【太平洋汽车网 导购频道】“小正太来了！”——东风本田旗下全新小型车LIFE（询底价|查参配）在10月15日开幕的第二十一届武汉国际车展上正式亮相，而在亮相前一天，官方还非常用心地官宣了其昵称为“来福酱”，让LIFE显得格外萌，谐音梗也是玩得666。LIFE与广汽本田飞度一样，也是本田全新一代FIT的国产版本，属于本田在中国市场“双车战略”的最新组合。正因为有了这层关系，大伙儿难免会拿LIFE与飞度对比一番。既然如此，我们不妨看看这款“来福酱”究竟长啥样，与兄弟车型相比又有哪些区别？
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推出两种版本车型，风格各异随你选
与广汽本田飞度一样，东风本田LIFE同样推出了两种版本的车型，分别是SPORT版和CROSSTAR版。其中SPORT版对应的是两厢轿车造型，CROSSTAR版对应的是跨界车造型。
| 东风本田LIFE两种版本车型车身尺寸 | ||||
| 车型 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| SPORT版 | 4019 | 1694 | 1537 | 2530 |
| CROSS版 | 4111 | 1725 | 1567 | 2531 |
SPORT版的运动气息更浓烈
这次展出的LIFE SPORT版实车采用了象征运动的火红车身色，视觉冲击力可以说是相当到位了。
前保险杠区域是LIFE区别于飞度的其中一处地方，LIFE着重展现其设计的整体感与运动感，在细节方面花了心思。
CROSSTAR版“野性的呼唤”
与火红的SPORT版不同，LIFECROSSTAR版展车采用的是浅蓝车身色，看着斯文，但是在车身设计细节的衬托下，整车的野性气质反而更明显了。
内饰配置比飞度更给力
LIFE采用了平整式的中控台设计，前排视野非常开阔。中控台设计以实用为主导，充分照顾车内乘员的储物需求，各种随身物品都有容身之所（由于SPORT版展车锁闭了车门，内饰只能隔窗拍摄，而CROSSTAR版则短暂开启了车门，因此内饰图片较为清晰，还请见谅）。
至于LIFE的乘坐空间表现，由于主办方此次没有向媒体开放展车车内空间，所以遗憾未能体验到，但可以肯定的是，其与飞度的乘坐空间表现理应是相同的。
或许LIFE会有手动挡车型？
从目前已知的新车申报信息来看，东风本田LIFE将采用1.5L地球梦发动机+CVT变速器的动力组合，发动机最大功率为96kW（131PS），峰值扭矩为155N·m，匹配CVT变速箱，工信部综合油耗为5.6L/100km，排放符合国六标准。
总结
虽然被兄弟车型广汽本田飞度抢占了先机，但作为“后来者”的东风本田LIFE并没有显得被动，相反，LIFE除了在形象宣传方面展示自己“萌酷有型，元气满满”的一面之外，还在设计细节和配置水平上打造差异化，比如飞度身上被人诟病的某些配置缺失，在LIFE身上都能看到解决方案——一系列比飞度更显厚道的操作，实在是“巧合”。
东风本田LIFE或于今年12月正式上市，届时我们就能知道这款表现厚道的小车，是不是也有一个极具竞争力的价格。日后LIFE也将和飞度携手，在小型车市场里面既要共同对抗竞品，又要相互暗自较劲，这样精彩又复杂的局面，确实值得我们期待一番。（图/文/摄：太平洋汽车网 李喆）
