记者 陈五林 特约记者 徐刚 周谦 通讯员 陈晨 闫霞 王帅
7月底，东风乘用车公司营销总部员工龚浩来到广西南宁，对口帮扶两家经销商。在驻店的10天时间里，他对销售顾问进行强化培训，对接待客户中存在的问题给予纠正，对购车环境提出5S整改意见并快速执行到位。东风乘用车公司实施“大区的好帮手”计划，要求每家经销商都有营销总部的精兵强将对口支援。该举措有力提升了销售顾问的能力，也激发了全员誓夺全年目标的决心。
时间不等人，瞄准目标向前奔。7月20日，公司召开年中工作会，吹响了赢战年度销量目标的号角。公司各业务单元征战沙场的营销将士，思想更统一，精力更集中，斗志更昂扬，他们正紧盯目标，强化执行，尽全力追赶年度销量目标。
突破细分行业市场。东风轻型商用车营销有限公司全面落实营销能力提升要求，在内部进行打造营销核心竞争力的研讨，析出了需要打造的三个核心能力——品牌塑造能力、服务领先能力、集客能力，并分别成立了品牌塑造、服务领先、集客三个能力建设领导工作小组。东风轻型商用车营销有限公司副总经理吴承浩说：“下半年，将通过强化行业客户群体精准细分，进一步明确专业客户的核心需求，利用针对性专用化产品与定制化服务，逐个细分行业突破，建立细分行业的品牌、服务、集客优势地位，从而推动品牌向上，保持经营高质量增长。”
提高客户使用粘度。东风商用车市场与销售领域津冀一区商务代表处副经理孙丹青说：“下半年，我们会进一步扩大客户群，争取将开发范围由现在的60%扩大到90%；加大客户的跟踪维护和服务，提升客户体验，汇聚一个个客户的口碑，形成星火燎原之势；做好品牌广宣，用实际的典型案例，引导更多消费者关注东风商用车，认可东风商用车；用恳谈会、推介会、交流巡展等方式深入客户群，提高粘度，将营销做实做细，进一步提升销量。”
做实做好营销下沉。面对多变的市场，东风日产将采取灵活、高效的措施，确保年度目标的达成。“下半年，我们非常重要的工作就是营销下沉：一是人员下沉，鼓励年轻、优秀的人才奔赴营销一线，担当销售突破的重任；二是权限下沉，将相关业务的管理权下放给大区，提高经销商相关业务处理的效率；三是资源下沉，给予大区更多的资源，让大区按双月节奏进行规划，快速响应市场变化。”东风日产市场销售总部市场部市场支持科科长张宵说。
努力打造明星车型。东风乘用车公司将致力把X37车型打造成明星车型，努力改善销售局面。打造上量车型，服务是前提。东风乘用车公司售后服务部将力求在X37车型服务上实现突破，高标准、高要求开展工作，组织部门全员从“思想意识”和“组织行为”上反思各自短板，寻找改善方向。该公司售后服务部高级总监杨新强说：“为贯彻东风公司年中工作会精神，售后服务部将做好团队建设，认真落实三年振兴行为规范，做好X37上市前的筹备工作，狠抓服务提升，落地服务品牌2.0。”东风乘用车公司品牌传播部高级总监李威说：“要步步为营，努力实现X37上市信息与产品力的全面爆发。”
强化时尚品牌形象。在中国汽车市场增速放缓，汽车消费趋势日益年轻化、多元化、科技化、智能化的当下，汽车企业该如何引领市场发展潮流？作为一家最懂得、最善于与年轻消费者对话的企业，东风本田选择了对品牌进行升级，期待通过提升品牌力推动企业实现高质量发展，铸就更加辉煌的未来。东风本田执行副总经理郑纯楷说，东风本田不仅要为消费者带来备受瞩目的产品，更渴望为他们创造一个能够激励生活、迸发梦想的品牌。东风本田将在年轻运动化的基础上，以先进科技为核心，打造更时尚的东风本田品牌形象，为消费者创造更先端的汽车生活。
聚力提升营销效率。今年上半年，神龙公司上下紧紧抓住营销这个“龙头”不动摇，坚定不移推进营销体制与运行机制改革，实施营销机构调整与变革，营销工作呈现一定新气象，经营业绩整体有所改善，但营销领域仍在销量、营销效率、政策以及危机应对等方面存在不足。神龙公司商务副总经理李国洲说：“下半年要提升品牌形象，刷新东风雪铁龙、东风标致品牌口号；聚焦新品投放，确保A88C、T93R投放成功；对标PSA集团，开展营销能力提升项目；优化网络布局，建立核心经销商投资人俱乐部；创新销售模式，与PSA二手车平台合作开展融资租赁和置换项目，提高车辆保值率，促进新车销售。”
号角已经吹响，士气已经鼓舞，公司营销领域将士正以逢旗必夺、逢打必胜的精神，勠力同心，为公司高质量发展付出最大的努力，作出最大的贡献。
