全系标配的全LED灯组，再加上独特的飞翼式日间行车灯，让这台长达5米的MPV，有着比同级别奥德赛更为出彩的灯光配置。这么大的车身，车速超过70km/h之后，就算一个人在高速上超车，表现也是挺稳的。前格栅整体尺寸变得更大、边缘镀铬饰条更加粗壮，并且格栅内部更换为麟纹状设计，视觉冲击力更强。
别克GL8内饰看上去非常的直观大气又充满了档次感，中控台的线性还是很不错的，部分区域是软质材料包裹的，整体的层次感很清晰。同事一天坐我车，一上车就说内饰和他的别摸我XXXXX1层次一样。内饰上，新款别克GL8陆尊内饰凸显商务属性，采用时下流行的12英寸的双联屏设计，不同线条塑造出层次分明的感觉。
全景天窗，自动泊车入位，远程启动功能，可以说别克GL8对于驾乘体验的照顾很细致。新一代别克GL8智能互联，高级智能驾驶辅助，带来了一整套完美的解放双手双脚的智慧驾驶体验。而且全新一代别克GL8福祉版的主副驾座椅及福祉椅都采用了电动调节功能，在便利性方面有着相当不错的表现。
所以就看自己的驾驶风格了，对动力有更高要求，就选择别克GL8。在中国开车，是避免不了减速带的，为了能让坐在中排的老板休息的更好，坐在突兀的发动机舱里坐着看着看着角度，是比较棘手的问题。而即便动力参数有所下降，别克GL8仍以更务实的态度降临着优化的重要机舱隔音静谧性，以此来提升车辆的行驶品质。当我们谈论汽车的驾乘乐趣时，底盘系统便不得不提。除了油费外，保养也是一大笔钱，这里对比了各种国产MPV车型的保养费用也是非常的便宜的。在进行第二次保养时，尽管在北京市区进行了一次小保养，但即使是自费也是达到了1500元，这一点还是挺让人满意的。