全新Taycan是保时捷推出的第四款纯电运动轿跑车，此前已经从高到低上市了Taycan Turbo S、Taycan Turbo以及Taycan 4S。 6月29日，保时捷品牌云端发布了Taycan基础版在国内市场的价格，新车仅有1个配置，价格为88.8万元，是一个不到百万大吉大利的售价。新车采用后轮驱动的方式，并且有两种电池版本可选。
作为基础版的全新Taycan在外观与内饰上与与4S版本大致相同，丝毫不丢范儿。Taycan标配招牌式的四点式LED大灯（PDLS），以及标配经过空力优化的19英寸五辐式轮圈，侧面线条流畅，溜背式造型设计令人着迷。其前裙板、侧裙板和后扩散器等处均为黑色，仅在侧车窗饰件和制动卡钳方面有了自己专属的黑色漆。
相比之前总共八种个性化车漆颜色以外，此次Taycan基础版新增车厘子红、桃木红、默咖米和冰粉莓四种金属漆；以及海王星蓝、哑灰和凌空灰三种特殊色。文中配图为冰粉莓漆面，应该会受女性消费者喜爱。
内饰方面，新车整体设计同样延续在售车型，中控上布满屏幕，含液晶仪表、中控屏、多媒体触控屏和一块副驾驶屏幕，呈现出十足的科技感。Taycan基础版在科技配置和安全配置方面也相当全面。
配备高性能电池的Taycan基础版车型，是第一款系统电压达到800V（电压范围：610-835V）的量产车型，而常见的电动车系统电压仅为400V。因此，Taycan具有更高效的充电时间；在800V高功率充电模式下，新车电量从5%-80%仅需30分钟，也就是喝一杯咖啡的时间。
保时捷Taycan后驱版提供标准电池以及高性能蓄电池升级版两种驱动电池组供选择，其中标准电池最大功率300kW（408马力），高性能蓄电池升级版电池组最大功率350kW（476马力）。新车百公里加速仅需5.4s，最高车速可达230km/h。续航里程方面，搭载标准电池组的车型NEDC工况续航里程可达414km，搭载高性能蓄电池升级版电池组的车型NEDC工况续航里程可达489km。此外，新车采用了后驱的驱动形式。
编辑短评：
随着全新Taycan的上市，完善了保时捷的电动跑车阵容。保时捷Taycan基础版88.8万元的售价也是最接地气的。但是有网友就问“特斯拉Model S最高售价86.49万元，续航可达650公里，比起保时捷Taycan不到500公里的续航，买Model S不香吗？”
个人看法是，购买保时捷Taycan的用户应该不会有续航焦虑的，跑长途有汽油车，Taycan更多的是城市代步或玩玩而已。再有就是，Taycan基础版身披保时捷盾形徽章，同样拥有深入骨髓的跑车灵魂，在运动方面要领先很多车型。