前段时间去保养，见车子已经跑了四万公里了就做一下四轮交叉对调，当时也没考虑到胎压监测的问题，保养完就直接回去了。
后来开车看胎压的才发现，轮子换了，胎压监测也跟着轮子一起对调了，所以导致了看胎压监测的时候，左前轮的胎压实际上是右后轮的，右前轮的胎压是左后轮的，这样看起来非常的不方便。我就打电话给保养车的师傅，他说弄不了要去4s店用电脑进系统重新弄过。去洗车的时候也问了洗车店会不会，也说不会，说要去4s店。
后来我就试着在车友群问了下，有个车友说这个可以自己调，重新学习就可以了，也不是很复杂，下面就跟大家分享一下。
要特别注意的是大家停好车挂上P挡后一定不要熄火，要保持车子在启动的状态。我第一就是没有启动车子，只是把车子钥匙扭到通电状态就开始操作，结果按步骤操作完后胎压监测无法正常读数。
一开始我还以为是系统暂时无法检测到胎压，还特地开了几公里还是不行，然后熄火等十分钟再通电也还是一样。我当时那个后悔啊，早知道就不学习，虽然胎压对调了，但起码还能看，现在要去4s店弄才行，自找麻烦了。
后来我想想还是再试一次吧，要不再试一次，就把车开到洗车店附近（开到洗车店是因为洗车店可以免费充气，哈哈。重新学习胎压需要放气，学习完以后要马上充气才可以），这次没有熄火。
第一步，按方向盘左边圆杆上的菜单“MENU”按键。
第二步通过转动圆杆，进入胎压监测页面。
第三步，长按这个确定按键3-5秒
第四步，胎压重新学习，转动圆杆选择“是”，按确认键确认，就会显示正在学习，同时左边转向灯亮起，这个时候就可以下车用一个尖一点的物件开始左前轮放气，放气时间大概10秒左右，会听到喇叭响一下，同时右边转向灯亮起，这时就去右前轮放气，和左前轮操作一样，后面两个轮也是一样的操作方法（放气顺序是顺时针方向，依次是左前轮-右前轮-右后轮-左后轮）。在最后一个左后轮放气完毕后会听到喇叭，叭叭连续响两声，这个时候就证明胎压学习已经完毕了。
第五步，我们上车后可以看到，胎压低请给轮胎打气。
第六步，按确定按键会出现“请检修胎压监测系统”然后继续按一次确定按键就会监测四个轮胎的实时胎压了。
这样子就完成了整个胎压学习的步骤，可以看到胎压都很低，这个时候我们就需要去找地方充气了，所以为了方便前面有提到过我们可以直接把车开到可以充气的地方，这样就需要低胎压长时间行驶了。
正在给最后一个轮充气，充完气就可以正常行驶啦！