年煤炭引进经验：真的很辛苦‖家乡许昌
文‖郑永强
为什么要拖煤？
那时做饭没有柴火，所以这个要从58年开始。
五八年大跃进，成立了人民公社。生产队都成立了大伙食堂，食堂做饭要有烧的。烧什么？烧树。烧了大树烧小树，砍了个净光。
大伙食堂散了后，各家各户做饭也要烧的，烧什么？生产队里那时把高粱杆、谷疙瘩、豆杆儿，甚至豆茬儿、麦根儿，凡是能烧的（麦秸还要喂牛、谷杆儿喂驴）都按每户人口多少，在地里数垄分给社员，连豆叶、麦叶也用耙子耧得干干净净的用来烧锅。
这些东西根本满足不了需要，怎么办？
那就用架子车上山拉煤。那几年，我先后到过禹州的方山、王村、新峰一矿、四矿、五矿，密县的罗沟、裴沟、陈沟，平顶山的四矿，巩县等煤矿拉过煤。最近的是到许昌苏桥的煤建公司拉过几趟。
那时农村很少见到汽车，架子车就是主要的交通运输工具。我最多拉过1300斤，最少拉800斤。到许昌苏桥拉煤，如果起得早，路上不遇到啥麻烦事儿，拉一千斤煤，四五十里路，不搭黑就能当天返回。到山上拉煤路程远，一般要四五天才能往返一趟。
那时生活困难，上山拉煤带的是红薯干掺点麦面烙馍或蒸馍。饿了啃干馍，喝2分钱一碗的白开水，两毛钱一碗的杂烩菜都不舍得吃。去拉煤时还要带些好面（乡里称麦面为好面），到晚上住干店时，花一毛钱加工成面条，只放点盐，连一点油都没有，更不用说什么调料了。就这样的面条，喝上几大碗，一天才算吃上了一顿舒服饭。
上山拉煤时，山路狭窄，曲曲弯弯，坡陡，路面不平，走在上面，让人提心吊胆的，一不小心就会出事。有时遇上阴雨天，那就更受罪了。冒着雨，拉着煤车在泥泞路上挣扎，像个落汤鸡。
有一次，天下着大雨，前不着村，后不着店。天黑了，桥上的道路不让通行，只好把车停在路边上，车底下铺一块塑料布，蜷着腿睡会觉。有时候，毒辣辣的太阳炙烤着，柏油路面晒化了，拉着一千多斤煤就像在海绵上爬行。有时候，为了赶路，满天星星就动身，拉到半夜实在累得走不动了才停下，店铺早已关了门。干馍咽不下去，又喝不到水，又饥又渴又困，没办法，只好忍着，躺在路边睡一觉，嘴上烧得起泡。
对比现在的日子，真是过到天堂了，烧饭有电或天然气，省力省时又干净。
【作者简介】郑永强，原许昌县陈曹乡中学语文高级教师，热爱文学，曾公开发表文章数篇。
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