角师傅的一个朋友去年买了台阿特兹，2017款的，他之前开的是马自达6，也算是忠诚粉丝了。日前，这个粉丝有点受伤。刚刚进入5月的天津，气温骤升。那一天，这位马自达粉打开暴晒后的阿特兹，开了几分钟后惊奇的发现，挡把的皮脱落了。脱落了~~~出现了“斑秃”。
阿特兹内饰皮质脱落并非个案
阿特兹作为一汽马自达当家销量担当，高销量背后车辆可靠性问题集中突显。角师傅去车质网看了一下阿特兹投诉信息。起初，角师傅还以为小伙伴的阿特兹皮质脱落是个案。后来发现，并非如此。有的车主方向盘也出现了皮质脱落。
真皮只会掉漆，pu皮整皮脱落
小伙伴在仔细观察爱车后发现，阿特兹选用的皮质层较薄，太阳光暴晒后皮质会瞬间变软，这时候如果手上有汗极易出现带掉皮层现象，继而出现“斑秃”。角师傅查阅了相关资料，好的真皮材质不会出现整块皮质脱落，真皮使用久了会出现掉漆现象。另外，有个与真皮极易混淆的皮质，这就是PU皮，全称为超细纤维增强皮革，俗称人造皮革。人造皮革如果工艺不到位，会出现整皮脱落现象。而阿特兹方向盘以及挡把采用的皮质从反映现象看很有可能就是PU皮，而非真皮。
说在最后：夏天到了，内饰真皮养护要勤，不然很容易出现过度磨损的现象，就像文中图里那样。车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。