汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。而新能源汽车的保值率问题，也是当前消费者迈不过去的一道坎。
近日，中国汽车流通协会发布了“2021年度中国汽车保值率报告”，对于电动车的一年保值率进行了排名。
究竟哪个品牌、哪个车型的电动车保值率最好呢？今天，小P就带大家来了解一下~
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纯电动车保值率排行公布
什么是汽车保值率？
所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值。
它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。
保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
中国汽车流通协会本次榜单保值率价格数据，采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是年度数据的表现排名：
排名第一：上汽通用五菱-宏光MINIEV，一年保值率85.85%。
宏光MINIEV获得榜单第一名，在预料之外但也在情理之中。
一方面，这款车定价较低，实惠的价格让其向下贬值的空间较小。
另一方面，宏光MINIEV在纯电车型的销量排行长期领先，市场认可程度较高，车辆相对比较保值。
此外，限购城市买来占指标的行为，也促使其保值率优异。
排名第二：特斯拉Model X，一年保值率85.13%。
特斯拉的保值率一直排行较高，这与自身品牌的认可度密不可分。
作为新能源市场最早发家的品牌之一，特斯拉给消费者的印象偏高端，因此保值率也有先天优势。
此外，Model X自发布至今，外观造型没有大变化，也没有进行改款换代，仅是推出了不同版本，因此在二手市场的价格较为稳定。
排名第三：保时捷Taycan，一年保值率82.41%。
保时捷一直是豪华汽车品牌涉足新能源领域的先行者。
普遍情况下，电池因素对新能源二手残值影响较大，但Taycan的消费者将关注点主要放在了颜值、品牌与操控等方面，因此即便续航能力不突出，也不影响其在市场中被认可。
此外，保时捷Taycan的交付周期偏长，在各地4S店的现车资源都十分紧俏，这也使得其在二手车市场的价格稳定在高位。
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需求回暖，二手热度上升
在各地疫情反复的背景下，2021年新车市场经历了供应链紧张、缺“芯”减产、国产智能汽车的崛起、原材料涨价、新能源汽车蓬勃发展等各种状况。
中国车市结束了18年以来连续的下滑态势，以强势姿态表明国内汽车消费市场依旧亮眼。
2021年，国内市场汽车销量为2627.5万辆，同比增长3.8%；二手车交易量为1758.51万辆，较去年同期增长22.62%。
随着传统燃油车产销已接近见顶，新能源汽车、智能汽车保持持续增长，并占据新市场。
和前几年相比，如今的新能源汽车保值率正在回归理性，虽然仍无法与燃油车相比，但终归不至于出现新车落地便赔一半的情况了。
此外，从榜单所提供的数据中能够看出，一年保值率前10名的车型，国产品牌占据了大部分席位，这也展现出了我国在新能源汽车领域的强劲势头。
来源 | 中国汽车流通协会、爱卡汽车等
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