本田杰德是一款适合家用的舒适车型，其外观融入了轿车的设计元素，所以时尚动感的外观备受年轻人的青睐。不过作为日系车，本田杰德身上也有很多日系车所共有的一些缺点。隔音差就是其中一大缺点。对于前段时间到访新疆彩声汽车音响改装店的杰德车主来说，最不能接受的是120km/h以后的风噪和胎噪，于是决然选择四门、尾箱和地板的隔音升级。 车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。门板隔音不仅是降噪，也是为音响的发挥提供良好的环境。首先对原车门板进行拆卸清洁工作，然后采用条形贴法将隔音材料贴实。而门板隔音的施工标准是双层隔音，车门双层施工除了更好地使车门形成一个箱体提升音响效果，还可以非常有效地抑制车门钣金震动。
前门门板内层隔音
前门门板外层隔音
后门门板内层隔音
后门门板外层隔音
行车时路面的各种噪音会通过底盘传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振，所以要拆下座椅及内饰，对底盘进行彻底的隔音处理。
驾驶舱位置隔音效果图
细节图
尾箱是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道。加强加厚铁皮，可降低共振。
通过这次全车隔音升级后的杰德，是动感与安静的结合体。该动的动，该静的静，恰到好处！
本田杰德改装气动避震玩低趴 引领最新改装时尚
车型：本田杰德
改装理念：不影响通过性的前提下降低车身，就是玩低趴
核心：气动避震
本田杰德改装气动避震玩低趴，年轻且充满活力，低趴姿态醉美迷人！ 什么是气动避震？ 气动避震的工作原理就是通过控制避震筒身上高压橡胶气囊的气压来改变车身高低，其包括气动避震、气压控制系统和电子控制系统等。
在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多“趴”在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么开啊，别担心，一键搞定你。
安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个档位，可以实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能升到正常行驶的高度
在不影响正常通过性的前提下，将车身降到最低，以完美的低姿态来引起围观！
气动避震改装的一大亮点就是Hellaflush风格，最低的车身姿态，轮毂与翼子板视觉上完全的融合，卡边，齐边，藏轮等等都是气动避震改装Hellaflush风格的亮点
这样低的车身底盘高度，只有在超级跑车身上才能看得到的现在改装了气动避震的本田杰德也可以轻松的玩姿态了！
百改降为先，低趴才是王道！这就是玩改装的真理，一台车的气质与否，完全取决于低姿态!对HellaFlush有兴趣的玩家，气动避震改装的风格走起来可谓是一路艰辛，但一旦开始后，便很容易沉迷下去不能自拔，这就是低姿态的魅力所在！ 不管您是什么车型，只要您想，我们就会配合您打造属于自己的低姿态！ 异想天开而又实事求是 是我们的创作风格！
最后欣赏本田杰德镁特仕排气 杰德排气 杰德改装排气 杰德低沉声浪排气精彩视频
改装是一种病，改装停不下来！！！