1989年，一起劫机事件引起了国内许多人的关注。
和以往发生的众多劫机事件不同，这起劫机事件并非以悲凉为底色告终，相反，这起劫机事件的结果非常令人解气。
在飞机降落后，还没等歹徒做什么举动，他就被机长踹下了飞机，并因此留下了终身的悔恨。
那么，这名歹徒为何要劫机？劫机过程具体是怎样的？这名歹徒最终又遭受到什么样的惩罚呢？我们下面可以好好了解一下。
张振海劫机案
1989年12月16日，天气晴朗，在这天上午的时候，有三个神色微微紧张的人在北京机场登上了CA981航班飞机上。
这三人分别是一个中年男人、一个中年女人以及一个十五、六岁的年轻人，他们是一家三口。
他们这次坐飞机是准备跑路的，而跑路的原因是那名中年男人犯事了。
中年男人名字叫做张振海，原本在邯郸的一个绵机配件厂工作。
此人从小好吃懒做，在工作之后，并没想踏踏实实的好好工作，总喜欢打一些小主意，工作期间，凭借手中的一些小权力，他贪污了厂里的4000多元。
4000多元放在今天不算多，也就很多人一个月的工资。
但是放在那个年代却是一笔很不小的金额，所以在事情暴露之后，张振海在1989年10月份被抓了起来。
被抓之后，张振海表现得很好，把一部分钱交了出来，并展现出了诚恳认错的态度，见他表现得还行，他当年11月份被取保候审放了出来。
能被取保候审，说明他还是有改过自新机会的，但是他并没有珍惜这个机会，在出来后，他开始准备起了自己的跑路计划。
因为还在取保候审期间，他没办法通过合法的手段跑到国外，所以他就打起了一个歪主意，那就是劫机。
经过一番仔细挑选，他选中了国航所属的CA981航班飞机。
这个航班的起点在北京机场，从北京起飞后，会途经上海、旧金山、纽约三个城市。
他打算在12月16号那天先从北京登机，在飞机还没到上海前劫持飞机，让机长把飞机飞到韩国首都汉城，准备在那里开始自己的新一段人生。
至于为什么选韩国，原因很简单，那就是中韩当时并未建交，跑到那里他不会被引渡回来。
要是跑到其他已经和中国建交的国家，估计刚到就会被抓起来，然后被引渡回国。
打定了主意后，张振海来到北京，通过违法手段伪造介绍信，给自己、妻子、儿子买了三张12月16日前往上海的飞机票，飞机起飞时间是上午10:40。
在刚上飞机时，张振海一切表现的都还算正常。
一直到飞机飞到万米高空，已经离开了北京一段距离，他这才开始行动，在一名空姐路过自己座位时，递上了一张钱币。
空姐刚开始还面带笑容，但是接过那张纸币一看，脸色猛然发生变化。
只见那张纸币上写着两段字：马上飞往韩国汉城，不然我就炸掉飞机。
这两段文字让空姐非常震惊，不过职业素养让她没有把事情声张出来，接过钱币后，心情沉重地拿着钱币前往了驾驶室。
在驾驶室里，空姐把钱币交给了机长并交代起了事情的经过。
听完空姐所说以及看完钱币上的文字，机长内心也一阵沉重，遇到这样的事情，他第一时间就是联系了地面控制中心，询问该如何应付。
面对机长的询问，地面控制中心一边按照张振海的座位号查询他的个人信息，一边给出了答复，那就是让机长尽量不要激怒张振海，他有什么要求就口头上答应他，先暂时稳住他的心态。
得到了答复后，机长想了想，把驾驶权交给了副机长，决定亲自去见一下张振海。
在空姐的带路下，机长来到了张振海的座位旁，为了防止其他乘客听到谈话出现恐慌，机长在与张振海交流的时候声音压得很低。
机长先自我介绍了一下，然后说自己会满足张振海的一切要求，希望他能放宽心。
张振海听到机长这么说，有些放心了下来，他重新说起了自己的要求，那就是让机长送自己一家去汉城。
一边说着，为了增加威慑力，他还一边用手指拉着一根从怀里延伸出来的尼龙线，说自己身上有300克炸药，如果发现不对，自己就会引爆身上的炸弹，和所有人同归于尽。
张振海说完，机长急忙保证会按照他的要求做。
在安抚好张振海后，机长回到了驾驶室。
在驾驶室里，机长和地面中心重新联系了起来，向他们反映了这次的谈话内容。
这个过程中，地面中心也查清楚了张振海的身份，知道了他的跑路原因。
面对张振海这个已经丧心病狂的歹徒，地面中心决定让机长继续原本的线路。
先把飞机开到上海虹桥机场，骗张振海已经到了韩国汉城，然后趁他不备，让上海机场的警察把他给控制住。
只是计划赶不上变化，飞机刚飞到无锡一带，地面中心就收到了一个很不好的消息。
