日前，美国著名改装厂商Hennessey宣布，其将对近期风头正盛的高性能纯电动车保时捷Taycan进行改装，同时还发布了一组改装版Taycan的图片。Taycan将成为Hennessey改装的首款电动车。
据悉，Hennessey主要改装的是Taycan的外观，会为车辆定制一套更加竞技且轻量化的碳纤维外观套件，并且换装尺寸更大、数据更“爆”的锻造轮毂，车身配色上预计会是图片中这一身非常亮眼别致的绿色。
Hennessey公司表示，保时捷Taycan原厂的动力表现已非常出色。对动力系统，他们将会维持原装硬件，但也不排除后期做出改变的可能。悬架方面，Hennessey没有确认其是否会对Taycan进行升级。
保时捷Taycan已于今年9月4日在国内上市，售价149.80-179.80万元。动力部分，该车前桥和后桥各布置了一台永磁同步电机，系统最大功率达440kW（600PS），动力电池容量90kWh，0-100km/h加速可在3.5s以内达成，还配有四轮转向系统。保时捷官方曾对Taycan连续做了26次0-200km/h的加速测试，平均用时在10s以内，且最快与最慢成绩只相差0.8s。
你会选择这样一台全新纯电保时捷吗？
除了性能，影响选择大权的或许就是外观了，Turbo主打色为龙胆蓝，Turbo S则为细花白，在进风口、侧裙板等部件采用 Sport Design 组件的碳纤维部件替代 Turbo 上的涂漆部件。
简单总结，Turbo S的尾部标识、车窗饰条均为高光黑色，并标配内圈为白色的 21 英寸 Mission E 同款车轮（就冲这也得选Turbo S了对吗）及电动充电口盖板。
Turbo 的刹车盘采用的是保时捷 PSCB （碳化钨层）表面镀层制动系统，而Turbo S 配备的就是性能更为强悍的PCCB 陶瓷符合制动系统。
至于首批发布车型Taycan Turbo售价149.8万、Taycan Turbo S售价179.8万，您认为这个价格如何呢？
至少就目前来看，保时捷Taycan已经收到超过3万份订单，而中国销量更是占据了全部订单数的1/3，显然中国买家对于保时捷Taycan的到来，确实是十分欢迎的。
作者 | 皆电 邮差先生