[导读】:你的城市,你懂吗?
日前,记者受邀请参与V6城市穿行挑战赛深圳站活动。这场全新的试驾体验活动:别克城市穿行赛,体验穿行在繁华城市的速度与激情!
此行我们与全新别克V6一起并肩挑战,穿行鹏城市区至鹏城海边大鹏校场尾,将以最省电最耐力的比赛赢取比赛神秘大礼。
活动当天,众媒体在别克车商的带领下,分别试驾及试乘别克纯电动VELITE 6,开始了深圳城市穿行挑战赛,此行一共有七台别克纯电动V6出发,我们从深圳市中心地王大厦排队出发。
我们这次的目的地是到有着深圳“鼓浪屿”之称的大鹏较场尾,邂逅东部半岛的美丽时光。并与别克V6一路同行感受城市。
沿途穿越城市路段,经过高速,到达目的地。此行,体验了不同路段的驾驶操控感及电力消耗情况。一路上,我们的车队就是一道亮丽的风景线。从市区至海风扑面的大鹏,一路上从阳光万里至清爽利落的滨海民宿小镇。小镇上悠悠然的文艺风,吹昝了夏季酷热烦燥的压抑感。 在这样的日子里,驾车出行,心情无比舒畅。
试驾体验感受报告:
先来说说第一眼看到别克V6的感受,外观虽然比特斯拉,但比国产些电动车高些档次。据了解这是概念车直接量产的。车子外观线条比较看,非常有运动时尚感。
当行驶在蓝天下,在室外阳光照耀,浅蓝色特别显眼,星辉蓝在这个夏日里能给人扑面而来的清爽干净,耐看的车头部分加上车尾的设计都能让你欣喜不已,从侧后方看尾灯和侧身连接处更是浑然一体,垂直的黑色D柱营造出了短后悬的最佳视觉效果,让我觉得他更像是一款运动型家庭旅行车。
蓝logo为中心,家族式飞翼格栅向两侧延展,与前灯相互连接,使整个车头看上去更宽更简单拓显时尚风格。 别克VELITE6的慢充接口设置在右侧前翼板处,3A交流慢充电时间6个小时,直流快充只需40分钟可充80%。
进入车内,科技感扑面而来,液晶仪表以及超大的中控屏,给我留下非常好的映象,电动车启动后毫无汽油车的噪音,这感觉非常棒。专员介绍车辆语音功能,这简直就是加分项,不用找键,而且平时开车也可以给朋友秀操作了。
再详细了解了以后,记录员为参加城市穿行挑战赛每一辆别克V6分别记下了剩余续航便出发了。
城市续航测试
出发前我所在的车辆出发电量显示剩余续航是246km。炎炎夏日,在这一路的测试路程中,我们全程均打开空调,把空调设置成 A/C、24℃、Auto,车内一共有四位成员。车辆测试时车辆驾驶模式调节成“经济”,动能回收均设置为“强”。
从深圳地王大厦出发,横跨盐田区,途径深南东路、大梅沙、小梅沙,驶过溪涌隧道,最后到达了大鹏较场尾海边。
当车辆到达后,活动记录员给每辆车记录下到达电量,此时车上的表显剩余续航为200km。
再来说说一路的驾驶感受,行驶开始后,我深深踩下脚踏板,推背感立刻上来了,没有汽油车的动力延迟,踩下去就有。动力绝对可以,够用,后段加速也能体现的相当不错。
其次,空间方面,相比EI5等其他电动轿车,要大一些,后面地板还平整的,坐3个人还蛮舒适的。
那沙,那海,那风景;美人,靓车,好心情。
从晨曦到午后,别克velite6打卡大鹏较场尾,邂逅东部半岛的美丽时光。纯电动运动轿跑的魅力线条辉映山海间,110公里的路程见证别克纯电品质。别克velite6,都市的精英座驾,郊野的动感伴侣,驭风景,大不同!
编辑点评:
驾驶时,按下试驾键启动没有任何感觉,很轻盈就发动了,甚至差点以为还没有启动。出发时候,试了提速,那真瞬间响应,没有任何顿挫感。也许是因为没有传统变速箱,一路上开车时,别克车子特有的静音效果也非常棒。因为没有了传统的发动机声音干扰,更显得安静无比。在路上超车也十分容易。电动车起步比传统燃油车要快。
城市303KM的续航非常实在,也高于官宣的301km,无论是外观、内饰、空间以及耗电控制来说我觉得也确实达到业界较为优秀的水准。
总的来说,买辆电动车作为日常班代步,还非常不错的选择。优秀的底盘悬架调教以及备受好评的颜值,加上车辆平时用保养也就是充充电就行了,日常使用的费用也较低哦,整体来说,这车子还不错,值得购买。
在深圳这个限牌限号,买车需要摇号的限牌城市里,不妨去多了解下这款很有市场竞争力的别克VELITE6吧。