比亚迪全新一代宋Pro EV 正式公布售价,新车根据不同的配置推出两个续航版本共计四款配置车型,其补贴后售价为 17.98 万元-21.98 万元,这样的一款车型上市让那些手握 20 万元左右购买纯电车型的消费者又多了一份选择,在这份选择上同时也多一份纠结,纠结该怎样买最划算。
车型简介
比亚迪全新一代宋Pro EV (以下简称宋Pro EV)作为比亚迪全新一代纯电动 SUV,新车在外观设计上依然采用龙颜的设计语言,不过宋Pro EV 的龙颜设计已经升级成 2.0 版本,整个外观造型看起来更有层次感。
车身外观颜色方面,宋Pro EV 共有赤帝红、原子黑、雪域白、山脉灰、钛泽银等五种外观颜色的选择。另外,全系车型选装赤帝红颜色需额外加价 2000 元/台,选装赤帝红双色车身需额外加价 4000 元/台,选装其他双色车身需额外增加 3000 元/台。
内饰方面,宋 Pro EV 内饰继承家族式设计的同时,也创新地在比亚迪车型中使用了分舱设计与 BYD Heart 集成式操作台。中控大尺寸液晶屏无疑依旧是视觉中心,其向主驾驶位偏 7°。另外,宋Pro EV 的后备箱空间为 520L,后排座椅放倒后达到 1340L。
动力方面,此次上市的宋Pro EV 分别推出高功率版和高功率高续航两个版本,其中高功率版本采用的是最大功率 120kW 最大扭矩 280Nm 的驱动电机,搭载上 59.1kWh 的电池组,其综合续航为 405km;高功率高续航版本搭载的是最大功率 135kW 最大扭矩 280Nm 的驱动电机,同时匹配上 71kWh 的电池组,新车的综合续航为 502km。
宋Pro EV 购买分析
了解完刚上市的宋Pro EV 后再来具体看看配置层面,从标配配置来看,宋Pro EV 已经有不错的配置。安全配置方面有 ESP 车身电子稳定系统、ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、TCS 牵引力控制系统、VDC 车辆动态控制系统、HHC 坡道起步控制系统、AUTO HOLD 自动驻车系统、HDC 陡坡缓降系统、CDP 驻车制动减速度控制系统、HBA 液压制动辅助系统、EPB 电子驻车系统、EPS 电动助力转向系统、BOS 刹车优先系统、TPMS 胎压数字显示监测系统、外后视镜电加热除霜等数十项安全配置均为全系标配。
在 DiLink 智能网联系统方面,宋Pro EV 高功率三个版本均配有 10.1 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad,高功率高续航版本采用的则是 12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮 Pad,同时类似的语音控制导航、空调等操作也是全系车型支持。
另外,全景天窗、8 英寸全液晶仪表、全 LED 大灯、自动大灯、双温区独立控制自动恒温空调也都是标配的配置,因此在全系标配方面已经可以很好的满足日常需求,所以高功率舒适版配置相对来说已经够用。
豪华版比舒适版多出哪些配置
看完全系标配之后我们来看看豪华版比舒适版多出哪些配置,也就是多花 1 万元购买豪华版可以多出哪些配置。从配置表来看,宋Pro EV 的豪华版比舒适版多出 19 项配置,多出的配置有语音控制天窗开关、比亚迪智能云服务、远程寻车/车门上锁/解锁/远程授权启动车辆、车门/后备箱未关闭提醒、手机无线充电主驾座椅 8 向电动调节以及 19 英寸双叉戟雷霆运动轮毂等配置。
从上表格中可以看到,豪华版比舒适版除了手机无线充电、19 英寸轮毂(舒适版 18 英寸)、主驾座椅 8 向调节外,更多的是多出了云服务以及远程控制车辆等服务。
尊贵版比豪华版多出哪些配置
我们继续来看尊贵型在配置层面比豪华型多出哪些配置,也就是多花 1 万元购买尊贵版可以多出哪些配置。从配置表来看,宋Pro EV 的尊贵版比豪华版多出了 25 项配置,类似的 ACC-S&G 停走型全速自适应巡航系统、CSC 弯道速度控制系统、PCW 预测性碰撞报警、AEB、CCR 自动紧急制动系统、AEB-VRU 行人识别/保护系统、EBA 紧急制动辅助系统、LDWS 车道偏离预警系统、 HMA 智能远近光灯系统、TSR 交通标志智能识别系统、360° 高清全景影像系统均是尊贵型的标配。
另外,除了这 25 项配置表上确定的配置外,尊贵版还支持选装 L2 Plus 级别的自动辅助驾驶系统,也就是说如果你想拥有 L2 级别的自动辅助驾驶系统就要放弃豪华版配置车型,只能在尊贵版或者旗舰版车型中选择。因此可以看到,相比豪华版的标配配置尊贵版多出的配置主要在安全配置以及科技配置方面。
旗舰版比尊贵版多出哪些配置
最后再来看看高功率高续航旗舰版比高功率尊贵版有哪些区别,同样是多花 2 万元可以多出哪些东西。首先是续航方面,高功率高续航的 502km 是要比高功率尊贵版的 405km 多出 97km ,同时电机功率也相对较高,那除了这些技术参数外,在配置方面有怎样呢?
