作为品牌首款纯电动轿车作品，保时捷 Taycan集结了保时捷的尖端科技，成为在续航、充电以及性能等面相都有优异表现的车款。随着新车已经陆续交车，与保时捷合作的轮胎品牌也宣布Taycan的原厂配胎阵容。
由于电动车所注重的节能以及瞬间加速表现，加上较高的车重，让原厂配胎与过往车款有着不同的需求。
Goodyear再新增支援，成Taycan最大配胎伙伴
作为Taycan推出之初已加入配胎阵容的Goodyear，这次再针对不同车款与选配胎圈组推出的新花纹选择。针对Taycan Turbo的20吋轮圈，Goodyear新增Eagle F1 SuperSport花纹选择，运动化取向的设定，对于拥有最大680匹马力的Taycan Turbo来说可是如虎添翼，更符合此车的性能需求。
属于四季胎分类的Goodyear Eagle Touring，则是新增支援Taycan 21吋轮圈选配的花纹。主诉求为流畅、安静、豪华的Eagle Touring，同时也是Tesla Model S与Model X的原厂配胎，在无引擎运转声的电动车上，提供更高的舒适型能，并兼顾湿地、干地甚至雪地的抓地性能。
韩国Hankkok加入！供应Taycan 4S
来自韩国，目前已供应保时捷 Macan与Cayenne配胎的Hankook也在日前宣布，将成为Taycan 4S的原厂配胎供应商之一，花纹则是Ventus S1 evo 3 ev，这款花纹同时也供应特斯拉 Model 3等电动车款。
Hankook表示，其针对Ventus S1 evo 3 ev在保时捷 Taycan上再进行改良，除了具有高静谧性与高操控稳定性外，更针对电动车节能、性能等不同面项再进行深究，透过配方的变化，让Ventus S1 evo 3 ev拥有比一般胎款高出30%的耐用度，并提升5%的胎面耐磨与降低13%的滚动阻力。
除了Goodyear与Hankook外，Michelin同时也是保时捷 Taycan车系的原厂配胎供应商之一。Taycan车系最快将于年底前在国内开始交车，相关的新车报导以及轮胎信息，我们也将持续追踪。