原视频实则数据来自 fullycharged，剪辑后根据司机报数 添加计时器和大概时间。
Taycan破200成绩
Taycan破200加速数据：
1、0-180公里/小时，需要8秒
2、0-190公里/小时，需要9秒
3、0-200公里/小时，需要10秒
4、0-210公里/小时，需要11秒
5、0-222公里/小时，需要11.9秒
上面实则成绩如何，从油管找了一组特斯拉 Model S P100DL 实则的大概数据作比较。
Model S P100DL 破200加速数据：
1、0-180公里/小时，需要8秒
2、0-190公里/小时，需要9秒
3、0-200公里/小时，需要11秒
4、0-210公里/小时，需要12秒
5、0-222公里/小时，需要15秒
官方数据显示，保时捷 Taycan 总功率 600 马力，而 Model S P100DL 接近 700 马力左右，0-190kph 加速成绩基本一至，但超出 200km 时速Taycan成绩优于 Model S，保时捷功率虽然低但后段成绩更好，是因为Taycan部署了台两档变速箱的效果？
Taycan 号称 800 伏的充电系统，但外站得到的充电速度 0-80% 需要 40 分钟，跟特斯拉目前 V2 版本 400 伏超充 速度相近，提高到 800伏 意义在哪，为后期提升充电速度而储备、还是能节省导电材料成本？那会不会提高绝缘材料成本。
最近保时捷官方有做性能测试，Taycan 连续近 30 次的全电门加速，也没有发生过热现象。Taycan 配备 96度的电池容量，欧标续航 515 公里，中国售价大概在 110万人民币起。