近日，保时捷官方发布了新款Panamera GTS / Panamera GTS Sport Turismo。GTS版本主要亮点是搭载了一套全新运动套件，透过4.0升V8双涡轮增压发动机，搭配更具运动化的外观与内装设定，展现更具热情和运动化的Panamera产品选择
Panamera GTS与Panamera Sport Turismo GTS的动力来自与Panamera Turbo相同的4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率460马力，峰值扭矩620N·m。
匹配保时捷的8速PDK双离合变速箱，搭配标配的Sport Chrono跑车计时套件，百公里加速可在4.1s达成。极速Panamera GTS与Panamera Sport Turismo GTS分别为292km/h与289km/h。
底盘方面，该车标配有三腔空气悬架的底盘系统，以及针对GTS车型设计的运动化底盘。与标准的Panamera相比，GTS车型的底盘离地高度降低10mm，不但可以让外观具有更低趴的气势，也提升了操控了灵活性以及路感回馈。
搭配PASM主动式悬吊管理系统，可以更进一步强化Panamera GTS与Panamera Sport Turismo GTS的操控表现。以对应更激烈的操驾方式。
外观方面，全新Panamera GTS在延续了普通版车型外观设计的同时，也加入了GTS车型独有的Sport Design外观套件，与911以及718车系的GTS车型相同，都以黑色作为主要的外观视觉元素。
黑色的前保杆导流设计，搭配前叶子板气流通道的黑色嵌件、黑色窗框、黑色侧裙、黑色后保杆分流器，还有Sport Turismo车型的黑色尾翼等，再加上黑色处理的Porsche品牌与Panamera GTS车型识别徽饰，以及前车门的GTS车型图腾与标配的20吋轮圈，展现更具运动感的外观视觉气息。
内饰上，搭配Alcantara材质和铝合金材质以及炭纤维材质等进行装饰。两款车延续了现款车的设计风格，并主要采用黑色色调
配置上，标准配置车型提供带有换档拨片和Alcantara装饰的加热多功能运动型方向盘、平视显示器HUD、保时捷Connect Plus模块、保时捷数字高级驾驶舱、保时捷InnoDrive以及自适应巡航控制系统和后桥转向系统。此外保时捷还提供了各式各样的选装配置，可根据需求进一步丰富配置。