汽车跑长途是非常常见的，那么跑长途的时候，什么车最舒服呢？其实并不是越贵的车开着越舒服，并不是成百分之百正比的，关于开什么车跑长途最舒服，相比很多人都想说一说自己的看法。今天我们就讨论关于汽车的话题！跑长途开什么车最舒服？分享几个网友的经验：
网友1
个人以为大客车最舒服，其次是髙坐姿的MPV或者轻客。而且跑长途时椅背尽量调直、椅子尽量调高（这是我一个人从宁波到西藏来回得出的结论，一天时间从察隅跑到芒康，第二天从芒康到大理，第三天从大理到长沙，第四天从长沙到宁波，全程3600公里）。
今年九月又从宁波到漠河再返回宁波几乎每天跑1000公里，但不觉得累，只有肩颈发酸。
十月份开皮卡房车去旅游，却会腰疼，说明影响长途的关键因素在座椅。
网友2
第一点开长途的话，轿车的舒适性比SUV要更好一些，当然这个是对同级别而言的，你非把捷达和汉兰达相比的话，那肯定是汉兰达更舒适一些。比如市面上常见的b级车，凯美瑞，雅阁，天籁，凯美瑞，还有一些中大型车，比如奥迪a6，雷克萨斯es等等这些车开着都是比较舒服的，适合长途驾驶。
第二点就是SUV和越野车相比，像我们说的一些纯正的越野车，只是脱困能力强，适合重度的越野，长途巡航和市区驾驶并不舒服，悬挂比较硬开起来舒适度体验特别不好，就像奔驰大G一样，舒适性也很一般，再加上本身车身比较高，在开高速的时候风速比较大。
第三点就纯正的商务MPV开起来都是特别的舒服，经常开的有丰田的塞纳还有gl8，艾力绅还有奥德赛这样的汽车开高速是非常的爽，而且乘坐舒适感也比较好。
网友3
毋庸置疑，长途开车，最稳、空间最大、冷气暖气最好的车最舒服。
这么多年开过的车不少，宝马3、5系，奥迪A4 A5 A6，奔驰E S，大众、本田、别克、现代、起亚、甚至奇瑞、比亚迪、北汽都开过不少，开着最舒服的应该是别克的GL8陆尊，正是有了这个历程，所以我才购置了GL8
说一下这个车到底哪里好
1、行驶非常平稳。
2、冷气非常舒服。
3、隔音非常好。
4、音响效果不错
5、空间和坐姿舒服
6、坐一家人，热热闹闹，聊天打牌都舒服
7、安全性好。
网友4
我认为还是大车最舒服，大空间，驾驶位大，头部 大腿部 胳膊空间大，腰部包裹好，座椅海绵要硬。其次动力要好，超车不费劲。
目前跑长途最舒服的车（我开过的）
我认为是：奔驰商务系列。像货车，对，真的可以装货
有人说别克商务可以，我觉得Gl8老款3.0还行，胖头鱼视线不好，新款2.0T腿部空间胳膊空间不行，涡轮介入转速太高。
SUV系列 丰田系列
驾驶位来说，陆巡系列相对霸道小，具体没测量，霸道的扶手盖能滑动的好，现在都简配了。
豪华车
只开过X5和Q7
这类车太太太安静，容易瞌睡（特别是乘客都睡着，没人聊天）
轿车系列
欧洲系跑长途比日韩系强
欧洲车底盘稳，胳膊不容易那么快算
网友5
1.越野车，特别是烂路王们，比如牧马人啊、吉姆尼啊之类的，跑长途一定不舒服。悬挂硬、操控差而且车身高阻力大，非常不适合一般司机长途驾驶。
2.宽敞舒适的MPV特别是中高档MPV比如GL8、塞纳和贵仕，都很适合长途旅行，司机驾驶感松紧适度，乘客舒适放松，毕竟MPV在设计的时候就考虑到了长途驾驶，在调教方面肯定是有所优化的。
3.整体而言，同样价位的轿车比SUV的长途表现稍好，操控好风阻小，特别是风噪较小，长途自驾时的风噪绝对是影响精神头的一大威胁。总体而言，采用轿车平台的SUV在长途驾驶中的表现与一般家轿区别不是很大，这个要看个人习惯。
4.在长途驾驶中，豪华车型的优势绝对比城市中更大，特别是A6L和奔驰E这个级别的豪华轿车和同样价位的SUV，跑起来真的是轻松惬意。
5.总而言之，长途驾驶安全第一，选什么车看自己的习惯。如果真的要我推荐几款适合经常跑长途的车主的车型，高尔夫、凯美瑞、奥迪A4L、奔驰C以及迈腾都不错，SUV的话汉兰达和奥迪Q3也是不错的选择。再贵的话，就没什么可说的了......
总之开车挺累的，尤其是长途车，跑长途经验交流
中午吃完饭后开车容易困，建议不要喝红牛，有激素，不如喝咖啡。
疲劳犯困的时候，人的反应慢，车速会降低，这个时候不要勉强，非常不安全！
解决办法是停下来休息，有时候小憩个10分钟就感到满血复！
太阳快要落山的时候，此时车流量大，尽量避开。
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