[导读】：你的城市，你懂吗？
日前，记者受邀请参与V6城市穿行挑战赛深圳站活动。这场全新的试驾体验活动：别克城市穿行赛，体验穿行在繁华城市的速度与激情！
此行我们与全新别克V6一起并肩挑战，穿行鹏城市区至鹏城海边大鹏校场尾，将以最省电最耐力的比赛赢取比赛神秘大礼。
活动当天，众媒体在别克车商的带领下，分别试驾及试乘别克纯电动VELITE 6，开始了深圳城市穿行挑战赛，此行一共有七台别克纯电动V6出发，我们从深圳市中心地王大厦排队出发。
我们这次的目的地是到有着深圳“鼓浪屿”之称的大鹏较场尾，邂逅东部半岛的美丽时光。并与别克V6一路同行感受城市。
沿途穿越城市路段，经过高速，到达目的地。此行，体验了不同路段的驾驶操控感及电力消耗情况。一路上，我们的车队就是一道亮丽的风景线。从市区至海风扑面的大鹏，一路上从阳光万里至清爽利落的滨海民宿小镇。小镇上悠悠然的文艺风，吹昝了夏季酷热烦燥的压抑感。 在这样的日子里，驾车出行，心情无比舒畅。
试驾体验感受报告：
先来说说第一眼看到别克V6的感受，外观虽然比特斯拉，但比国产些电动车高些档次。据了解这是概念车直接量产的。车子外观线条比较看，非常有运动时尚感。
当行驶在蓝天下，在室外阳光照耀，浅蓝色特别显眼，星辉蓝在这个夏日里能给人扑面而来的清爽干净，耐看的车头部分加上车尾的设计都能让你欣喜不已，从侧后方看尾灯和侧身连接处更是浑然一体，垂直的黑色D柱营造出了短后悬的最佳视觉效果，让我觉得他更像是一款运动型家庭旅行车。
蓝logo为中心，家族式飞翼格栅向两侧延展，与前灯相互连接，使整个车头看上去更宽更简单拓显时尚风格。 别克VELITE6的慢充接口设置在右侧前翼板处，3A交流慢充电时间6个小时，直流快充只需40分钟可充80%。
进入车内，科技感扑面而来，液晶仪表以及超大的中控屏，给我留下非常好的映象，电动车启动后毫无汽油车的噪音，这感觉非常棒。专员介绍车辆语音功能，这简直就是加分项，不用找键，而且平时开车也可以给朋友秀操作了。
再详细了解了以后，记录员为参加城市穿行挑战赛每一辆别克V6分别记下了剩余续航便出发了。
城市续航测试
出发前我所在的车辆出发电量显示剩余续航是246km。炎炎夏日，在这一路的测试路程中，我们全程均打开空调，把空调设置成 A/C、24℃、Auto，车内一共有四位成员。车辆测试时车辆驾驶模式调节成“经济”，动能回收均设置为“强”。
从深圳地王大厦出发，横跨盐田区，途径深南东路、大梅沙、小梅沙，驶过溪涌隧道，最后到达了大鹏较场尾海边。
当车辆到达后，活动记录员给每辆车记录下到达电量，此时车上的表显剩余续航为200km。
再来说说一路的驾驶感受，行驶开始后，我深深踩下脚踏板，推背感立刻上来了，没有汽油车的动力延迟，踩下去就有。动力绝对可以，够用，后段加速也能体现的相当不错。
其次，空间方面，相比EI5等其他电动轿车，要大一些，后面地板还平整的，坐3个人还蛮舒适的。
那沙，那海，那风景；美人，靓车，好心情。
从晨曦到午后，别克velite6打卡大鹏较场尾，邂逅东部半岛的美丽时光。纯电动运动轿跑的魅力线条辉映山海间，110公里的路程见证别克纯电品质。别克velite6，都市的精英座驾，郊野的动感伴侣，驭风景，大不同！
编辑点评：
驾驶时，按下试驾键启动没有任何感觉，很轻盈就发动了，甚至差点以为还没有启动。出发时候，试了提速，那真瞬间响应，没有任何顿挫感。也许是因为没有传统变速箱，一路上开车时，别克车子特有的静音效果也非常棒。因为没有了传统的发动机声音干扰，更显得安静无比。在路上超车也十分容易。电动车起步比传统燃油车要快。
城市303KM的续航非常实在，也高于官宣的301km，无论是外观、内饰、空间以及耗电控制来说我觉得也确实达到业界较为优秀的水准。
总的来说，买辆电动车作为日常班代步，还非常不错的选择。优秀的底盘悬架调教以及备受好评的颜值，加上车辆平时用保养也就是充充电就行了，日常使用的费用也较低哦，整体来说，这车子还不错，值得购买。
在深圳这个限牌限号，买车需要摇号的限牌城市里，不妨去多了解下这款很有市场竞争力的别克VELITE6吧。