此前，比亚迪官方已经将旗下EA1车型正式命名为“海豚”，并发布了新车的外观官图。日前，比亚迪官方又发布了海豚的内饰细节图，这款车基于比亚迪全新e平台3.0打造，未来将会在比亚迪e网渠道进行销售。
从得到的新车内饰细节图来看，海豚的车内采用的是多色混搭的配色，其中还融入有和车身同色的元素，视觉效果看起来非常显年轻化。方向盘上加入有和海豚尾鳍相似的设计元素，官方表示握住方向盘就好像和海豚在水里嬉戏一般。
主驾驶位前方是一块小尺寸的悬浮式全液晶仪表盘，这样的设计已在比亚迪旗下多款车型上均有所采用。圆形扇叶式的空调出风口则显得与众不同，而位于中控屏幕下方的控制旋钮采用的是easy-going设计，是一种全新的人机交互方式，灵感同样来自于海豚，左侧是旋钮式换挡机构，右侧是音量调节旋钮，看起来非常精致，同时也节省出很大一部分空间。
在中控台下方节省出的空间里，比亚迪海豚设有手机无线充电板、杯架，中央扶手下方还配有半开放式的储物空间，可用来放置一些稍大一点的物品。
海豚采用的是一体式座椅，并在头枕和靠背连接的位置进行了镂空处理，座椅靠背两侧还凸出有一部分，能够保证一定的支撑性。值得一提的是，海豚的座椅提供有多种材质，一种名为“噗噗粉”，采用了打孔处理；一种名为“飒飒绿”，采用的是特殊纹理材质。
车内门板部分拼接出一种类似于海豚在水里冲刺的图案；门拉手被设计成海豚胸鳍的造型，开门时令人会有一种在和海豚握手的错觉；而扬声器罩也采用的是水波纹样式。
说到这里我们再来回顾一下新车的外观，比亚迪海豚采用的是名为“海洋美学”的设计理念。前脸以上下对称的封闭式格栅占据整个视觉重心，并以“U”型饰条与两侧大灯组相融合，给人以一种小清新的视觉效果。
这款车的侧面采用了双色车身设计，并在下方门板处加入有带切割工艺的线条，看起来显得非常凌厉，不过日后维修起来的话可能会带来更多的费用。
车尾部分配有贯穿式的熏黑尾灯，并将比亚迪英文标识镶嵌其中，为了与前脸相呼应，下方同样采用的是倒“U”型设计。
比亚迪海豚将搭载最大功率为70kW的永磁同步电机，匹配磷酸铁锂刀片电池组，并提供两种不同续航里程的版本可供选择。