保时捷在本次车展带来最新的当家电动车Taycan,另外还有Mancan Turbo、新911敞篷版也是首次在台现身!
此次保时捷展出阵容几乎全员到齐,除了首见的Taycan、Macan Turbo以及最新的911敞篷版还特别展出935和919 混动两部赛车。
这次来台展出的车型为Taycan Turbo S,拥有761最大输出(一般模式马力为625hp),搭配二速变速箱,0~100km/h加速在2.8秒内完成,极速为260km/h,至于续航里程最高达412km(WLTP规範)。
Taycan外观上和Panamera有相似身形,但在灯具设计以及车身线条仍不同,实车科技感浓烈,且风阻值仅有0.22Cd,对节能与性能都有实质帮助。
Taycan Turbo S标配21吋的Mission E造型铝圈和PCCB陶瓷複合材质刹车系统,不过铝圈外围的同色涂装则需要额外选配。
内饰具备曲面的数字仪表板,中央的10.9吋资讯显示屏可和选配的乘客显示屏相连接,视觉上与内饰融为一体,符合此车强调的科技感。
Macan Turbo搭载2.9升V6双涡轮引擎,最大输出440,搭配7速PDK双离合器自手排变速箱,0~100km/h加速可于4.3秒内完成,极速达270km/h。
外观有专属的保险杆造型,展示车辆采热情的胭脂红车色,配合亮黑烤漆的Sport Classic轮圈,有车系旗舰气势。
小改款车室少不了重点的10.9吋多媒体触控式屏幕,并搭载最新的PCM介面以及保时捷Connect Plus互联升级系统。
911 Carrera 4S Cabriolet同样是首次现身,最大输出450hp/54kgm,搭配8速PDK双离合自手排变速箱,0~100km/h加速3.8秒,极速304km/h。
经典复刻的935,以911 GT2 RS(991世代)为基础进行开发,致敬七十年代未的935/78MobyDick(大白鲸)赛道传奇,对保时捷历史有兴趣的车迷可以到现场朝圣。
现场展示的是利曼冠军车919 混动,连续多年制霸LMP1赛事组别,具备约900hp综效马力,另一方面也强调Taycan引用相关技术,算是品牌骄傲。