在驾驶中也能够感受到宋Pro的强动力，面对连绵不断的弯道，它一气呵成，而且动力输出很线性，转弯时能够给到驾驶者充分的自信心。这是比亚迪的第一款混合动力汽车。在宋PRO同级别车型中，这样的动力总成是让消费者满意的。其搭载了一台1.5T发动机，最大功率118千瓦（160马力），峰值扭矩245牛·米，满足国UNK排放标准。而动力方面，宋PRO版车型和纯电动版本车型。这是比亚迪的第一款混合动力汽车。这么做的好处是，动力可以更好的发挥，并且控制噪声更小。这是比亚迪的第一款混合动力汽车。作为一款面对主流家庭消费者的车型，宋PRO凭借着多样化的动力选择和同级领先的燃油经济性，获得了“城市家庭用户首选”的实力认证。而宋PRO四驱性能版车型则搭载一台1.5T发动机，其最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米，电机推动涡轮达到最大扭矩需要转速的时候，动力才会爆发。这么看来，宋PRO似乎是舍弃了低阶动力版本，入门就是竞品目标人群的选择。动力方面，比亚迪王朝采用的涡轮增压发动机，在满足日常使用的同时提供更高的燃油经济性。比亚迪的混动技术起步比较早，经历了市场的考验，比起大众、丰田的同类对手要更有实力。其动力总成的更换为1.5T+6挡手动变速箱，这套动力系统同时也是比亚迪的黄金动力配置。而比起1.5T发动机的最大功率为160马力，最大扭矩为245牛·米，显然还是2.0L+6DCT更加可靠耐用。"而且宋PRO的发动机还荣获了中国心十佳1.5TID是"。作为BNA架构的首款车型，宋PRO在动力方面采用了比亚迪新一代的插电式混合动力系统。比如通过对高压充配电、电流和温度控制等进行优化，使其工作效率比老款提升了20%，能够有效降低燃油消耗和排放。
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