比亚迪D1，自今年年初推出以来，很多网友都表示惋惜，惋惜的并不是车子设计不好，而是这样性价比极高的MPV却无法家用（起初，透露出的消息是，这款比亚迪D1只支持滴滴打车等出行服务用车），不过后面，国内部分地区已经支持私人用户提车了。
最近，就去试驾了朋友新提的比亚迪D1，今天就来聊一聊，对于这台车整体的感受。
首先，外观上这台车走的是萌萌的路线，绿/白双色车身，看着就符合新能源的特点，前脸采用的是封闭式进气格栅，下方的排气格栅采用熏黑处理，两侧扰流口处有内凹槽弧线，看着还是比较的洋气的。
整车的尺寸较小，定位的是5门5座的紧凑型MPV，因为当初可能目标客户是滴滴打车这类公共出行者，所以，当转向家用时，这个尺寸多少有点配不上MPV的定位了，当然售价方面也比市面上的MPV便宜，15.18万元，加上些许的优惠，朋友这台车，最终落地价也差不多是15万多。
全车尺寸为4390*1850*1650mm，从侧面看过去，十分小巧，不像MPV，更像一个旅行两厢车， 不过侧面涂漆采用的是棚顶白+门柱黑+车身绿的三种色调，看着让人很舒服，年轻化十足。
尾部采用的是字型尾灯设计，贯穿式灯带搭配上下方的L型行车灯，带着些许的科技感映入眼帘，“BUILD YOUR DREAM”尾标采用了圆润的字体书写，整体层次感不错。
坐了一下前后排，给我的感觉是，麻雀虽小但五脏俱全啊，大量的配置一点都不逊色，三幅式平底方向盘，10.1英寸的悬浮触摸屏，木质纹理的中控饰板，主副驾驶双色座椅，前排的驾驶空间一般，但是后排的乘坐空间，跷二郎腿一点问题没有！而且还支持后排座椅加热，手机就可以控制。右侧车门也采用了电动滑门设计，算是非常豪华的配置了。
续航方面，这款车搭载的是一台100kW功率的电机，最大可供马力136匹，最高时速130km/h，纯电续航里程为418km，总体去看这台车，比较适合一个三口之家的城市代步车，但是并不适合有远程驾驶的家庭。