都说金九银十是车企冲销量的好时机，但受芯片影响，多家品牌被爆出存在优惠缩紧、现车紧张等情况。今天天涯君就实地探访一番，看看这些情况是否普遍真实存在。
先看自主品牌：
比亚迪4S店
店外停了不少新车，都是热销车型，进店询问才知道这是前几个月的订单，正在等待交付。
当被问及店内哪些车型有现车时，销售表示除了宋Pro，其它车型都需要等，其中汉EV的主销车型需要等待一个月左右，秦PLUS DM-i卖得最好，等待时间最长，目前店内已经累计了上百台订单，订车需要等待3个月左右。
同样，优惠方面目前只针对宋Pro给出了一定的现金优惠，根据配置不同可以优惠4000-5000元不等。纯电车型虽然没有现金优惠但给出了较大幅度的置换补贴，以购买汉EV车型为例，拥有非比亚迪品牌车型的客户，置换补贴1万元；比亚迪老客户置换补贴可以给到2万元。只需办理名下旧车过户手续就可享受补贴，这对于增购的消费者来说非常划算。
吉利4S店
据了解，店内销量最好的是第四代帝豪和吉利星瑞，因为本身性价比比较高并且现车紧张，所以这两款车目前没有太大优惠，吉利星瑞现金优惠1000元、四代帝豪现金优惠4000-5000元，等车周期均在一个月之内。
天涯君还了解到，博越PRO车型不再接受订单，博越X已成为吉利品牌在SUV市场的主销车型，目前现金优惠3000元，店内还有少量现车。
长安4S店
长安汽车应该是这几家自主品牌中受芯片影响最大的，像逸动PLUS、CS75 PLUS、CS55 PLUS蓝鲸版、第二代CS55 PLUS等主销车型都没有现车，甚至部分车型连展车都已售出，展厅显得很是空旷。据了解，以上车型的订车时间普遍在1-2个月。
虽然车源紧张，但各车型还是给出了相应的现金优惠，CS75 PLUS现金优惠2000元、逸动PLUS 1.4T蓝鲸版现金优惠7000元、1.6L版本现金优惠1万元、CS35 PLUS现金优惠5000元、CS55 PLUS现金优惠8000元、锐程CC现金优惠4000元、CS85 COUPE现金优惠5000元、CS75百万款现金优惠1.6万元。
哈弗4S店
哈弗4S店的情况同样严峻，像第三代H6、H9、欧拉好猫、欧拉白猫等车型都没有现车，订车需要等待1个半月到2个月，其中欧拉好猫需要等待2个月以上。作为主销车型的哈弗H6国潮版、哈弗大狗只有部分现车，勉强能满足市场需求。
优惠方面，第三代H6现金优惠3000元、H6国潮版部分车型现金优惠3000元、哈弗大狗部分车型现金优惠1000元、哈弗H9现金优惠2000元，欧拉好猫暂无优惠、欧拉黑猫现金优惠4000-8000元。
根据天涯君此前探店收集到的信息来看，哈弗品牌车型存在明显的优惠缩紧。
奇瑞4S店
身处奇瑞大本营，当地经销商的情况应该最能说明车企的产销状况。经了解，店内一个月的销量多达300余台，厂家的供货量对于店内来说刚好能周转开，也就是基本上拿多少卖多少，没有库存也不会拖欠订单，只是一些高配车型或者特殊颜色车型需要等待。
优惠方面，瑞虎8鲲鹏版（1.6T、2.0T）、瑞虎8 PLUS以及瑞虎5x的现金优惠最大，分别是1万元、1.6万元和1万元，瑞虎7和艾瑞泽5 PLUS现金优惠7000元。
总结：通过本次走访可以发现，上述品牌的确存在现车紧张的情况，尤其是热销车型普遍需要等车，而优惠缩紧的情况也不尽相同，但天涯君了解到的仅是基础的现金优惠，还有一部分筹码掌握在销售人员手中，有购买意向的消费者还可以在此基础上进行详谈。