大尺寸增压器、
各种增压形式，
从皮卡到Corvette
（内装部分如杯架等也有涉猎），
Hennessey Performance铆足了劲，
准备进军崭新的电动车改装市场。
“我们在很早以前
就有涉足电动车改装的计划，”
HPE老板John Hennessey提到。
“我们觉得保时捷Taycan的平台对于我们的处女作来讲是很合适的。”
Hennessey将在明年拿到一台全新的Taycan，一阶改装将包括轮圈、轮胎、内饰升级和更激进的前后包围。John提到，外观层面进行完毕后，他们会进行有关动力升级的探索，毕竟Hennessey由大马力闻名。
没错，更强劲的动力。先来回顾一下原厂数据：前后轴共两个电机产生616匹马力，Turbo S在运动模式下的overboost功能可以把马力提升到750匹马力。原厂车的性能已经不是开玩笑的了，甚至有点过分。保时捷官方提供最快车型0-100km/h加速仅需2.8s，0-200km/h也仅需10秒内。
不过Hennessey觉得这不是什么问题，多多益善嘛。“大多数客户还是会对于纯粹、强劲的燃油发动机有更强的需求，”John说。“但是我发现很大一部分客户已经开始将电动车加入他们的车库，用来日常通勤。”
“我们不想二次发明电动车市场的产品，
只不过想让现有的产品更快、
更酷一些罢了。”
其他厂牌可要注意了！劲敌来袭！