华龙网-新重庆客户端5月29日18时讯（记者 羊华 欧武夷）新能源巨头比亚迪最近上了热搜，一是因为纯电新车比亚迪汉即将上市，搭载全新的“刀片电池”。“刀片电池”是常规磷酸铁锂电池的优化版，因形似刀片而得名，拥有更安全、更高能、更持久等物理性能。这一“网红电池”的产地，则是重庆市璧山区。近日，“刀片电池”在重庆弗迪锂电池有限公司正式量产、下线。
比亚迪股份有限公司副总裁、第二十一事业部总经理任林接受采访 华龙网-新重庆客户端记者 羊华 摄
神奇宝“刀”在璧山下线
今（29）日，比亚迪股份有限公司副总裁、第二十一事业部总经理任林来到璧山考察。
任林告诉华龙网-新重庆客户端记者，“刀片电池”是比亚迪和璧山区在新能源产业领域的合作结晶。重庆弗迪初期产能10GWh。未来可以提升到两倍以上的产能，为40万辆纯电新能源车提供动力。
据介绍，“刀片电池”是比亚迪开发的新一代磷酸铁锂电池，形状既长且薄，如同刀片，在空间利用率上提升了50%。6月，首款搭载“刀片电池”的比亚迪“汉”纯电动车型，综合工况下的续航里程可达605公里。
刀片电池生产车间 璧山区融媒体中心供图 华龙网发
大数据追踪电池出厂装车
据重庆弗迪总经理钟盛介绍，“刀片电池”非常长，通过测算，如果设备出现一度的角度偏差，就会造成生产过程中出现一点几毫米的位移偏差，而它允许的公差只能以微米来计算，绝对不允许到毫米这个级别。
由于全行业都没有现成的设备和工艺方案，工程团队进行了长期的攻关，最终攻克了技术难关。
“刀片电池”的负极车间，处于一个巨大的“玻璃房子”里，生产过程全密封。电池生产最怕两种东西：一是金属碎屑等异物或粉尘，二是水。因此，生产线前端的粉料混合搅拌环节，都是通过管道输送，整个车间按照万级洁净室标准设置，相当于医疗级水平。
钟盛透露，电池生产已全部实现自动化和智能化，“任意一块电池，它用的哪一批原材料，哪台设备生产的，生产过程各参数情况，后来装到哪一台车上面，都通过大数据来进行记录和分析。”
刀片电池生产线 璧山区融媒体中心供图 华龙网发
刀片电池助推新能源合作
最近几天，锂电池针刺实验成为全网关注的热点，三元锂电池测试问号不断，而“刀片电池”却妥妥的稳当。
重庆弗迪相关负责人介绍，“刀片电池”作为磷酸铁锂电池的一种，本身材料安全性较高。此外，“刀片电池”中加入了一些特殊的设计，包括无模组化以及电流切断装置等。电池包里还有液冷系统和排烟系统，在电池发热时进行排烟和降温，同时在低温状态下也能够帮助电池升温。
“刀片电池”通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，采用了新的叠片工艺，加上热压压实，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。传统的电池包空间利用率只有40%，但“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。
任林透露，以刀片电池投产为契机，比亚迪将继续加强与璧山的合作，共同将新能源产业做大做强。