随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人都买上了汽车。作为代步工具，人们的初衷就是希望汽车能给出行带来舒适，可用了一段时间后，才发现：爱车好是好，车内的噪音却让人很不适：不但影响交谈、容易疲倦，还干扰悦耳的音乐。怎么样才能降低车内噪音？雅阁车主来到汕头车韵汽车影音，找到了解决方案。
改装车型——本田雅阁
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：门板、底盘、尾箱、轮毂、尾箱盖、轮弧、水槽、引擎盖
是什么解决了车主的噪音困扰呢？不用怀疑，就是大白鲨隔音产品，随着近几年隔音行业的兴起，涌现出了不少隔音品牌，而国内打的火热的莫不是那几个，大白鲨就是其中一个，最为新兴的给你品牌，大白鲨隔音凭借着器丰富的生产线以及针对性的隔音产品，大白鲨可以说是在国内有一股异军突起之势！没办法，品质摆着，想不突出也难！
门板拆开的模样，隔音材料简单，结构空洞
门板使用大白鲨减震胶加固抗震，饰盖消音隔热棉增强密封
话不多说，来看看此次隔音过程，拆开门板，原车的门板内只有一层防尘用的薄膜，而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及制振起不到作用。所以说，车门为车内噪音的主要来源之一。 门板进行三层隔音处理，第一层与第二层减振板分别贴在车门钢板内外侧，做完门板的双层隔音后，再在内饰板上贴上一层吸引民啊，你会发现音响的效果也得到了很大的改善，共振的现象也得到了明显的降低！
底盘隔音措施简单
底盘第一层大白鲨减震胶加固抗震
底盘第二层大白鲨消音隔热棉密封
轮弧、轮毂隔音有效降低胎噪。行驶时避震器所导入的异响，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，隔音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。这两个部位的隔音不但可以有效的降低胎噪、路噪，同时可以防止车辆在行驶过成中被溅落起的石子敲打漆面。一般搭配四门隔音来做效果显著。
尾箱拆开的模样
危险第一层大白鲨减震胶加固抗震并增强钣金刚性
尾箱第二层大白鲨消音隔热棉增加密封，吸音降噪
轮狐也进行隔音处理，有效隔音减震
轮毂第二层隔音有效阻隔胎噪传入车内
尾箱和底盘的隔音有些相似，都是大金属面积，能够产生强烈的低频震感，同时也是外界噪音传入车厢内的主要介质：行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内，拆下内饰，对两个隔音部位要进行彻底的隔音处理。同样是双层隔音处理器，第一层止振处理，第二层贴上吸音棉进行密封处理。
尾箱盖也进行隔音处理，隔音效果更佳
轮弧拆开的模样
轮弧进行第一层大白鲨减震胶隔音，有效隔音减震
轮弧第二层大白鲨消音隔热棉隔音处理，有效增强密封性
引擎盖的隔音是先贴上一层减震板，阻隔发动机的声音传出及抑制盖板产生的共振；然后再贴上一层引擎舱盖专用的隔音隔热覆膜，把辐射到舱盖的热量反射，有效的减低舱盖表面的温度，避免因长期高温导致漆面变色，延长漆面的使用寿命。
水槽也进行隔音处理，隔音效果更佳
引擎盖只是一层简单的铁皮结构
引擎盖第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
引擎盖第二层隔音使用大白鲨部位专用隔音材料，有效对漆面以及舱内线材起到保护作用，避免提前老化
