[XCAR 导购原创]
卡友们大家好,新的一期“卡导1帮1”栏目再次和大家见面了,本栏目本着服务百姓、排除万难这一使命,为屏幕前的各位解决购车前的纠结,帮您选定最适合的车型。今天我们要帮助的是就职于北京市某大型国企的小梁。
小梁是地地道道的北京人,毕业后经家人托关系,在某大型国有企业就业,捧起了当之无愧的“铁饭碗”,只不过收入方面略显寒酸,已经参加工作2年的他年收入仅为7万元左右。如今,在父母的资助下,小梁决定以17万左右的预算购入人生的第一台车,由于日常收入并不高,所以在燃油经济性较为突出的日系车中进行挑选,现纠结于广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版和广汽丰田雷凌1.8GS-L CVT领先版。
准车主访谈:
1、购车预算大概是多少?
小梁:“我父母给我的钱加上我这几年自己存的钱,大概有20万左右,这回我想把总价控制在17万以内,这样我手里还能剩点钱。”
2、对车辆有什么明确的需求吗?
小梁:“首先,车的品质要好,也就是故障率低;其次,后排空间要大,以后家人、领导、朋友都会坐我的车,这时候我得把他们伺候好,尤其是领导(小梁一脸‘你懂的’表情)。最后,安全配置要高些,这样我和家人乘坐起来更放心。”
3、关于广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版和广汽丰田雷凌1.8GS-L CVT领先版这两台车,你的纠结点是什么?
小梁:“其实从内心我是更偏向于凌派的,首先它的外观我觉得更好看,其次,我看到地球梦技术为它带来了出色的油耗表现,最后,它的只能系统可以实现苹果和安卓手机的映射,这点对我来说是十分重要的。而雷凌是我的许多朋友向我推荐的,不仅品质过硬,而且该有的配置也一样不少。”
广汽本田凌派有着出色的油耗表现,而且能够实现苹果和安卓手机映射也极大程度的提高了日常使用中的便捷性。
广汽丰田雷凌保持着丰田车系一贯的良好口碑,整车的空间表现和高端配置也丝毫不差。
卡导档案分析:
通过对小梁的采访,我们对他的需求有了较为详细的了解:首先,他对车辆的品质有硬性的要求,故障率要低;其次,对空间有一定的要求,要保证乘坐的舒适性;最后,对于智能及舒适配置的要求较高。
小梁所纠结的广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版和广汽丰田雷凌1.8GS-L CVT领先版均有着十分不错的品质口碑,广汽本田凌派自2013年上市以来,有着十分优良的品质口碑反馈;而广汽丰田雷凌更是延续一贯的皮实耐用的特点,同样有着出色的品质。至于其它的配置孰强孰弱,我们将在下文中详细分解。
对比车型购车费用参考:
对比车型购车费用参考 | ||
车型 | 广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版 | 广汽丰田雷凌1.8GS-L CVT领先版 |
厂家建议零售价 | 14.98万元 | 14.98万元 |
购置税 | 12803元 | 12803元 |
上牌费用 | 500元 | 500元 |
车船使用税 | 480元 | 480元 |
交强险 | 950元 | 950元 |
商业保险(预估) | 5800元 | 5800元 |
总计 | 170333元 | 170333元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
看完两辆对比车型的费用对比后,相信大家已经理解了为何小梁会如此纠结,两车的购车总费用完全相同(不考虑终端优惠的情况下),且符合总预算17万左右的条件,即使考虑到终端优惠,两车的价差也不会超过5000元,并不会影响到小梁的购买选择。所以,在价格比对方面,两车势均力敌。
外观对比:
广汽本田凌派是本田专为中国市场打造的一款车型,采用倒梯形进气格栅,构建出大嘴式的造型,让整车的年轻时尚感更强。侧面采用了立体化设计,上下两条腰线赋予凌派更动感的姿态。凌派的尾部造型饱满,层次感分明,线条复杂有序并不会让人觉得凌乱。
广汽丰田雷凌的外形设计采用丰田的“Keen Look”设计语言,偏向时尚和运动,外观设计更加的大胆激进。大灯的造型犀利,突出了个性。细长的镀铬装饰条与犀利的大灯相连,整体向上翘。下方进气格栅面积非常大,组合在一起给整个前脸带来了攻击性极强的视觉冲击力。
小梁认为广汽本田凌派和广汽丰田雷凌的外观设计均可以满足他的要求,但是后者的外观攻击性过强,他有些担心会在单位遭人非议。而广汽本田凌派虽然同样采用了时尚个性的设计,但是整体较为温和,更能引起小梁的共鸣。
准车主介绍及购车需求
内饰对比:
广汽本田凌派沿用了原有的造型设计,只是在配色上略有改变,采用哑光色的装饰面板使整个内饰的时尚感更强。中控台采用倾斜设计,更多偏向驾驶者。按键布局清晰,尺寸也偏大,操作起来比较方便。方向盘也采用银色装饰件搭配,显得更加精致。
