比亚迪汉EV提车两周了，这两天一直在看用户说明。今天就比亚迪汉EV用户手册里写的电池使用建议，结合我自己的使用情况做一个简单的分享。
以下加粗的文字都是用户手册里的原文。我就一项一项的分享
一、建议在环境温度 -10 ~40℃之间使用车辆，当电量低时，为保证足够的续驶里程和良好的加速性能，请及时充电。
这温度区间就没有什么大问题。因为我是在广州，全年气温都在5-38℃之间，而且5-10℃这区间全年都算是比较少的，全年加起来估计也就是十几天时间。但35-40℃这区间就相对比较多了，超40℃就非常极端好像是没有出现过的。
电量低的情况也基本不会出现，只要是在广州市内10公里范围内肯定有充电的地方。
二、请勿将车辆长时间 ( 超过 15 天 ) 存放在高于 40℃的环境中，否则会降低动力电池的使用寿命。
这条就写得有点不太具体了，因为没有写明白天和晚上，因为我的停车场是在室外的，白天太阳爆晒的时候估计环境温度会超过40℃，但晚上就估计20-30℃左右吧。那算不算长时间 ( 超过 15 天 ) 存放在高于 40℃的环境中呢？这我就不懂了。至于是否超过15天，那就要看天意了。
三、使用车辆时，建议避免频繁急加急减速，选择平坦干燥路面行驶，必要时，关闭空调等大功率用电设备或者调整空调的温度，以减小大功率用电设备消耗的电量，增加续驶里程。
这条需要分开三部分来说，
1：避免避免频繁急加急减速，这按我的技术还是可以做到的。
2：选择平坦干燥路面行驶，这就是没有问题，广州市的路况还是可以的。
3：关闭空调等大功率用电设备，关闭空调如非特殊情况我肯定不会关的，广州夏天关闭空调开车超级难受，热死。不过我这里就有个简单的测试，停车，开着空调风速大于等于4档，电机的转速是2千，开空调风速低于4档，电机转速1千。关闭空调电机转速是0。所以不开空调能省电是真的。
四、小功率充电会延长动力电池的使用寿命。
这就比较难了，主要是慢充桩太少了，真的要去抢充慢充电桩估计要早上6点出门。还有慢充价格比快充贵了1/3要1.9元一度电左右。充电时间要10个小时以上。
五、首次使用车辆或长时间停放后再使用车辆，仪表显示的 SOC 可能存在偏差，建议先对车辆进行一次满充。日常使用车辆时，请定期使用充电设备为车辆充满电 ( 建议每周至少一次满充 )，每 3 个月至半年，进行一次低电态（<10%SOC）的满充电。
首次使用需要满充，这个4s店在提车前已经帮我满充了一次。每周至少一次满充，这就有点难为人了，目前我两周跑了550公里才充了一次电，现在还剩余39%，那我是去充还是不充呢？
每 3 个月至半年，进行一次低电态（<10%SOC）的满充电。这个问题不大。肯定可以完成。
六、在极端工况下 ( 如持续急加减速等 )，如果动力电池温度过高，动力电池的放电能力会逐步降低，属于正常现象。如果电池温度持续上升，仪表会点亮故障灯，此时建议联系比亚迪汽车授权服务店。当电池 SOC 出现异常上升或下降时，建议联系比亚迪汽车授权服务店检查。
这不用说我肯定100%去4s店，终生质保就是这样用的。
下面的几点是，“警告”和“注意”大家一定要看完哦~~
注意
1、为保证动力电池安全，车辆停放应远离易燃、易爆物品，远离火源及各种危化品。
我的车子停在露天停车场，易燃易爆物品估计就是旁边的燃油车里的汽油吧，但这也是无法避免的。
2、电池的可用电量会随着车辆的使用时间增加而有所减少。
这是自然法则，谁都无法避免。就希望不要减少得特别厉害。听销售说刀片电池可以承受5000次充放电。我不是专业人士，只能他们怎样说我就怎样听了。反正真的降低得太厉害就质保吧！终生质保这点我还是信比亚迪的。
3、停放应远离热源，避免阳光长时间暴晒，否则会降低动力电池的使用寿命。
远离热源这点好说，但我的车子停在露天停车场，怎样避免长时间暴晒？难道比亚迪的车都要停在地下停车场？那就有点说不过去了。现在我只能买了车罩，只要是几天不开的我都用车罩盖着车。防雨防晒。有多大作用呢？我也不知道。反正有比没有好。而且就是因为广州夏天光照特别厉害所以才选择了白色。
4、当车辆长时间 ( 超 过 7 天 ) 不使用时， 建议保持电池电量在40%~60%，这样会延长动力电池的使用寿命；超过 3 个月不使用的，必须每隔 3 个月对动力电池进行满充后再进行放电至 40%~60%，否则可能会引起动力电池过放，降低电池性能，甚至损坏，由此导致的车辆故障及损坏，将无法进行质保。
目前还没有超过7天不用的情况，但是我也尽量保证车在停车场电量在40%-60%这区间，反正这也不难，就是要注意一下。至于超过3个月不使用吧。目前来说没有特殊情况，基本不会出现。
如果发生紧急危险事故时，请注意如下警告：
1、为避免人身伤害，请勿直接接触动力电池。请尽快联系比亚迪授权的服务中心。
2、如果动力电池损坏时有液体泄漏切勿触摸这些液体；如果不慎进入皮肤或眼睛，请立即用大量清水冲洗，并立即就医。
3、如果车辆失火，请使用专用灭火器灭火，请勿使用水基型灭火器灭火。
这就不用多说大家照做就是，这3点都是关乎生命安全的事情，一定要记住。
终上所述新能车电池这块确实不省心，相对燃油车来说需要注意的地方比燃油车多了很多。但燃油车也有燃油车的烦心的地方。发动机变速箱这两大件，公里数上去之后也是容易出问题，小修几千大修几万的也是不省心。而且网上看这两大件只会越修越容易出故障，什么漏油啊，变速箱磨损严重啊，机油乳化啊，等等这些都是老问题了，没有办法根治。公里数上去之后只能一年一小修三年一大修这样子。而且质保期大部分都只是3-6年，过了质保期修车的钱都是要自己付了，所以现在有钱人3-5年就换车也是有这方面的原因吧。
然而新能源车目前来看，电机电控出问题的概率相对来说就比较低的，电池这块比亚迪刀片电池安全性还是比较令人放心。而且目前还是首任车主终生质保，只比燃油车3-5年的质保期强太多了。所以最终我个人认为说省心这点，长远来看新能源车比燃油车更省心。
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