自从2015年保时捷展示了Mission-E概念车以来，这家跑车品牌的产品电动化进程便开始实行。
之前保时捷宣布将推出一款纯电动跑车产品Taycan，保时捷品牌对于很多人的吸引力，甚至不仅仅在于产品本身，很多时候是提现在品牌影响力上，保时捷推出一款电动车产品，它的吸引力和扩散度一定不会低于市面上任何一款全新的电动车产品所以这款电动车的问世，对于很多定位豪华级别的电动跑车来说，就是一个非常直面的竞争对手。
【保时捷Taycan】3.5秒破百15分钟充80%续航，保时捷Taycan能从特斯拉手里抢客户？蛙式造型，大溜背亮相造型，Taycan的整体车身尺寸长宽高分别是4950毫米，1990毫米，1420毫米。比Panamera的长度稍微短了一点，但是却宽了一些，看上去更加贴地和宽大，整车的力量感和速度感就体现出来了，这是保时捷的产品最迷人的地方，这种延续下来的造型，依然是很多人梦中的“姿态”。
保时捷北美CEO在接受媒体采访时曾表示，Taycan目前的预定量，已经超越了保时捷对于这款车的产能极限，如果这些预定客户最终全部购买的话，新车将很快被销售一空。对于大多数的预定者来说，不管是BBA还是特斯拉，选购这款车的行为都是一种品牌升级，也是在侧面宣扬保时捷本身的吸引力。
Taycan搭载了800V的电池组，在NEDC工况下的续航里程超过500km，这已经算是一个相当优秀的续航水平了，而且更加吸引注意的是，Taycan在快充模式下，只需要15分钟，就能为车辆延长400km的续航，堪比燃油车的续航补充速度，可以说是很优秀了。
据悉，在传动系统方面，Taycan搭载了两台永磁同步电机，分别位于车辆的前后轴，最大马力约为600马力，借助这样的动力，Taycan有望不负保时捷用户的期望，0—100km/h的加速时间为3.5秒，12S内便能实现超越200km/h时速。
在内饰层面，Taycan的中控台采用了一个贯穿式的造型，一直延续到了副驾驶位置，中控区域整体向上倾斜，而且幅度很大，所以将中控屏幕也放在了档把之前，看上去很有科技感，也非常的简洁。
针对现今电动车续航里程短、充电时间长的问题，保时捷也有自己的解决方案。Taycan将采用容量为95千瓦时的锂离子电池，续航里程将达到350英里（500公里）以上，借助350千瓦的快充设备可在15分钟内完成80%的充电电量，无线充电也有望在这辆车上实现。
Taycan基于大众集团的J1平台打造，同为该平台下的车型还有奥迪E-Tron GT。新车采用四门轿车的车身形式，整体设计饱满圆润，具有浓厚的保时捷风格。
作为一个顶级传统豪华品牌汽车厂商，保时捷拥有全球最领先的整车制造技术和设计能力，再加上绝不输于电动车新势力的技术储备，不仅仅因为技术和产品本身，而是保时捷本身的品牌魅力就是一种产品力，Taycan的市场前景是非常不错的。