“我是第一次购车，预算在10万元左右，主要诉求是时尚、运动、性价比高”。这是一位朋友给我提出的问题，为了更好的解答这个朋友的问题，特地找了比较符合他需求的两款车做对比。
这两款车分别是售价11.08万元的吉利缤瑞（下文简称缤瑞）200T DCT缤耀版，和售价11.99万元的别克英朗（下文简称英朗）15T 双离合进取型。它们都非常符合这位朋友的需求，那么我们就来看看哪款车更适合？
我们先来看看外观谁更运动？
作为一款中国自主品牌车型，缤瑞的外观设计从远处看它颇有些博瑞GE的影子，全LED大灯搭配上家族式“回”字型的进气格栅更具有辨识度，而前包围的立体造型更具有运动气息，更大尺寸的通风口颇有些性能车的味道。
英朗的外观设计，相比于更具运动化的缤瑞，同样继承了家族化设计的英朗在外观上只能算是中规中矩，家族飞翼式镀铬进气格栅搭配上LED大灯并没有表现出很浓烈的运动气息。
缤瑞的车身侧面采用了当下最流行的溜背造型，并且通过高腰线来增加整车的运动感。当然C柱后的三角窗保证了后排乘客的视野。
英朗的车身侧面并没有采用更加夸张的车身腰线设计，造型上以家用舒适为取向，能够强调时尚运动的元素并不多。
缤瑞的车尾采用了微微上扬的设计，搭配上横向拉伸的熏黑尾灯，更凸显了这款车的运动性。
英朗的车尾也依旧中规中矩，依旧采用了家族化的设计语言，并没有给人眼前一亮的感觉。
看过了外观后，再看看谁的内饰更具高级感？
缤瑞的内饰继承了现阶段吉利的家族风格，一体式环抱造型更显精致。全系标配了7寸液晶仪表盘，属于这个级别独有的配置，10.25英寸超大悬浮式中控触摸屏，搭载了GKUI吉客智能生态系统，集成语音系统、远程安全助理、高德导航等功能，多功能方向盘的配备让驾驶者操作更为便利。
缤瑞车内相对较高且笔直的中央通道设计，更加与飞机驾驶舱贴合的副仪表台，极具高级感。此外对于细节的重视也是缤瑞的一大优势，中央通道两侧采用了真皮材质包裹，更加照顾了前排驾乘人员的感受。
相比缤瑞更具高级感的内饰，英朗的内饰采用了家族化的设计语言，中控7英寸高清触摸屏能够显示车辆设置、导航信息、手机通讯录、短信及多媒体等信息，同样也采用了多功能方向盘。
10万级别的家轿哪款车更安全？
缤瑞在安全方面可以说延续了吉利的优良传统，它是在同级别车中唯一达到L2级别自动驾驶系统的车型，其中包含AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、ACC智能自适应巡航系统、ICC智能领航系统、IHBC智能远近光控制系统等多达11项安全配置。
别克英朗则在安全配置上就不如吉利那么惊艳了，除了ABS防抱死、ESP牵引力控制系统外，只配备了TPMS智能胎压监测系统，顶配车型也只在这个基础上增加了SBZA侧盲区预警系统，安全配置并不丰富。
最后再来看看哪个品牌更具性价比？
官方售价11.08万元的缤瑞在动力方面采用了1.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力136Ps，最大扭矩205N·m，匹配了6速双离合变速箱，并且作为顶配车型，该有的安全配置都有了，性价比很高。
官方售价11.99万元的英朗在动力方面采用了1.0T涡轮增压发动机，最大马力125Ps，最大扭矩170N·m，匹配了6速双离合变速箱，在数据和可靠性上都不如缤瑞。并且作为全系次低配的车型，安全配置也只是配备了最基础的配置。
缤瑞作为吉利刚投放不久的一款轿车产品，从设计感到驾驶品质，都能代表中国品牌的高水准工艺，在10万元左右的价格区间来说，中国品牌本就优势巨大，高性价比和不错的设计是缤瑞优势所在。而同价位英朗，乞丐版英朗尽管也能满足人们的需求，可配置上相对匮乏，无法满足大家对行驶质感以及互动娱乐等方面的品质要求，10万元要面子买合资？还是选择实惠的缤瑞？我的那位朋友已作出选择。