有些朋友有可能碰到过这个情况，车子熄火了，这个刹车就踩下去要么是空的，要么就是硬硬的。
反正好像就是不太灵了，这是不是车子坏掉了或者是伤车的？今天跟你分享一下。
为什么熄火后踩不动刹车？
真空助力器由发动机带动
首先的话这个刹车的确是只有在发动机工作的时候才能起到最大的作用。
那么这个刹车系统里面有很重要的一个东西叫做真空助力器，或者叫做真空助力泵，它是一个圆柱体一样的这么一个推杆的一个活塞。
具体的那个原理有点像我们打针的那个针筒，那这个发动机在运作的时候，相当于是这个护士姐姐推着这个针筒屁股把这个药打进去了。
熄火后助力器失效踩不动刹车
一旦这个动力失去了，发动机熄火了，这个护士姐姐的手不用力了。
你光光靠针筒里面药它本身的这个重力或者说是重量让它自己流进去的话，那基本上是没戏的。
这和我们这个刹车是一样的，熄火了这个刹车的力道就是没有了，那它这个力道主要是用真空来产生的。
刹车通过真空吸力驱动
不是说发动机产生了一股气流把它推出去，我们用这个推力把这个刹车片夹紧。
而是说发动机在运作的时候它不断的在吸气，把我们这个真空助力器里面的空气给吸掉了。
吸掉了之后它就有股很强的力了，你如果按一下这个开关，它直接就给你吸着夹在那边，而不是说用推的，这个和我们想象中有可能不太一样。
车子突然熄火踩刹车还有没有用？
我们再来说说实际使用，比如说我车子开着开着突然熄火了，你不要以为这个事情不常见。
我们手动挡的车子出入停车库要交钱的时候不是一个斜坡嘛，手一伸，一不小心很容易就在那个时候熄火的，那熄火的时候刹车能不能用呢？
刹车效果会越来越差
能用的，它这个真空助力泵它哪怕是熄火了，你还是可以踩个一到两脚是可以有力气的。
但是后面因为这个发动机不持续运作，这个真空助力器里面的真空就小了嘛，或者甚至是没有了。
你这个刹车有可能就是越踩越软没有刹车力，有些车型是越踩越硬根本踩不下去，这个和不同的车型设计结构有关系。
熄火先平稳停车再重新发动
简单的说就是我这个上坡的时候，哪怕我熄火了不要紧张，一脚刹车踩下去，先把车子踩停，手刹拉好，车子不会溜坡了，再重新来发动我这个车子也是来得及的。
不要太紧张，手忙脚乱又是要发动了又是要离合了又是要怎么样怎么样，不要紧的，车子停下来之后再一个个操作。
熄火后刹车不灵对车子有什么危害吗？
有些朋友想想熄火总是不好的，刹车不灵了是不是要去修？会不会对这车子有损伤？这里你就放一百个心好了。
真空助力器会随车子启动恢复正常
首先的话这个刹车它不是因为坏掉，然后它刹车才不灵了，而是说这个真空助力器里面那个真空，因为发动机熄火的缘故没有了。
下一次再发动起来的时候它依然是恢复正常的，一点问题都没有，所以不用太担心的。
踩刹车会产生正常磨损不会伤车
每一次踩刹车就是正常的刹车片的这些磨损和消耗，和熄火不熄火没有任何关系。
刚才说的是速度相对会比较慢嘛，停车场里面，如果速度相对快点60公里每小时在开的时候车子突然熄火，刹车不太灵的时候，给你分享几个小心得，分情况。
如果前面是没有什么障碍的，就是很空的一条马路，双闪按一下，刹车一脚踩过去，方向盘握准，慢慢地就把这个车子控制的停下来之后，然后再熄火就可以了。
熄火后踩刹车不要连着踩
那这里要注意的就是，这个刹车第一脚踩下去觉得有点软了有点失灵了那我们是第一反应对吧。
紧接着很多朋友就连着不停的「啪啪啪啪」一脚脚踩，结果这个刹车力呢是最小的，那这样处理的话刹车力会越来越小，车子减速反而效果不是很好。
可以一次踩到底握紧方向盘平稳停车
第一脚踩下去觉得不对劲的时候，第二脚踩下去就不要抬起来了，甚至你踩到底都没关系，主要是握紧方向盘这个比较要紧。
那么即便是刚才我说的这相同的操作，不同的车子，不同的型号，不同的重量都会相差很多的结果，有时候有可能就是撞上和没撞上的区别了。
一个刹车寿命有多长？10万元SUV哪辆车子刹车距离最短最安全？
我还收集了一些相关的资料，和今天这个刹车话题蛮有关系的。比如说一辆车子好好开，它的刹车寿命到底有多长？我几年要检查，几年要换？
如果我开车的时候它刹不住，除了刹车有问题以外，其他地方有没有可能也是罪魁祸首呢？
再来个实在一点的，我们大家都喜欢买SUV，10万块钱左右的SUV，每辆车子它的刹车距离的排行榜我也给你理好了。
关键词：刹车
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