用车感受
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优点:
说实话,比亚迪唐动力充沛,操控性能优良,加速真的没有的说,迅猛!全时电四驱响应超级快,加速是嗖嗖的,加上发动机的全力介入后,动力档次确实是更厉害了,忽然之间就能把速度提到100kmh以上,太快了,快的令人发指。百万级的豪车才有的水平,我们国产车这个价位就能有这个效果,一点都不谦虚。
缺点:不知道是装配工艺还是就是透气,总之在行驶中有点漏风的感觉?因为高速跑起来风噪还是有点的,不少车主也反映说车子密封性能不好,我自己加装了密封条以后至少目前感觉还好的。整车的线条和装配确实有突出和凹进去的地方,不过买车也是要看的,总之,外观和装配无大碍,就是有时候不能够严丝合缝的地方会咯吱咯吱响,强迫症估计很难受吧。
外观:车体大,造型耐看!车体采用了S6的造型,所以整车的工厂代号是S6DM,5座,非常大气,之所以这么大气,主要是因为在车辆早期是模仿的Lexus的,因此你说造型能不好看么?我是越开越喜欢,越看越耐看!
内饰:全真皮座椅,坐起来偏硬,但是作为SUV这个驾驶感是很好的,唯一不足就是没有座椅通风,夏天比较热,可能在后续的车型将得到改进吧。另外,塑料部件做的相对较精致,尤其是比亚迪和戴姆勒公司合作的内饰,极大程度的提升了车辆的品质,第一眼看上去就觉得这车档次不低,用起来更是得心应手!
空间:作为新能源车,后排没有梁的干扰显得更加宽大了!宽大的座椅和腿部空间是驾乘感受非同寻常,常规动力的车有轴从车辆中间通过,因此,车辆后排中间会有凸起,使得车辆空间无形减少了,尤其中间座位的人的乘坐感受不想而知了,腿部需要蜷缩,而唐这款车采用了前置发动机,后置电动机的构架,使得空间变得非常合理。后备箱下部有备胎,因此后备箱部位显得较高,但是正是因为如此,后备箱和后排座椅放倒成就了唐的平整的后来空间,铺上垫子就成床了!
配置:各方面比较均衡,性价比超高!科技:内置的行车记录仪免去拆卸,压线的痛苦,在设计之初就把这些高科技的东西整合在后视镜里确实有想法,唯一不足的是它不录音。PM2.5绿净系统有别于普通空调,能极大程度降低车内微颗粒污染,把有害的空气降低到最低,这个在其他品牌中尚属首例。车辆配置的4颗全景摄像头能够形成车辆周围的合成全景,使得车辆在通过狭小空间时能对周边情况一目了然,主屏幕够大,所以显示一个主画面能更加清晰的反应当前摄像头所拍摄的画面。智能语音辅助系统能在不用点击屏幕的情况下打开空调,收音机等等。车辆设置方面吧SOC设置开放了,这个功能的摸索和设置方法一直是大家探讨的内容之一,比较高级,也比较有耐玩性!
动力:纯电动力很充沛,响应很迅捷!混动时动力更加暴力,简直没谁了!全时电四驱响应迅猛,据报该车型告诉爆胎后竟然没有发生偏离道路的情况,被比喻为神车!百公里4.9s的加速成绩,更加成就了国产神车的名声,让百万级的豪车甘拜下风。通过能力也是因为这个响应超快超迅猛的电四驱加上2.0T的发动机显得异常突出,唐战番邦中的通过能力让国产车的名声显赫江湖!
越野:鉴于是SUV不是越野车,底盘比较低,在允许情况下也没谁了!通常意义上的越野都需要底盘较高的车辆,唐作为SUV这点相对较弱,主要是悬挂系统相对较矮,如果改装后,这个越野性能绝对不输大型越野车,加上电四驱的强大功能,通过能力超级强。城市中的道路这个车毫无压力!
油耗:混动电力充沛时,简直了,油耗对于一台2.3吨的车来说简直又没谁了!清明节上海到扬州一个来回一箱油跑到了,因为途中有能量回收,加上低俗时发动机停机,纯电行驶,高速中有能量回收,因此省油省钱的神车名声以名扬远方了!
舒适:悬架调教的中规中矩,驾驶感适中,比轿车是差了点,但是作为SUV还那么重的SUV稳当!车重大,通过时不会跳的很厉害,这是唐比其他车辆的优势。同时车重大也可能是陷车时不好拖车的因素之一,但舒适性我觉得对一台SUV来说,应该是很好的了。
下面是各种图
充电桩
正脸
侧脸1
侧脸2
后屁股1
后屁股2
驾驶室
中控
档杆
仪表盘
加油提示
车美容
车美容2
升级换轴