广汽丰田雷凌的内饰延续了广汽丰田一贯的沉稳风格。中控台的位置略微偏高,并造型采用不对称设计。整体内饰偏向实用的风格,物理按键操作起来比较方便。三辐式的方向盘并没有流露出多少的运动气息,反而显得有些老气。
在内饰设计上,广汽丰田雷凌显得太过老气横秋,完全失去了它外观所具备的锐气;而广汽本田凌派则用哑光材料、镀铬材料及钢琴漆将整个内饰营造出一种时尚的氛围,十分符合小梁的喜好。
空间对比:
得益于本田“MM”理念,广汽本田雷凌有着极为出色的后排空间表现,而且中央的突起也被极大限度的降低,可以有效的提升后排乘客的乘坐舒适性,此外,后备箱的空间也十分另人满意,完全可以应付短途自驾游的行李箱放置。
广汽丰田雷凌的轴距为2700mm,这使他的后排空间有着十分不俗的舒适度,皮质包裹的座椅有效提升了整车的档次感,中央扶手配有杯架,在日常用车中更加方便,后备箱容积达到426L足够应付日常使用。
空间对比 | ||
车型 | 广汽本田凌派 | 广汽丰田雷凌 |
后排头部空间(mm) | 920 | 900 |
最大后排腿部空间(mm) | 1000 | 920 |
行李箱容积(L) | 588 | 426 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从上表中我们可以直观的看出在空间方面,广汽本田凌派全面领先于广汽丰田雷凌。
配置对比:
差异配置对比 | ||
车型 | 广汽本田凌派 1.8L CVT旗舰版 | 广汽丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版 |
官方价格(万元) | 14.98 | 14.98 |
头部气帘 | ● | - |
车身稳定系统 | 全系标配VSA系统 | 仅1.8L车型配备ESP系统 |
LWC盲点显示 | ● | - |
上坡辅助 | ● | - |
无钥匙启动/进入系统 | ● | - |
方向盘换挡 | - | ● |
定速巡航 | ● | - |
后驻车雷达 | ● | - |
真皮/仿皮座椅 | ● | - |
驾驶座电动调节 | - | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | - |
后中央扶手 | ● | - |
后排杯架 | ● | - |
外接音源接口 | USB+HDMI | USB+AUX |
CD支持MP3/WMA | - | ● |
多媒体系统 | - | 单碟CD |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 4-5喇叭 |
LED大灯 | ● | - |
自动头灯 | - | ● |
车内氛围灯 | ● | - |
后视镜加热 | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | - |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
对比车型在安全配备、操控配置和舒适性配置方面都非常齐全,处于同级的中上水平。不过通过表格对比,我们还是能发现二者在安全和舒适性配置方面的差异。其中,小梁最看重的是广汽凌派在主动安全配置和被动安全配置方面均优于广汽丰田雷凌;此外,车内氛围灯、无钥匙进入/启动等配置还能大幅提高车辆的档次感。
动力对比:
动力参数对比 | ||
车型/参数 | 广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版 | 广汽丰田雷凌1.8GS-L CVT领先版 |
发动机类型 | 自然吸气 | |
发动机排量(L) | 1.8 | 1.8 |
最大功率 | 102kW/6500rpm | 103kW/6400rpm |
最大扭矩 | 172Nm/4300rpm | 173Nm/4000rpm |
变速箱 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
助力类型 | 电动助力 | |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | |
后悬挂结构 | 扭力梁式非独立悬架 | |
整车质保 | 三年或10万公里 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
广汽本田凌派1.8L CVT旗舰版配备了1.8L自然吸气发动机,拥有本田发动机核心技术i-VTEC技术,能实现连续气门正时功能与气门升程的调节,最大功率102kW/rpm,最大扭矩172Nm/rpm,匹配CVT无级变速箱,并且配有ECO节油模式,从工信部公布的数据看,其百公里综合油耗仅为6.2L。
广汽丰田雷凌1.8GS-L CVT领先版采用双VVT-i技术,最大功率103kW/rpm,最大扭矩173Nm/rpm,动力性能与广汽本田凌派持平。与其匹配的S-CVT无级变速箱,工信部公布百公里综合油耗为6.1L。
内饰、空间、配置及动力对比