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别克昂科威吹玻璃怎么开——别克昂科威carplay教程…

时间:2023-08-16 作者:佚名

1快速了解昂科威20T两驱领先型回顶部

【太平洋汽车网 评测频道】夜里突如其来的暴雨打了大家一个措不及防,几台轿车在路面的积水前踌躇不前,马路上又照例排起了长长的车龙,直到我开着昂科威缓缓通过那浸过半个车轮的积水时才感受到一台SUV给予我的安全感,哪怕这只是一台两驱的“乞丐版”。

体验读图模式

对于上市已经半年多的昂科威大家一定不会陌生,那么这台售价21.99万元,排量仅为1.5T的两驱”入门版“昂科威配置会有多简陋?动态表现又会如何呢?

●快速了解别克昂科威20T两驱领先型

Q1:作为最低配车型,它看起来会很简陋吗?

我身边有很多“精明”的消费者,立誓绝不给车厂多赚一分钱,“买车就买乞丐版!”……但在最终决定时,可能还是会败在入门车型简陋的外观或内饰上。但别克这次挺厚道,昂科威入门车型无论是从外观还是内饰中可不出它有多简陋。

Q2:动力够用吗?会不会有小马拉大车的感觉?

就试驾感受来说,这台1.5T发动机拉动整备质量超过1.6吨的大家伙在刚起步时会感到少许费劲,但7速双离合在起步的初段会在转速较高时才升档,所以那种拖沓的感觉其实并不明显。当发动机转速超过1500转/分后你会明显感到车身轻快了许多,250牛的最大扭力会持续到4400转/分,从80km/h加速至120km/h也并不显得吃力。

Q3:乞丐版值得买吗?

或许你垂涎于顶配车型上各种美好的高科技配置,但34.99万这笔钱可也不是闹着玩的,还是让我们来看看这台21.99万的乞丐版上都标配了些什么吧:全景天窗、17寸轮毂、普利司通动力侠轮胎、自动大灯、LED日行灯、车身稳定系统、电子手刹、发动机自启停、胎压监测、ANC主动降噪、双区独立空调、后排空调出风口、电动后视镜等实用配置变成全系标配,值不值得买?我想消费者心中自有定论。

●点击以下试驾文章了解更多昂科威20T或28T:

2动力与试驾:转向灵活底盘稳回顶部

●动力与操控:

1.5T直喷涡轮增压发动机显然不如2.0T来得有底气,不过169匹的最大马力与250牛•米的最大扭矩对于日常使用来说显然是够用的。与之搭配的7速DCG双离合变速箱有别于28T车型,低速时的顿挫感也会比6速手自一体变速箱来的更明显些。

全系标配主动降噪让你在乞丐版上同样能体验到高配车型上的那种高级感,20T的油门踏板被调校得更加敏感,不过由于低扭不及大哥28T来得优秀,低速时变速箱会在比较高的转速才进行升档,以获得更大的扭力。

低速行进时变速箱的平顺性可不及28T来得好,但随着速度的提升,车身响应变得轻快许多,缓踩油门时变速箱能够较快地对你的指令做出升/降档动作,不过当你迅速深踩油门时变速箱也会有1秒左右的迟疑,然后连降2档,此时的顿挫还是比较明显的。

20T在高速时的表现让人放心,虽然不会像大哥28T那样有明显的推背感,但最大250牛的扭力还是能保证有不错的动力输出,从80km/h加速到120km/h过程丝毫不吃力。

与大哥一样,20T的电动助力转向回馈力度适中,即使车身较大,车头的指向性也绝不模糊,加上支撑力良好的悬挂,过弯时能给予驾驶员足够的信心。

虽然没有了高配车型上的CDC主动液力减震,20T的底盘调教依然值得称道,悬挂的表现保持了美系车稳重舒适的风格,对于路面起伏处理得非常细腻,遇到较大坑洼时也能化解成有质感的传递。激烈驾驶时富有韧性的悬挂能提供良好的侧向支撑,过弯时不会出现太大的侧倾。

3性能测试:10秒破百回顶部

●性能测试:

0-100km/h加速测试

由于双离合变速箱的保护,起步时转速并不是很高,抬头现象也很轻微,不过随着转速的提升昂科威也变得生猛起来。最终10.3秒的百公里加速成绩与官方成绩差异不大,符合预期表现。

100-0km/h制动测试

昂科威悬挂的支撑性非常不错,全力刹车时车身点头现象也不会太过夸张,制动力相当稳定,方向不会跑偏。40.3米的百公里刹车成绩值得肯定,当然这也很大程度上归功于标配了普利司通动力侠轮胎。

日常驾驶旅途中,车内噪音同样是车主所关心的,我们选择了一条安静的道路进行测量,成绩分别是41.2分贝(怠速)、59.6分贝(60km/h)、62.9分贝(80km/h)和66.8分贝(120km/h),入门级的昂科威标配了ANC主动降噪系统,这样的表现与很多轿车相比都算得上出色了。

油耗测试

此次油耗测试全程共计103.1公里,约有一半为环城快速路,另一半则为城市普通公路,全程大约有1/3的拥堵路况。跑完后最终消耗燃油(92#)10.1升,通过计算得出昂科威1.5T两驱的百公里油耗约为9.8L,行车电脑显示的平均油耗为9.5L/100km

昂科威 编辑点评评测编辑:高磊

昂科威 20T 两驱精英型

整体评价:作为一台小排量涡轮增压SUV,昂科威20T两驱版虽然在低速时的表现不如28T来得淡定,不过中后段的动态响应还是值得肯定的,家用足矣。入门版本便标配的主动降噪、全景天窗、自动大灯等舒适配置可谓足够厚道,并且在外观上也毫无“简配”痕迹,那么21.99万元的售价打动你了吗?

