文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 比亚迪在4月上海车展发布了基于全新e平台3.0打造的车型EA1，并在6月正式宣布新车将被命名为海豚。随后又先后发布了新车的外观官图以及内饰设计图。日前，比亚迪也正式发布了海豚的内饰官图，新车内饰将会与目前在售的比亚迪车型产生较大差别，将会在车内出现很多代表海洋的弧形元素。
虽然官方发布的这组官图并没有办法看到车内全貌，不过从细节部分我们可以看出海豚的内饰用料十分用心，设计也比较有特点。车内采用了和外观相呼应的颜色搭配，并且也依旧会提供多种内饰颜色，方便用户进行个性化选择。
方向盘为三辐平底样式，看起来其实还有点海豚一跃飞出海面的感觉。仪表盘尺寸不大，为了不破坏车内美感，还将其设计成了悬浮样式，看起来仪表盘UI设计也有一些变化。
车内将会采用对称式设计，中央通道并不算太宽。新车将会采用一种名为easy-going的全新人机交互方式，换挡机构将会融入到整车设计当中，这样的设计出了可以节省车内空间外，用户使用起来也会更加方便，而圆柱形的造型也和整车设计风格比较搭配。
整个中央通道的设计也比较有特点，整体为镂空设计，并且将会拥有充裕的储物空间。杯架后方是手刹、自动驻车、ESP等功能按钮，再往后则是手机无线充电面板。
从细节部分来看新车内饰的质感十分出色，并将提供噗噗粉和飒飒绿两种不同的内饰风格。而车内也采用了包括皮革、Alcantara材质在内的多种面料，无论是视觉还是触觉均有不错的表现。
回顾外观方面，新车采用了“海洋美学”设计理念，车身线条以弧线为主，与海洋生物有着较高的相似度。前格栅采用了封闭式设计，而且该区域也会根据车型配色不同而采用不同的设计。另外，格栅外部轮廓还有U形灯带，以及比亚迪全新logo。
新车将定位为纯电动两厢车，长宽高分别为4070（4125）/1770/1570毫米，轴距为2700毫米，外部尺寸为小型车尺寸，但轴距却达到了更高级别，由此可见全新平台将致力于优化车内空间。车尾部分的整体设计思路与车头相同，全新的贯穿式尾灯样式提升了整车辨识图，同时尾灯采用了“8”字形设计，车尾部还有全新的“海豚”品牌logo。
至于动力方面，从申报信息来看，比亚迪海豚搭载最大功率为70千瓦的电动机，配备磷酸铁锂“刀片电池”，并且还将采用电池与车身一体化设计，以及800伏高压闪充技术。
市场前景分析
海豚将会是比亚迪接下来的一款重磅车型，全新的平台、全新的技术都让用户对这款车会产生更高的期待。新车将会在比亚迪长沙工厂投产，最快会在今年第三季度正式上市，同时未来将会在比亚迪e网进行销售。
新车未来或许将会成为比亚迪最新的入门车型，并且会与王朝系列形成明显差异，将会更加适合家用场景。只不过因为我们目前所获得的新车信息依旧十分有限，所以我们并没有办法给出最直观的竞品以及价格判断。而有关比亚迪海豚的更多消息，懂车帝也将持续关注。