最近有朋友问喵哥提车的时候，该怎么去验车，喵哥就详细地给大家讲讲，验车的一个流程。首先第一步一定要记得先验证件，这里面就包含了我们买车的发票车辆的合格证，一致性证书，包括一些排放证书，包括车子的说明书和使用手册，都在这里面了。
然后我们一项一项核对，尤其是要核对一下，合格证和一致性证书上面车辆的VIN码，以及车辆的生产日期，确保这些证件上面的所有信息都是一致的。验完证件之后，就把外观验一下，外观部分其实比较容易出问题，一般是车的四角，以及车子身上突出的部分，比如说像后视镜这些地方，因为在运输过程当中，容易出现刮蹭。
刮蹭完之后就可能重新做油漆，所以我们仔细看一下，车子的四角以及车身突出的部分，看看有没有刮蹭的痕迹，尤其是要仔细看油漆的颜色，以及光泽均不均匀有没有，跟旁边的油漆，出现明显有色差或者光泽不均匀的情况，都有可能是后期做的油漆。看完油漆之后，一定要注意检查一下轮胎的磨损程度。
因为新车轮胎基本上是没有怎么开过的，所以不会有什么磨损，轮胎上面可以通过磨损情况，也是可以判断出来的，所以一定要防止买到的新车，之前可能被开到其他地方，去做展车这种类型完全有可能出现。接下来就是验日期，日期这块重点注意铭牌的生产日期，车子的合格证，一致性证书，基本上是一致的。
然后注意看车上，每一块玻璃的生产日期，轮胎的生产日期，玻璃的生产日期，看后面数字前面或者后面的点，基本一辆车上的同一个位置，比如说前面两张门的玻璃，它们的生产日期，基本相对是一致的或者比较接近的，但是极少数情况，可能出现的车上不同的玻璃，出现不同的生产日期。但是这个生产日期，一定都是要早于车子合格证书，和铭牌上面的生产日期，同样四个轮胎的生产日期，也是要早于车子的生产日期。
所以我们看一下轮胎上面，后面代表年份前面代表周数，按照周数除以四，大概就可以判断哪一年哪月生产的，这样心里就有个底了，这些生产日期里面，但凡有一个地方的生产日期，是晚于整车生产日期的，就代表这个零部件是在车子生产完之后，重新更换过的，所以这就要引起注意了。检查完这些之后，再把车子通电自检，看一下车子的公里数，正常情况新车从出厂，到手里面都有一些公里数的，少的有几公里，多的可能十几公里，反正在二十公里以下，都算是比较正常的。
但是一旦超过二十公里的，就要稍微注意点了，这个车可能就跑得稍微多一点，然后我们再打火看一下，发动机的转速稳不稳，因为新车刚开始的时候，转速可能有点浮动，但是过一会它就稳定下来了。然后把所有的灯光全部都打开，这时候就可以下车检查一下，看一下是不是所有灯光，都能不能够正常使用，然后再把空调打开，尤其是把冷空调打开，然后再看一下车里面的空调效果。
最后走到后备箱，打开后备箱里面检查一下，如果有备胎配备胎就看有没有备胎，没有配备胎就看有没有补胎液，包括所有的随车工具是不是配齐了。然后还有一个步骤，这个步骤很多朋友验车的时候，基本都疏忽了，这一步就是尽可能地把车子开出去，开到4S店后面的维修车间里面，把车子举升起来检查车子的底盘部分。
这一部分很多朋友觉得无所谓，新车怎么会可能底盘有问题，如果这么想，那么就不会有当年奔驰漏油的事了，也不会有女车主坐在奔驰引擎盖上哭这事了。所以喵哥建议大家，把车子开到4S店后面的维修车间，举升起来重点看一下发动机和变速箱下方，有没有渗油和漏油的迹象，这点很重要因为有些新车品控不严，完全可能出现新车发动机漏油的情况。