配置方面,高功率高续航的旗舰版比高功率尊贵版多出 18 项配置,类似的 BSD 盲点监测系统、LCA 并线辅助系统、RCTA倒车侧碰预警系统、12.8 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad、脚踢感应尾门、主驾座椅记忆系统、外后视镜记忆系统、主/副驾座椅通风、主驾座椅 12 向电动调节、豪华真皮座椅等配置。这 18 项配置除了安全系统配置外还有舒适配置与科技配置。
除了多的配置外,旗舰版还支持尊贵版不支持的选装,类似的语音控制行车记录仪、智能行车记录仪、车外影像系统以及麂皮内饰(门板/副驾拉手)。
其实宋Pro EV 四款配置车型定位还是非常清晰的:
对 L2 自动辅助驾驶系统以及 ACC-S&G 停走型全速自适应巡航系统、LDWS 车道偏离预警系统以及 360° 高清全景影像系统等配置不是那么需要,且 402km 综合续航能满足自己的出行需求,那你可以选择高功率豪华版,毕竟和舒适版相差 1 万元可以多出 19 项配置;
对 L2 Plus 自动辅助驾驶系统感兴趣、家中有良好的充电桩、也不是家中的第一台车,可以考虑高功率尊贵版;
如果家中无车宋Pro EV 将是自己的第一台车,那就尽可能的去购买高功率高续航的旗舰版,旗舰版除了有 502km 的综合续航外,科技、豪华、舒适配置都比较丰富。
搭配政策解读 目前购旗舰版最划算
当然了上面的配置基于无任何优惠政策之下的,那在上市当天比亚迪针对宋Pro EV 也给出了比较多的优惠政策:
金融置换礼:“20%超低首付或最高24期0息,更有48期超长低息贷、最高可享10000元置换补贴”;
装备礼:"9 月 30 日前购车,部分车型可加 1000 元升级最高价值 20000 元的比亚迪黑科技包、部分车型限时免费可享最高价值 500 元装备升级,9 月30 日前购车并完成迪粉汇车主认证(须填写收货地址),即送发烧友级移动 K 吧专属麦克风";
智联礼:"最高 2 年 5G/月免费流量、最高 2 年云服务、最高 2 年 E-call 紧急救援服务、最高 2 年 i-call 客户秘书服务";
潮玩礼:"9 月 30 日前购车即有机会获得最高价值 1965 元 UBTECH 限量机器人漫威系列和 Jimu 系列,共计 100 名,到店试驾即有机会获得比亚迪汽车&《这!就是街舞》明星定制款限量潮礼一份,共计 5000 份";
积分礼:"老车主推荐新客户成功购车并完成车主认证,双方共享最高价值 1000 元积分,10 月 31 日前成功购车并在规定时间内完成车主认证可享迪粉汇积分翻倍权益"。
这些优惠政策中在我看来最大的还是装备礼包,装备礼包除了 K 歌麦克风外还有移动电站功能、VTOL 220V 电源输出、云服务 APP 智能遥控驾驶以及全息透明影像系统 4 个配置。在 9 月 30 日前购车只需花费 1000 元就可以获得这个价值 20000 元的黑科技包,还是比较值的。但需要注意的是仅有高功率高续航版才能可以完全获得价值 20000 元的黑科技包;尊贵版仅可以获得移动电站功能、云服务 APP 智能遥控驾驶以及全息透明影像;豪华版可以获得全息透明影像;而舒适版是没有的。因此,在我看来现阶段购买旗舰版再加 1000 元获得 20000 元的装备礼是最划算的。
编辑总结 /
在新能源汽车补贴退坡的当下,宋 Pro EV 在提升产品力的同时反而对价格没有进行太多调整,相比于宋 EV 的价格,宋Pro EV 的起售价(17.99 万)反而低了 1 万元,这一点在我看来还是比较良心的。另外,同时推出两种续航共计四款配置也让消费者有了更好的选择,但从今天的配置以及政策来看,现阶段我觉得购买高功率高续航版最划算。