根据相关媒体报道，Smart品牌将在今年第四季度推出品牌旗下首款纯电动概念车型。新车定位小型电动SUV，其车型代号为HX11，基于吉利SEA浩瀚架构打造而来。
根据新车现有的产品规划，新车将在2022年正式投产并销往全球市场，因此该车型的量产版本将大概率会引入国内汽车消费市场。根据现有的产品信息，新车车长超过4米，续航里程或将达到400km。在同级别竞争之中，MINI系列车型也有相关的纯电动版本，在不久的将来也将会引入国内消费市场，对比之下你觉得哪款车更值得推荐呢？
要说近期海外最值得关注的车型之一莫过于全新兰德酷路泽的上市了。由于丰田产能受限芯片风波的影响，目前在海外预定提车全新兰德酷路泽则需要排队等车，而国内目前还未有相关销售渠道可订购该车型。尽管如此，近日海外媒体公布了有关于全新兰德酷路泽的改装套件版本车型官图。新车在中网格栅，下包围设计之处采用全新凌厉的线条风格突显出新车更加凶悍硬朗的形象。此外，新车还升级了高性能卡钳，而在动力部分与全新兰德酷路泽保持一致。如果说觉得基础款车型造型不够越野硬派风，不妨考虑搭载专属套件的车型，该新车预计最快将在今年年底上市。
作为品牌开启高端化造车转型的长安UNI序列产品，相继UNI-T和UNI-K之后，近日UNI序列也公布了即将迎来第三款车型UNI-V的消息。可以说，长安旗下的UNI序列正在通过补充不同细分领域车型产品完善自身的产品矩阵。而UNI-T和UNI-K在销量上的成功，也证明UNI序列高端化造车趋势是成功的。
或许也正因为如此，长安汽车品牌高层表示未来UNI序列或将能够独立成子品牌，由此希望能够带来品牌进一步的发展。在当下国产造车新势力当中，像坦克等众多系列产品纷纷宣布独立品牌，因此未来长安UNI序列独立成子品牌亦或是大势所趋。
根据品牌官方报道，在即将开幕的成都车展当中，WEY品牌即将发布一款全新概念车型，从现有预告图来看，新车在设计取向定位复古SUV车型。隆起的发动机舱搭配经典复古的圆形头灯组别，完美复刻了上世纪50年代的“老爷车”风格。而在包围装饰件的用料上，同样是参考了老爷车型的设计，采用大量的镀铬装饰件。目前有关于该新车的更多信息还有待进一步的更新，不妨就让我们一起期待本周末的成都车展，期待一下这款复古概念车的亮相！
在几天后的成都车展盛宴当中，众多车企品牌想必是摩拳擦掌纷纷推出新车。在这其中领克品牌即将带来领克03+的全新车型。而网络的相关媒体也曝光了该车型的相关预告图，从预告图不难看出，全新领克03+依然延续了现款车型的轮廓造型，并且能够明显的看出采用了专属的扰流板。虽然预告图并未展示过多的细节部分，但专属的运动套件以及讲究性能的动力调校依然是全新领克03+的最大亮点。
通用汽车品牌近日在海外社交媒体账号上公布了一组有关于新车内饰设计图，从图中的设计的布局所营造的氛围感来看，极具超跑气息。因此有海外媒体揣测该内饰设计草图或将为全新科迈罗的内饰设计图。图中的方向仪表、中控布局设计样式等细节部分的线条布局与现款科迈罗颇有相似之处，因此海外媒体揣测为全新科迈罗内饰设计图并不无道理。相比之下，设计草图所呈现的内饰氛围风格根据未来科技感，而新车未来在设计层面能有多高的还原度，让我们拭目以待！
根据长安汽车官方公布的最新消息，长安汽车旗下合资板块的长安马自达将与一汽马自达进行合并。中国一汽集团未来将以长安马自达增资项目出资人的身份对长安马自达未来的项目规划进行项目投资。此后，长安马自达将变更为由三方共同出资的合资企业，其中长安汽车持股47.5%，马自达持股47.5%，中国一汽持股5%。此次马自达的合资品牌整合并购也被众多网友戏称“南北马自达合体”，不过对于咱国内消费者而言，现有马自达的产品车型规划不会因此而发生变化。
对于国内关注豪华品牌的消费者来说，捷尼赛思并不陌生，旗下的捷尼赛思GV70和G70也从去年开始相继在国内的开始亮相，只不过至今还未正式上市。而根据海外媒体报道，全新捷尼赛思G70和捷尼赛思GV70公布了海外售价，并计划将于九月初正式在海外市场开售。
其中捷尼赛思G70的起步售价为33,850英镑，而捷尼赛思GV70则为39,450英镑。按照该定价换算，折合人民币约为31万和37万起步，在国内与德系BBA的同级对手相比起步定价相差不大，但受限于捷尼赛思的进口渠道以及德系BBA的国产化，捷尼赛思在终端市场还真没有太大的性价比优势。
原定于8月19日上市的全系斯巴鲁WRX受限于社会外部环境延迟上市，而近日有海外媒体透露斯巴鲁WRX将在9月10日迎来上市。虽说此次上市时间延迟时间并不长，但目前各家车企都深受芯片影响从而延迟交付车辆，对于WRX而言并不知道未来订车客户是否需要等待更长时间交付。而对于国内能够引入全新WRX的确切消息还有待进一步更新。但毫无疑问，对于那些讲究驾控乐趣的斯巴鲁Fans来说，这一份等待确实值得的，毕竟全新斯巴鲁WRX所坚持的操控情怀正是让斯巴鲁Fans所追求的向往。
近日，路虎官方公布了有关于旗下揽胜运动版SVR终极版本车型的官图，与此同时该车型也公布了141600美元的海外定价，折合人民币约为91.36万。相较于普通版本车型而言，SVR终极版本车型针对外观内饰进行了一定的升级改动，带来更加极致运动化氛围感的同时也提升了相应的辨识度。
新车提供“马尔灰”和“玛雅蓝”的专属车漆配色，车顶、中网、轮辐等装饰件也经过的黑化处理，突显出性能运动的视觉效果。在外观和内饰细节部分也标有专属“SV Bespoke”的LOGO提升辨识度。而在动力部分，搭载的是5.0L自吸V8发动机，坐拥575马力，峰值扭矩700牛·米。即便是载重达到了两吨之多，百公里加速却达到了4.5秒，堪比跑车加速度。