那就是上海天气晴朗，四周可见度非常好，如果真降落在上海机场的话，那么张振海一定能通过机场中的中文标识知道飞机没有到达韩国。
到时候愤怒之下，谁也不知道他会做出什么样的事情来。
所以再三考虑后，地面中心放弃了这个计划，让机长按照张振海的要求飞往韩国汉城。
收到这个指令后，机长开始调转方向，把飞机飞向了韩国汉城。
在CA981航班原本的线路上，是没有韩国汉城这个目的地的，因此为了能顺利降落，地面中心跟韩国方面进行了沟通。
希望韩国能允许CA981航班在汉城机场降落并为CA981航班提供警力帮助，在飞机降落时帮忙控制住张振海。
不过这时候意想不到的事情发生了，韩国直接拒绝了地面中心的请求。
也不知道是他们怕麻烦，还是压根不想帮个忙，反正就是直接拒绝了。
拒绝了还不算，当CA981航班准备靠近韩国时，他们还派出了4架战斗机出面夹击，对CA981航班无情地进行了驱赶。
看到韩国的态度这么强硬，地面中心没办法，选择改变了计划，他们决定让机长把飞机开去日本福冈机场，准备在那里解决张振海这个歹徒。
当飞机准备飞近日本时，地面中心又联系了日本方面，想让他们给予帮助。
但是和之前的情况一样，日本也觉得这是一个很大的麻烦，拒绝了这个请求。
当然，日本和韩国还是有些不一样的，他们没有如同韩国那样派出战机进行驱赶，这让地面中心的人看到了希望。
想着也没有更好的选择，他们决定不再更换降落地点了，就准备在福冈机场降落。
不经允许直接降落那肯定是不行的，容易闹出一些纠纷，但是好在地面中心的人员们想到了一个国际惯例，这个国际惯例就是一架客机的燃油即将耗尽时，可以不经允许直接降落到机场中，机场不得以任何理由拒绝。
想到这个国际惯例后，地面中心的人员通知机长先不要离开福冈太远，让他把飞机飞到了一个荒岛上空，以那个荒岛为中心绕圈盘旋，好把飞机油箱里的燃油耗空。
收到了这个通知后，机长按照指令把飞机飞到了一个荒岛上空，不停地绕着荒岛盘旋。
在此过程中，其实飞机里的乘客们早就察觉到了不对。
他们中有不少人的目的地是上海，按照时间来计算，他们应该早就从北京飞到了上海。
还有，从北京到上海，顶多跨越一些河流、湖泊，并不需要横穿大海。
现如今，那么久还没到上海，飞机还在大海上不停飞行，这种种事情由不得他们不多想。
想着到底发生了什么事情？
这其中，当然也有人联想到了劫机。
在联想到这样的情况后，飞机上的乘客们都有些紧张和沉默，也没有闹出什么太大的动静，就这样默默等待着，静观事态的变化。
然后，一直到飞机燃油即将耗尽，CA981航班这才以紧急迫降的惯例降落到了日本福冈机场。
面对CA981航班的紧急迫降，日本方面虽然不太乐意，但也没有办法，在飞机即将降落之前，还是派出了一些警车、消防车候着，以应对随时可能发生的风险。
当天13:52，历经了三个多小时，CA981航班降落到了福冈机场中。
降落的时候，机长把驾驶权交给了副机长，自己则和一些机组人员来到了张振海的座位旁，告诉他已经到了韩国汉城，让他起身跟自己下飞机。
听了机长的话，张振海的面色按耐不住的兴奋，立即拿上自己的行李，招呼老婆和孩子准备离开。
在机长的带领下，张振海来到了飞机的后舱门处。
当机长打开了后舱门后，张振海忍不住想探头往外面看。
也就在张振海探头的时候，机长动手了，趁着张振海注意力分散，机长一脚霸气地把他给踹下了飞机。
因为当时后舱门还没降下舷梯，张振海摔得非常惨，掉落后一时动弹不得，后来经医治，判断他被摔成了半身不遂。
在解决了张振海这个最大的威胁后，早有准备的机组人员用灭火器猛力朝张振海老婆头部砸去，一下子把她给砸倒在了地上。
之后，张振海15岁的儿子在多人的努力下，也被按倒在了地上不得动弹。
解决了这三个人后，日本警方开始接手，把这三个人给控制了起来并对飞机进行了搜查。
经过搜查，日本警方发现张振海一家三口人身上并没有任何炸药，他所说的炸药是唬人的，是为了达到目的编造出来的谎言。
不过炸药虽然没有，但劫机的确是事实，在后来，张振海被引渡回了国内，经过审判，张振海被判处了8年有期徒刑。
张振海的儿子和老婆因为只是跟着跑路没有参与到里面，没有经受到法律惩罚。
当然，8年的牢饭也仅只是其次，真正让张振海感到终生悔恨的是他被摔成了半身不遂，这是无法医治好的。
面对这样的结果，我只想对那位霸气的机长说：干得漂亮！在危机时刻，对这样的歹徒就应该这样硬气。
