提车使用快1年时间了，行驶近1.8W公里，目前还没对车辆进行详细的油耗计算，正好上周回老家，就做了计算，结果在最后。
计算思路：在保证安全和不违规的前提下进行，全程测试来回以及在老家使用情况；
1.出发7-23：在加油站加满油，电27%，里程清0
出发，满油，27%电
2.到家充电，因白天使用，共充了两次：
3.在老家加油(7-24)：42.45L
4.返程7-25下午，满电满油；晚上到达广州，加满油
没拍清，电63%，满油，里程916.4km
6.中途拍到最好的一次油耗显示：6.9L
7.在老家做了波龙，叫上亲朋好友一起品尝：
以上是全部过程，重点计算：
1.最初状态(7-23)，里程0：D27、Y100
2.充电(7-24)：D53->D100
3.状态1(7-24)，里程445：D28、+Y42.45L
4.充电(7-24、7-25)：D21->D100
5.状态(7-25)，里程916：D63、+Y37.52
共计：加油42.45+37.52=79.97L，外充电(100-53)+(100-21)=136,反充电:63-27=36;
行驶：
1.全程用车都开空调25度，3档风；
2.高速定速，按每段路的最高限速，120占一半以上，路上超车不算少。
3.县城跑了大概10km山路(单车道，上下坡多，转弯多)。
4.小孩在车上看电视、唱歌，估计大概4个小时，他们在车上需要被子；
准备计算，条件：总里程916，加油80升，总补电100km，驻车空调4小时用电20%，近似用电跑100-20=80km；
计算：油耗=80/(916-80)*100=9.57升/百公里
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唐DM在过去使用过程中，基本也没有什么问题。目前这个油耗不知道大家感觉如何，对比dmi的油耗，确实拿不出手；
但最大的问题还是没有快充，现在外面几乎没有慢充了，如果官方能解决快充的问题，合理加钱1万以内都能接受；第二个就是噪音控制整体不错，但胎噪还是太大了，体验不太好；第三个问题就是车内的空调风扇声音确实不算小，能感觉到使用的风扇很差，就像老的电脑主机的风扇一样；
整体用车还是觉得不错，就是官方对老用户还是需要多上点心。@比亚迪汽车@比亚迪@比亚迪DiLink