两年前的《比亚迪唐教锐志做人》视频中，虽然开放的公共道路飙车行为应该坚决被抵制，但借助传播的力量，让唐彻底火了一把。时间过得真快，比亚迪全新一代唐（以下简称“全新唐”）车型于深圳海上世界文化艺术中心首发亮相，现在让我们一起来聊聊这台旧貌换新颜的SUV！
全新的家族设计语言大家并不陌生，Dragon Face译为龙颜。在旗下宋MAX上的设计就大获好评，换到尺寸更大的唐身上，凶狠的前脸更霸道，也更具进攻性，奥迪前设计总监的加入确实起到不小的作用，让比亚迪彻底甩掉“车很丑”的标签。
来一张现款和全新唐的车头对比照，你就明白颜值变化有多重要！
双腰线的设计，让全新一代唐的造型层次感较强，其中一条腰线，缓缓上升从车头一路贯穿至车尾，给人一种向前俯冲的效果，悬浮式车顶的采用也更具设计感。车尾造型与捷豹F-PACE类似，车顶从B柱后逐渐降低，配合隆起的腰线形成收紧的造型。
贯穿式尾灯最近成为设计的最新潮流，保时捷、奥迪都在新车上进行使用。除了拉伸的车尾横向的视觉效果，也让全新唐在夜间更具有辨识度，艾格表示他就是希望大家在看到类似尾灯设计时会想到比亚迪，就像人们在看到天使眼日间行车灯就会想到宝马一样，让比亚迪的尾灯也具有非常明显的ID特征。
内容相比于现款车型，可以说是“彻底颠覆”，因为你丝毫找不到前任的影子，取而代之的是整合更多功能的大屏和更简练的内饰设计。
这块可以旋转的大屏是一大创新设计，除去比亚迪一贯使用“大屏”这个传统不说，横屏或竖屏的设计与我们使用手机的习惯相同。
另一个变化在于氛围灯的使用，夜间驾驶氛围灯确实能够提高车内的高档感，配合不同颜色的灯光也可以烘托不同的气氛，比如......
从5座变为7座，这绝对是一个适合国情的设计。面对对手们的不断推陈出新，7座已经从高配或选配变为标配，别管用不用得上，7座确实可以提高竞争力。
最后来聊聊大家都非常关注的动力部分，2.0T插电式混合动力系统（最强版本），综合最大功率超过500马力，顶配车型0-100km/h 4.5秒。还加入了燃油版车型，其搭载一台2.0T发动机，最大功率189马力。
小结
好看的外观和革新的内饰绝对是亮点，艾格的到来为比亚迪补上了最后的短板。多种动力版本让消费者有了更多选择，4.5秒破百的最强混动版本依然是标杆。上市后合理定价加上并不多的市场竞争车型，全新唐的销量不是难事。