离开手机就焦虑，不知道干什么，电量低于20%就受不了，这是很多人的现状。可是，当我们体验了比亚迪DiLink 4.0 (5G)之后，竟然意外了，即便是号称“十三香”的苹果13在它面前都显得逊色了。
实际上比亚迪DiLink 4.0 (5G)并不是特别的炫酷，但是却实实在在的解决了用户的痛点，堪称当前超越手机系统的暖科技，在整个车机领域更是独树一帜的存在。这是什么情况呢?下面我们就聊聊比亚迪DiLink 4.0 (5G)的车机体验。
早在此前的成都车展上，搭载比亚迪最新的DiLink 4.0 (5G)系统的汉EV车型正式首发，并且还推出了5G丹拿智能音乐座舱升级包。而这次，我们要体验的就是DiLink 4.0 (5G)系统和其HiFi级定制丹拿音响。
汉EV是一款纯电动领域的顶部车型，销量十分不错，对于它的外观内饰我们在此文中就不再介绍了。首先要和大家说的是，汉EV的车主出门完全不用带车钥匙，有手机就可以了。除了远程控制，你来到车前只需要把手机往外后视镜上一放，就可以轻松打开车门了，特别方便，有人问，手机没电了怎么办，不用担心，照样可以开门。
数据显示，其手机NFC车钥匙已经覆盖了368款手机，月均使用率为61.8%。
进入车内，一个很霸气的装备就映入了眼帘，快来快来，跟着我念：DiLink15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮Pad。怎么样，超大、高清、还能旋转，但这只是它的外表，除此之外人家是非常有内涵的车机系统。在5G系统的加持下，下载速度超级快，下载一个100M的APP，只需要4、5秒钟时间。
而最为考验网速的场景就是看电影了，打开爱奇艺APP，任意点开一个高清电影，视频播放后，随手把进度条拉到中间或结尾或者任意一个位置，在手指离开屏幕的一瞬间，视频就开始流畅播放了，想要找到一点熟悉的卡顿感觉，对不起，没有。而很多搭载了4G的车机系统，如此操作的情况下，大约要等3-5秒，才能正常播放视频，差距明显。数据显示，汉EV车载5G下载速率最高位1Gbps左右。
既然是解决用户痛点，相信很多朋友都有过被车机的语音系统气得哭笑不得的经历，有的人甚至干脆不使用。这样的情况在比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统中就不会出现。通过“你好，小迪”的唤醒语即可开启语音交互功能，它不但识别准确，而且互动性好，声音让人感到十分舒服。
在“小迪设置”中，你还可以很方便的知道哪些功能是可以免唤醒的，也就是说，你想让系统为你操作这些项目的时候，无需说“你好小迪”，例如，只需要说“打开空调”，空调就会打开。
至于互动性好，我们叫它“打开气囊”，它会说，“准备，3、2、1，嘭”，也会用玩笑回应你，而有些车机则会说，我没有听懂，请您再说一遍。你跟他说，“你好小迪，有点热”，它也会自动打开空调，这种交流更接近自然语义，不用死记硬背的去记住指定的话术，这是它领先其它系统的又一大优势。
响应快，也是它的一大特点。到底响应有多快呢，官方数据称，唤醒响应时间为611ms，在线识别响应时间1.57s，基本不需要等待，实际体验中，我们无法测算响应时间，但可以感受到它的速度，是真的非常快，不用等待。生源定位准确率则为100%，副驾驶的人叫它打开车窗，它就会打开副驾驶的车窗。车内的人还可以连续发布命令，它会有序执行，完全没有出现执行指令错误的情况。车内的人对话，也没有出现误唤醒的情况，给人的体验非常好。
比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统的UI也有很大的升级，比以前更加好看和好用。不但调整了图标样式，还新增了深/浅色模式，整体看起来非常舒服。
导航方面，比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统使用了双频定位导航技术，和传统导航技术相比，使得复杂高架、密集街道、城市峡谷等信号较弱时的定位精准度提高了2倍。
而且，比亚迪汉EV还是一台移动的全场景私人K歌房，比亚迪DiLink 4.0 (5G)配合比亚迪联合丹拿打造的HiFi级定制音响刷新了我们对于KTV的传统印象。
汉EV全车共布置了12个丹拿扬声器，包含4个高音、1个中音、4个低音、1个重低音和2个环绕音。由丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿丹麦总部实验室，历时3个月带领团队完成车辆调音。亲身体验时这套音响给我们带来了超出预期的震撼音效，据悉，它采用了丹拿独有的音效算法，以及为汽车行业首次定制的环绕声模式，使整体音效等同于丹拿HiFi信心系列25万元级别的音响系统，堪称“殿堂级”。
这套音响系统还针对比亚迪的车型进行了特殊设计，包括扬声器造型的弧度都是针对汉EV进行设计的。这套音响系统还可以结合实时的车速及噪音数据，动态调整整车各个扬声器的频响，保证将噪声对音乐的表现影响降到最低，保持驾乘者的高品质听觉体验不变。
当然，除了听歌之外，在比亚迪汉EV内你还可以随时开唱，比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统支持全场景K歌，直白点说就是你不用打开一些内置的音乐APP，拿起话筒就可以唱。当然，打开APP后效果更好，而且还会有一些K歌的互动，简直就是名副其实的KTV。实在是没想到，打败KTV的竟然是汽车。另外，话筒的造型也非常小巧，握感舒适。
AM车镜总结
在一些没有用过智能车机系统的人眼里，比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统简直就是超越时代的“黑科技”，但是在用过智能车机的老车主眼里，比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统却是实实在在的“暖科技”，它没有变得更加炫酷，或者有什么划时代的发明创造，但就是更人性化、更好用、更懂用户需求，用起来特别舒服、特别爽，我想这就是比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统的最大价值。
配合联合丹拿打造的HiFi级定制音响，让我一个此前对音响毫不感冒、对车内音响的要求停留在有声就行的人，也开始追求音效了，可见其声音效果到底给了我多大的启发和震撼。让一个不懂的人听出了好来，着实不易。
与手机相比，配合高清旋转大屏幕和语音系统，它让我们实现了大屏看电视、大屏导航、大屏高清玩游戏，动动口就可以操控车辆相关功能和娱乐，简直比手机香了好几倍，此刻起，手机没电了不要紧，只要有比亚迪汉EV、有比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统就够了，玩上一天都不会想手机。
以后，下班后待在车里一两个小时才下车回家可能会成为一种常态，在没有人打扰的情况下K歌、玩游戏、看视频，要多爽有多爽，你觉得呢？可以这么说，车机超越手机，从比亚迪DiLink 4.0 (5G)系统开始。