纯电动车型受到的关注越来越多，在入门级车型中，今年刚推出的比亚迪元PLUS受到了不错关注，到目前为止上市有一段时间，最近我朋友准备入手2022款 510KM 旗舰版 元PLUS。我进行了陪同，并且在4S店进行了实拍，下面就跟大家来具体看一看。
从外形上看，脸部看上去简洁大气，有一点比亚迪汉EV的既视感，但细节塑造上会更偏年轻一些，边角进行圆润处理。家族logo看上去中国风十足，个人认为汉字标识要比英文标识好看不少。两侧大灯组进攻性很强，日间行车灯在边角位置进行分段式处理，而远近光灯都是采用LED光源，从具体功能来讲，分别支持自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。
侧面看上去挺硬朗，作为一款紧凑型SUV，空间上满足家用没有问题，长宽高分别在4455×1875×1615毫米，车身轴距在2720毫米。充电口选择放在右前轮上方，打开后提供两个接口，一个是快充口，一个是慢充口，在快充模式下，0.5小时就可以充到80%电量。
和大多数纯电动车型不一样，门把手没有采用隐藏式设计，看上去更有燃油车的感觉，在主驾驶门把手位置可以看到一个小按钮，主要是用来实现无钥匙进入功能。底部轮毂纹理感十足，造型上就像一个风车，尺寸上达到18英寸，看上去不会觉得小。
从车尾角度来看，醒目的地方就是贯穿式尾灯组，从左往右看，内部的灯带有一种闪电状的感觉，并且在最上沿，选择搭配银白色的装饰条点缀。
进入比亚迪元PLUS车内，阳刚气息十足，设计风格比较贴合大众，官方称之为健身房，比较形象的地方就是推力式电子挡杆。而从科技感受上来看，搭配一台12.8英寸中控大屏，支持车联网以及后期OTA升级。而全液晶仪表屏，会少上许多，只有5英寸大小，并且屏幕上下左右的黑边较大。
座椅采用拼接式设计，用料是仿皮材料，作为一款5座车型，空间上面满足一般小家庭没有问题。后排配备空调出风口，并且提供两个充电接口，比前排少一个，但完全够用，空调出风口的造型，依旧是加入了健身房元素。
从动力角度来看，选择搭配一台前置单电机，电动机总功率在150kW，电动机总扭矩在310N·m。作为一款纯电动车型，本次实拍的版本拥有510公里续航，采用磷酸铁锂电池，并且为首任车主提供不限年限不限里程的电池组质保服务。
写到最后，对于这样的一款国产纯电动SUV，你觉得如何呢？可以发表留言进行讨论。