要说东风本田在国内最成功的SUV车型，那必须是CR-V了，CR-V作为一辆家用的紧凑级SUV凭借良好的口碑和舒适的驾乘空间赢得了消费者的一直好评，但是与现在主流的紧凑级SUV相比，老款车型老套的动力总成和略糙的内饰难免有些过时。
| 东风本田全新CR-V 指导售价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 240TURBO 手动两驱经典版 | 16.98 |
| 240TURBO 自动两驱舒适版 | 17.98 |
| 240TURBO 自动两驱都市版 | 19.28 |
| 240TURBO 自动两驱风尚版 | 20.38 |
| 240TURBO 自动四驱豪华版 | 21.38 |
| 240TURBO 自动四驱尊贵版 | 23.18 |
| 240TURBO 自动四驱尊耀版 | 24.98 |
| 混动 2.0L 净速版 | 21.98 |
| 混动 2.0L 净驰版 | 23.98 |
| 混动 2.0L 净致版 | 25.98 |
| 制表:车讯网 |
不过，就在2017年7月9日，东风本田全新CR-V正式上市，新车推出1.5T排量及2.0L排量混动版共计10款车型，售价区间在16.98——25.98万元之间。下面我们就一起来看看全新的CR-V都有哪些值得关注的地方。
外观比老款年轻不少：
全新CR-V一改老款中庸的外观设计，外形基本与海外版车型保持一致，整体感觉更加动感、年轻，充满了时尚感和运动气息，将比老款车型更受年轻消费者的亲睐。
动力换装1.5T发动机，首次推出混动车型：
全新CR-V汽油版车型搭载了本田最新的1.5T发动机，最大功率142kW，最大扭矩243Nm，比老款的2.4L发动机多了5kw，比思域上那台1.5T发动机还多了12kW和17Nm,传动方面匹配了CVT无级变速箱。
混动版本的车型搭载了LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为107kW，在双电动机的辅助下，混动系统的综合最大输出功率可达158kW，传动方面匹配了E-CVT变速箱，官方给出的百公里油耗为4.8L。
内饰科技感更强，配置升级：
全新CR-V的内饰的设计和布局也经过了重新设计，中控台延续了本田一贯的简洁风格，悬浮式的7寸中控液晶显示屏格外清晰，仪表盘也采用了与全新思域相同的液晶仪表，科技感十足。
另外，全新CR-V对车内配置进行了全新的升级，除最低配两款车型，全系标配了电动天窗、隔热玻璃 、日间行车灯、自动头灯、中控彩色大屏、电子驻车、自动驻车、定速巡航等配置，相比老款车型明显提升不少。
配置对比：
| 3款240TURBO两驱自动挡车型对比 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 240TURBO 自动两驱舒适版 | 240TURBO 自动两驱都市版 | 240TURBO 自动两驱风尚版 |
| 价格 | 17.98万 | 19.28万 | 20.38万 |
| 倒车影像 | - | ● | ● |
| 发动机启停 | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | ● | ● |
| 无钥匙进入/启动 | - | ● | ● |
| 发动机远程启动 | - | ● | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● |
| 全液晶仪表 | - | - | ● |
| 真皮座椅 | - | - | ● |
| 主副座椅电动调节 | - | - | ● |
| 腰部支撑 | - | - | ● |
| 7英寸多媒体大屏 | - | - | ● |
| 自动空调 | - | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● | ● |
| 后视镜折叠 | - | ● | ● |
| 制表: 车讯网 |
本田CR-V的240TURBO推出了三款自动挡两驱车型，其中自动两驱都市版比标配的两驱舒适版多了真皮方向盘、无钥匙进入/启动、全景天窗、倒车影像、后视镜加热等实用的配置，价格只贵了1.3万元，想想花1万多换来全景天窗和更多的实用配置还是很划算的，不过比自动两驱都市版贵了1.1万元的自动两驱风尚版却多了主副座椅电动调节、腰部支撑、7英寸多媒体大屏和全液晶仪表等配置，如果对这些配置不是特别需要那么就没必要多花出的1.1万元。
| 3款240TURBO四驱自动挡车型对比 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 240TURBO 自动四驱豪华版 | 240TURBO 自动四驱尊贵版 | 240TURBO 自动四驱尊耀版 |
| 价格 | 21.38万 | 23.18万 | 24.98万 |
| 18寸轮毂 | - | ● | ● |
| 并线辅助 | - | ● | ● |
| 车道偏离预警 | - | - | ● |
| 主动刹车 | - | - | ● |
| 适时四驱 | ● | ● | ● |
| 电动后备箱 | - | ● | ● |
| HUD抬头显示 | - | - | ● |
| 座椅记忆 | - | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● | ● |
| 后排座椅加热 | - | ● | ● |
| LED大灯 | - | ● | ● |
| 自适应远近光灯 | - | - | ● |
| 转向头灯 | - | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | ● | ● |
| 全车一键升降 | - | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | ● |
| 制表: 车讯网 |
四驱版的240TURBO 自动四驱尊贵版 比240TURBO 自动四驱豪华版多了 前后排座椅加热、全车一键升降、车内氛围灯、LED大灯、电动后备箱、并线辅助、18寸轮毂 等配置，但要贵了将近2万元，不是很划算。而240TURBO 自动四驱尊耀版比240TURBO 自动四驱尊贵版多了车道偏离预警、主动刹车、HUD抬头显示、座椅记忆、自适应远近光灯、转向头灯等配置也需要多花将近2万元来购买，但只是多了一些安全配置和灯光配置。
| 3款混动 2.0L 车型对比 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 混动 2.0L 净速版 | 混动 2.0L 净驰版 | 混动 2.0L 净致版 |
| 价格 | 21.98万 | 23.98万 | 24.98万 |
| 并线辅助 | - | - | ● |
| 车道偏离预警 | - | - | ● |
| 主动刹车 | - | - | ● |
| 全景摄像头 | - | - | ● |
| 自适应巡航 | - | - | ● |
| 自动泊车 | - | - | ● |
| 电动后备箱 | - | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● |
| 真皮座椅 | - | ● | ● |
| 腰部支撑 | - | ● | ● |
| 主副驾驶座椅电动调节 | - | ● | ● |
| 前后座椅加热 | - | - | ● |
| 7英寸大屏 | - | ● | ● |
| 自适应远光灯 | - | - | ● |
| 转向头灯 | - | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
| 后排遮阳帘 | - | - | ● |
| 感应雨刷 | - | - | ● |
| 制表: 车讯网 |
混动车型全系采用前轮驱动，低配的混动 2.0L 净速版配置比较寒酸不过21.98万的售价对于一台混动车来说不算太高，混动 2.0L 净驰版比它多了真皮方向盘、真皮座椅、腰部支撑、主副驾驶座椅电动调节、后视镜加热、后视镜电动折叠等舒适配置但价格要贵了2万元不太划算，而顶配的混动 2.0L 净致版在配置方面可以说应有尽有，不过以24.98万元的价格购买一台混动车型还是有些略高。
推荐车型240TURBO 自动两驱都市版
官方指导价：19.28万元
推荐指数：★★★★★
对于CR-V这款紧凑级SUV来说240TURBO 自动两驱都市版19.28万元的价格非常合适，虽然少了7英寸多媒体大屏和全液晶仪表等科技感十足的配置，不过像是真皮方向盘、无钥匙进入/启动、全景天窗、倒车影像、后视镜加热等实用配置它都有配备，对于日常驾驶完全够用，所以很值得推荐。