Q1：听说它能实现世界最高水平的环保性能，是真的吗？
尾气净化系统“HECS3”包含通过精密空燃比提高净化效率的PGM-FI，尾气二次燃烧系统“Air Injection”，集成了氧传感器的小型轻量化圆柱形三元催化器，大幅减少了尾气中含有的CO（一氧化碳），HC（碳氢化合物），NOx（氮氧化物）等有害物质。相对于日本国内的限值，净化水平为CO（一氧化碳）减少至1/10，HC（碳氢化合物）减少至1/10，NOx（氮氧化物）减少至1/4。
功能：
1.实现高效、强劲的发动机功率，大大提高了驾驶性能。
2.实现了世界最高水平的环保性能，大幅减少了尾气中有害物质。
Q2：V型4缸VTEC发动机是否已经应用于摩托车之上了？
VFR800F这款车已经搭载了V型4缸VTEC发动机，只是目前国内尚未销售。
功能：
此技术使发动机的4个气门在低转速时仅启用2个(1个进气门,1个排气门),当发动机转速超过6400转时4个气门全部启用,这使发动机同时具备了2气门技术与4气门技术的优点,在任何转速下油门均能瞬间反应，实现线性加速。
Q3：在中国，哪些摩托车上面搭载了PGM-FI系统？
在中国，Honda在销售的多款摩托车上（五羊-本田优悦110，新大洲本田飘悦），也已搭载了PGM-FI系统。今后，Honda仍将通过先进技术的导入来满足市场需求，积极开发超出顾客期望值的摩托车产品。
功能：
PGM-FI可根据具体排气情况，发动机转数，发动机内油温等具体情况，将燃料箱内置的电子式压送泵送出的燃料雾化成最佳状态，调整好空燃比后喷射进气缸，实现最佳燃烧状态。PGM-FI令发动机燃油经济性比同排量普通化油器车型提高约15%，同时动力性能也得到了增强。
其四大特点：油耗更经济，动力更强劲，启动更迅捷，排放更清洁。
Q4：只听过汽车有安全气囊，摩托车也有安全气囊吗？
是的。Honda为减轻摩托车在正面撞击时对驾驶员的伤害，研制出了全球首例可运用在量产摩托车上的安全气囊。这款摩托车用安全气囊在2006年安装于在美国上市销售的新型金翼摩托车上。
功能：
安全气囊系统从加速度感应器监测撞击加速度开始，在极短的时间内展开安全气囊，吸收驾驶员向前的惯性动能，抑制从摩托车上飞出的速度，从而减轻对方车辆或者路面对驾车者的伤害。
Q5：只如果承载着沉重的行李，能在坡道上移动吗？
是的，由于活用了低转速的马达特性，即使承载着沉重的行李也能自由移动。
定义：
EV-neo以高功率的锂离子电池作为动力源，动力系统采用电动马达，在行驶的过程中完全不排放CO2，是一款高环保，低噪音的电动摩托车。
Q6：双离合变速器与手动变速器相比，有什么优势？
双离合变速器在延续了手动变速器优点的同时，加大对离合器和换挡操作方面的自动化控制，从而使驾驶变得更加轻松舒适。
功能：
双离合变速器所追求的不仅是延续手动变速器所带来的"直接控制驱动"的奔驰感觉，还能让驱动装置在任何时候都无间断的提供动力输出，驾驶者在进行加减速时只需做节流阀和刹车操作。
Q7：电控式复合ABS制动系统是怎样的一套系统呢？Honda的电控式复合ABS制动系统和其他赛车系统有什么区别？
⒈电控式复合ABS制动系统是适用于超级赛车的，高科技电控式“前后轮连动ABS”制动系统。
② 现在市面上的赛车所采用的ABS系统是通过检测前后轮的侧滑率来控制制动力，而Honda新系统则是在检测前后轮侧滑率的基础上检测刹车的输入压力，能更严密地控制制动力。
功能：
电控式“前后轮连动ABS”制动系统是Honda在长久以来积累的制动技术的基础上，通过改良电子控制技术，使车体在各种紧急制动的条件下均能保证车身的安定性。