在这瓜子皮为您准备的有别于其他车评。这刨根问底啊，就不会光是夸，我不是键盘车神也不是车黑。我就是把这车哪儿好哪儿坏扒光了给您放到明面上，给您最实在的大实话。
凯越的故事
大家看到上面儿图片的时候肯定又TM懵逼了，不是说凯越么，不是别克么？上面儿这位到底是谁？这看着跟跳绳的小人一样的车标是啥？其实我不得不说，这就是你们心中大老美造的凯越。原产地棒子国的韩国大宇Lacetti。这回更扯，都不是血统是棒子的，压根儿从里到外都是棒子造的，就是换了个别克的车标。
上面这张长得有点像了，可怎么是个雪佛兰标？说起凯越的身世，就不得不聊一下大宇。通用和大宇早些年就有合作往来，进入千禧年大宇资金告急，通用成为接盘者，将大宇收入旗下。而之后通用也开始介入大宇车型的研发项目，Lacetti韩国上市后大获成功，看到Lacetti的潜力，通用随后决定将Lacetti拿到旗下各个公司销售。所以这个韩国鬼子在全世界各地挂了不同的车标，有卫生巾的，别克的，欧宝的。。。
虽然除了油耗高一点不像美国车，但一点不影响凯越卖的好。2008年凯越已经累计收获70万用户的保有量，此时北大众推出新宝来，南大众也带来朗逸车型，为了进一步提升竞争力，凯越改款。进行了造型升级，但我觉着真还不如老的好看，尤其是尾灯。针对动力底盘均进行了调校升级，并配备电加热座椅等超越同级的配置，不过动力依然是1.6L和1.8L。这一年凯越的热度上升明显，全年销量达到19万辆。我觉得这篇文章出来的太晚了，如果都知道它的身世还会不会卖这么好？只怪瓜子皮那会还在上高中。
2013年，凯越的市场保有量达到180万辆，凯越又一次迎来升级，动力换上了燃油性更好的1.5L发动机，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体，这一年凯越的销量高达29万台，轿车级别销量第三。这一款的售价亲民了很多，也是我最推荐的一款了，省油真的不是一星半点。
凯越车主说
最值得表扬的地方：隔音还是很不错的，胎噪风噪发动机噪音都比较小。座椅前后排乘坐都算舒服，比较柔软。长途也不会累。空间绝对满意，对于一款家用小车还是很有竞争力的。
尚有不足：油耗！油耗！油耗！1.6的排量长期十个油起步，然而并没有享受到充沛的动力，尤其是起步阶段，感觉已经踹进了油箱里车子还是龟速前进。还有就是车门在开关的时候会有让人烦的异响。虽然车子的空间挺宽敞的就不能多给点儿储物空间吗？
别克凯越哪款瓜子皮建议：
2016年8月8日，凯越宣布停产，累计获得268万车主的保有量，如果抛开血统不谈这玩意儿还是得到了市场的认可，但要说我推荐，肯定是宁可多花点儿钱也要选择年头近一些的1.5车型，要比之前的1.6和1.8实惠多了。
大总结：如果不说凯越的血统，称其是新三样的标杆车型也算是实至名归。车子被大家认可，没有那么多接受不了的问题我想它就算是一辆好车。或许我也不该太过纠结它的原产地到底是哪里。可我就是受不了通用这种挂羊头卖狗肉的行为，简直就是觉着咱中国老百姓好欺负，通用这么做并不会拉高凯越的得分，反倒让我们觉着原来别克也只是一个低端品牌。