空公司是它的全名，我们可以叫它SUV天翼。虽然整个系统只是两种驱动类型，雪铁龙仍然拥有Grip Control道路适应系统，以满足非路面的需要。毕竟SUV千日的主题是快乐，不是越野求学。
从省会303穿过巴兰山隧道，正式走出四川盆地。山路蜿蜒盘旋，SUV千日稳健的底盘调整显现出来。我开的航海车是1.8T涡轮增压，与ISIN 6AT变速箱一致，加速和超车也可以随心所欲。
四姑娘山-东方阿尔卑斯山
经过巴兰山到了金县，最有名的可以说是四座处女山。从右到左分别有大的处女峰、两个处女峰、三个处女峰和女峰，最高的姐姐峰海拔6250米，被称为“蜀山之后”，优雅的姿态就像跳舞的仙女一样。你的处女山又有“东方阿尔卑斯山”的外号。
那个地区想得很周到，在猫鼻梁上建了停车场，在这里可以看到四座处女山的全貌，吸引了很多摄影爱好者。当天，四姑娘山、纱布般的一朵云彩在腰间飞舞，像在风中跳舞的哈达。
"/>丹巴甲居藏寨—中国最美乡村
要说“乐享”，就是要享受在路上的乐趣。沿着省道303一路往前走，过了小金县就走出了阿坝藏族羌族自治州，进入了甘孜藏族自治州范围内，这就是大名鼎鼎的丹巴县。
说到丹巴的出名，要追溯到中国国家地理对这里一个著名乡村的评价。这个地方叫作甲居藏寨，国家地理描述它为“中国最美的乡村”。甲居藏寨充满了民族特色的建筑、碉楼，在三月初的时候还有成片成片的桃花和梨花，四月虽然已经过了赏花季节，但绿油油的村子充满了生机，在阳光的映衬下格外美丽。
甲居藏寨上山道路急弯很多，坡度较陡，SUV天逸应付这样的道路是没有问题的。悬挂的支撑很硬朗，过弯时多了几分自信，另外，SUV天逸还多出了PHC自适应液压悬挂这东西，这就不难解释为什么我每次过一些坑洼道路和急弯的时候，都要显得骄傲一些。
丹巴县海拔不高，是一块风水宝地，气候温润，所以丹巴还有一个“美人谷”，是出“美人”的地方。在这样一个风景宜人的地方驾驶车辆，一天的疲惫都烟消云散了，蓝天白云，云淡风轻。
雅拉雪山—塔公草原的一处瑰宝
离开丹巴，向着大山深处行进，就要翻越疙瘩梁子了。疙瘩梁子海拔3964米，和道孚县八美镇、塔公镇形成一个环形，将一座神秘的雪山绕了一圈，这就是雅拉雪山。又有人称呼它为亚拉雪山，指的都是它。
雅拉雪山全称为“夏学雅拉嘎波”，意为东方白牦牛山，海拔5884米。说到它的神秘，是因为雅拉雪山一直是一座未登峰，从未有人登顶，难度极大，是当地神山。从疙瘩梁子绕着雅拉雪山自驾游，不一会儿就看到了雅拉雪山的另一面，这就是塔公草原。
塔公草原辽阔无垠，雅拉雪山也尽收眼底。要知道，平时是不容易看到雅拉雪山尊容的，就连天气晴好的时候，一朵云彩也会让雅拉雪山羞涩的躲藏起来，更加增添了神秘感。这天运气特别好，雅拉雪山毫无保留的将它的美丽展现给了我们。
既然来到了塔公草原，在雅拉雪山下撒撒野也是雪铁龙SUV天逸“乐享”自驾游的一部分。在当地居民的指引下，我们找到了一条小溪，浅浅的在大草原上流淌。我们毫不犹豫将车子开了进去，洗一洗这两天路上的风尘，溅起高高的水花，当地居民也跟我们一起放声欢笑。
贡嘎雪山—四川第一高峰，蜀山之王
要说老天爷对我们有着特殊的眷顾，确实不假。一路上，蜀山之后四姑娘山、神山雅拉都对我们敞开了面纱，贡嘎也不例外，而这是更不容易遇见的。贡嘎雪山位于康定市，是四川第一高峰，海拔7556米，号称蜀山之王。
要看到这样的景象，就要从江巴村经过，海拔一路攀升直到康定机场垭口。这个垭口一直没有名字，我更愿意称呼它为“折多山第二垭口”，毕竟它离318国道上我们众所周知的折多山垭口太近了。
从我擅自取名的“折多山第二垭口”往下走数百米，就是康定机场，而上方就是傲视一切的贡嘎雪山。而我们驾驶车辆所在的道路，海拔已经是4300多米。
我们都知道，在海拔4千多米的地方，低温、低气压、氧气稀薄，人会有不同程度的高原反应，车也同样会有，因为汽油在发动机里燃烧也是需要氧气的。根据排量大小的不同，车辆或多或少在高原会有乏力的症状，而令我感到欣喜的是，SUV天逸在海拔4300多米，发动机的力量还很充沛。
当涡轮介入以后，SUV天逸在海拔4300米一点也不掉链子，澎湃的动力应声而来，爬坡有力，还有一些推背感。作为领航车驾驶员，行摄漫记不时用对讲机询问后面的成员有没有身体不适，这个时候大家都被贡嘎雪山的雄伟所震撼，都没有高原反应，大家身体都棒棒哒。
318国道—著名的川藏线
最终，作为成都到拉萨的交通动脉，川藏线肯定是少不了的。当SUV天逸车队在折多山与318国道汇合以后，就必然会经过折多山。折多山是川藏线上的第一座大山，垭口海拔4298米，这块“西出折多”石头的文字设计，行摄漫记还参与过创意和策划呢。
据悉，折多山隧道已经开工建设，老路和康定机场、江巴村观景道路也会完整保留，这对川藏线热爱自驾游的人来讲都是一个好消息。赶路的小伙伴在不久的将来就可以走隧道了，而不必翻越折多山；而喜欢看风景的朋友可以走老路和折多山环线，去一睹贡嘎雪山和雅拉雪山的风采。SUV天逸行驶在318国道川藏线上，俨然成为了一道风景。
经过康定、泸定以后，318国道就是全高速了。雅康高速泸定段于2017年年底通车，大大缩短了成都到康定的距离，也就是说，从泸定出发，我们返回成都的时间也缩短到了4小时以内。自驾川西高原，风景一直在路上，乐享也一直在路上。
4月11日到13日，从雪山到大草原，旅行一直在心中。据了解，东风雪铁龙SUV天逸“有享法，逸起来”还推出了“乐享千万旅游基金，乐享千万神奇秘境”系列主题活动，通过一些列流程，在线上和4S店现场完成这些流程，就可以获得旅游基金，更有机会获得豪华欧洲双人游等福利，活动将发放累积1000万元的奖品和购车补贴。这也是对东风雪铁龙SUV天逸“乐享”理念的实践。拥有一款好车在路上，自驾游舒心、随心，乐趣也会永伴身边。