优点
1、 舒适性配置丰富
2、 底盘舒适稳重
3、 燃油经济性较好

4昂科威20T与竞品参数对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:
车型信息:昂科威
2015款
20T 两驱领先型
途观
2015款
1.8TSI 自动两驱风尚版
翼虎
2015款
1.5 GTDi 两驱舒适型
本田CR-V
2015款
2.0L 两驱都市版
官方价:21.99万21.18万19.38万18.98万
厂商:上海通用别克上海大众长安福特东风本田
级别:中型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
上市时间:2015-042014-072015-012015-04
发动机:1.5T L41.8T L41.5T L42.0L L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气
最大马力(PS):169160181155
最大扭矩(N·m):250250240190
变速箱:7挡双离合6挡手自一体6挡手自一体CVT无级变速
车身结构:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4667×1839×16604506×1809×16854524×1838×16854585×1820×1685
轴距(mm):2750268426902620
最高车速(km/h):190192-190
官方0-100km/h加速(s):10.3---
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
工信部综合油耗(L/100km):6.6-7.27.1
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身结构:SUVSUVSUVSUV
长度(mm):4667450645244585
宽度(mm):1839180918381820
高度(mm):1660168516851685
轴距(mm):2750268426902620
前轮距(mm):1584-15631580
后轮距(mm):1588-15651580
最小离地间隙(mm):173-180137
车重(kg):1575160015921525
车门数(个):5555
座位数(个):5555
油箱容积(L):66636058
行李厢容积(L):422400960-
行李厢最大容积(L):1550 (座椅放倒)1530 (座椅放倒)1915 (座椅放倒)-
货箱尺寸(mm):----
最大载重质量(kg):----
发动机型号:LFVEA888-R20A7
排量(mL):1490179814991997
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气
最大马力(PS):169160181155
最大功率(kW):124118133114
最大功率转速(rpm):56004500-620060006500
最大扭矩(N·m):250250240190
最大扭矩转速(rpm):1700-44001500-45002000-45004300
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):4444
每缸气门数(个):4444
压缩比:---10.6
配气机构:DOHCDOHCDOHCSOHC
缸径(mm):---81
行程(mm):---97
发动机特有技术:---i-VTEC
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)95号(原97号)92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:直喷直喷直喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V国V国V国IV/国V
电动机最大功率(kW):----
电动机最大扭矩(N·m):----
电池支持最高续航里程(km):----
电池容量(kWh):----
简称:7挡双离合6挡手自一体6挡手自一体CVT无级变速
挡位个数:766无级变速
变速箱类型:双离合变速箱(DCT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:----
中央差速器结构:----
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂双横臂式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车手刹脚刹
前轮胎规格:225/65 R17215/65 R16235/50 R18225/65 R17
后轮胎规格:225/65 R17215/65 R16235/50 R18225/65 R17
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸
接近角(°):17182218
离去角(°):18252819
纵向通过角(°):--18-
最大爬坡度(%):----
最小离地间隙(mm):173-180137
最小转弯半径(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:-
零胎压继续行驶:----
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:----
前排头部气囊(气帘):---
后排头部气囊(气帘):---
膝部气囊:---
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:---
无钥匙进入系统:---
上坡辅助:
自动驻车:---
陡坡缓降:----
可变悬挂:----
空气悬挂:----
可变转向比:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
电动天窗:---
全景天窗:---
运动外观套件:----
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
侧滑门:----
电动后备厢:----
后备厢感应开启:----
真皮方向盘:----
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:--
方向盘换挡:----
方向盘加热:----
定速巡航:---
前雷达:----
后倒车雷达:----
倒车视频影像:---
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:----
ECO节能模式:---
车载冰箱:----
真皮/仿皮座椅:---
运动风格座椅:----
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:----
驾驶位电动调节:----
副驾驶位电动调节:----
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:---
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:----
前排座椅加热:----
后排座椅加热:----
前排座椅通风:----
后排座椅通风:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整体放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:-
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:--
自动空调:--
后排独立空调:----
后座出风口:-
温度分区控制:--
车内空气调节/花粉过滤:--
氙气大灯:---
LED大灯:----
日间行车灯:--
自动头灯:---
转向辅助灯:----
随动转向大灯(AFS):----
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:----
车内氛围灯:----
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:---
后视镜电动调节:
外后视镜加热:-
内后视镜自动防眩目:----
外后视镜自动防眩目:----
后视镜电动折叠:---
后视镜记忆:----
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:---
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:----
GPS导航系统:---
车载信息服务:---
中控台彩色大屏:---
中控台大屏尺寸:----
内置硬盘:----
蓝牙/车载电话:---
车载电视:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
单碟CD:--
多碟CD系统:----
单碟DVD:----
多碟DVD系统:----
扬声器品牌:----
扬声器数量:6464
自动泊车入位:----
发动机启停技术:-
并线辅助:----
车道偏离预警系统:----
主动刹车/主动安全系统:----
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
自适应巡航:----
全景摄像头:----
备注:----
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