保时捷在本次车展带来最新的当家电动车Taycan，另外还有Mancan Turbo、新911敞篷版也是首次在台现身！
此次保时捷展出阵容几乎全员到齐，除了首见的Taycan、Macan Turbo以及最新的911敞篷版还特别展出935和919 混动两部赛车。
这次来台展出的车型为Taycan Turbo S，拥有761最大输出（一般模式马力为625hp），搭配二速变速箱,0～100km/h加速在2.8秒内完成，极速为260km/h，至于续航里程最高达412km（WLTP规範）。
Taycan外观上和Panamera有相似身形，但在灯具设计以及车身线条仍不同，实车科技感浓烈，且风阻值仅有0.22Cd，对节能与性能都有实质帮助。
Taycan Turbo S标配21吋的Mission E造型铝圈和PCCB陶瓷複合材质刹车系统，不过铝圈外围的同色涂装则需要额外选配。
内饰具备曲面的数字仪表板，中央的10.9吋资讯显示屏可和选配的乘客显示屏相连接，视觉上与内饰融为一体，符合此车强调的科技感。
Macan Turbo搭载2.9升V6双涡轮引擎，最大输出440，搭配7速PDK双离合器自手排变速箱，0～100km/h加速可于4.3秒内完成，极速达270km/h。
外观有专属的保险杆造型，展示车辆采热情的胭脂红车色，配合亮黑烤漆的Sport Classic轮圈，有车系旗舰气势。
小改款车室少不了重点的10.9吋多媒体触控式屏幕，并搭载最新的PCM介面以及保时捷Connect Plus互联升级系统。
911 Carrera 4S Cabriolet同样是首次现身，最大输出450hp/54kgm，搭配8速PDK双离合自手排变速箱，0～100km/h加速3.8秒，极速304km/h。
经典复刻的935，以911 GT2 RS(991世代)为基础进行开发，致敬七十年代未的935/78MobyDick(大白鲸)赛道传奇，对保时捷历史有兴趣的车迷可以到现场朝圣。
现场展示的是利曼冠军车919 混动，连续多年制霸LMP1赛事组别，具备约900hp综效马力，另一方面也强调Taycan引用相关技术，算是品牌骄傲。