自检车辆，或者买二手车时，如何检查水箱？
一台正常的车的散热水箱盖应该有的样子，没有任何锈蚀，水箱口表面也没有任何漂浮物。用纸巾擦拭一下，没有任何脏污。
这样水箱部分才算完成了初检。也就是说，这个标准，是最低的标准。接下来还要测试节温器的作用。水箱在散热系统中有小循环和大循环之分。小循环的时候，是为了让发动机的散热水迅速进入工作状态。水没热之前，发动机很滞涩，动力衔接也不够流畅。
只举个最简单的例子吧。F1赛车都要有个暖胎圈呢。赛车在比赛前一定会把发动机温度先调上来的。就好比啪啪啪之前还要先做个前戏一样，否则就是干摩擦。会很痛的。
水箱在小循环和大循环之间切换的其中一个标准是水箱的散热风扇打开了，总之正常的散热水箱，在热车几分钟后就会迅速进入最佳状态，水温表达到90度，而发动机的节温器如果坏了的话，车子始终在小循环或者始终在大循环的话，要么就是水箱因过热而爆掉，要么就是永远达不到最佳工作热度。发动机油耗巨高，动力不佳。
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