前不久,我们发布了《国内值得购买的摩托车【2~3万】街车篇》一文,得到大家的支持。本计划是先把2~3万元区间的其他车型也盘点一遍之后再写本篇,但在评论中,看到大家迫切希望能有1~2万元区间的休旅车出现。
因此,小编决定顺应民意。接下来也是如此,评论最热烈的,就是我们下期盘点的对象。也希望大家能够继续支持我们!
小科普
本文开篇,我想先为解释一下为什么本篇不称“拉力车”而作“休旅车”。因为市面上常见的所谓“拉力车”,其实只是在街车或越野车的平台基础上,加入拉力车的设计元素而生的车型。这就好比汽车中的SUV,在城市车型的基础上增加越野性能,以适应多种复杂路况。
而这类车型的出现,更多的是为了摩旅使用,且几乎都在铺装路面上行驶,相对公路性能好过越野性。因此,我称其为“休旅车”,取休闲旅行之意。
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休旅车篇
(由于大家习惯性混淆休旅车和拉力车,因此本篇内也将出现真正的拉力车款)
阿普利亚 TREEA APR 150
市场均价:16800元(标准版) 17800元(ADV版)
在本篇盘点车型中,唯有Treea APR 150称得上是真正的拉力车。不仅外形设计具备拉力元素,车架与引擎也采用与自家DRD 150相同的越野车平台。轻量化的车身设计、高效的引擎功率,使其成为同级别中最接近专业的拉力车-简直堪比汽车中的牧马人。
也是因为太过专业,普通用户在不了解的情况下直接把它忽略,造就了它不太乐观的销量。
推荐指数:★★★★★
理由:在同级别中最能称得上“拉力车”一词的车款,性能、配置、做工均能达到应有水平。
建议:想真正体验拉力乐趣的朋友可以考虑由此上手,它值得成为你人生中第一辆拉力车。
宗申·赛科龙 RX1
市场均价:
9980/10980元(150cc版)
11980/12980元(200cc版)
在有了RX3的市场基础后,宗申继续扩充产品线,以一款车型、两种排量、四个版本售价来对应不同市场需求。在市场战略上,RX1没毛病可挑;整车做工上,也算得上是国产中不错的水平;外形条件也很贴合国内用户的喜好。
当然,不足之处也客观存在。比如减震调校过软,以及开关元件偶尔有些接触不良之类的小毛病等。
推荐指数:★★★★
理由:多种价格和配置的选择,能照顾到不同阶段的用户群。整车做工优良、配置正常、售价也有很强的性价比,关键保养成本不高。
建议:预算不多的朋友可以考虑由150cc版本入手,而该款车型也还具备一些保值率,作为过渡用车也是可以的。
力帆 KPT200
市场均价:11980元
力帆算是国产品牌中,唯一具备本田DNA的厂家。车型设计、引擎制式等,多少都能找到本田的影子。这并非说它不好,恰恰力帆在同级别车型中,不论是账面数据,还是实测性能,都比本田优秀一些。可谓是:青出于蓝而胜于蓝。
而在整车设计上,力帆称得上是国内品牌中,原创度最高的一家。但在做工用料方面和对细节的把控,力帆做的还不够到位。
推荐指数:★★★☆
理由:在性能上,力帆做的非常不错,基本上都把引擎压榨到极致。但往往在细节把控上做不到面面俱到。
建议:如果对性能有需求,但预算有限的朋友,KPT200应该是一个不错的选择。
新大洲本田 战鹰190X市场均价:14980元
曾经的战鹰150可谓是一代摩旅“神车”,而更新换代的战鹰190X和老战鹰也就剩名字一样了。它复制了暴风眼190的全部,但在外观设计上,却从“非双”身上找到灵感。不得不说,感官上还是很唬人的。
推荐指数:★★★★
理由:不论是舒适度,还是品质稳定性,战鹰都具有不错的优势。毕竟,这也是合资品牌的产品。
建议:城市通勤为主、偶尔出游的朋友可以考虑购买。
五羊-本田 猛鸷190
市场均价:-
首先得先科普一下“鸷”的发音。“鸷(Zhì)”-会意。从鸟,从执,执亦声。形容凶猛的鸟,如鹰、雕、枭等。
由于现在的所谓“拉力车”元素就是那长长的“鸟嘴”造型,而这类车型也常被“鸟”代名。因此不难看出,五羊-本田将其新车取名“鸷”之用意。
尽管该车同样是移植暴风眼190的动力平台,但就现已流露出的车型图来看,猛鸷190与战鹰190X的设计取向完全不同。相比之下,猛鸷190更偏向拉力车,而非休旅车。
推荐指数:★★★★
理由:这只是外观设计和品牌效应给的分数,毕竟还未上市。
建议:预估此车售价在14000-16000元以内,且具备越野性能。若非真心喜欢拉力的朋友,还是选择战鹰190X吧。
金城 K-CROSS 200
市场均价:17800元
单就外观而言,K-CROSS 200的出现确实让人眼前一亮。而与阿普利亚千丝万缕的情感纠葛,也让K-CROSS 200多了一丝意大利风情。正因为此,似乎就给了金城卖高价的勇气。以致其性价比几乎等于零。
推荐指数:★★★
理由:除了价格没什么优势以外,同样还缺少市场检验。
建议:能承受如此价位的朋友,自然不会过多考虑。而其他感兴趣的朋友,可以考虑其二手车。相信从销量来看,二手价位不会太高。
银刚 铁拳 250
市场均价:
10980元(摩旅版)
11980元(豪华版)
这无疑是本篇中真正意义上的“价格屠夫”,并且是从越野车的基础平台上开发的拉力车款。最关键的一点,它是目前唯一一辆敢把五星红旗印在身上的车,也不知是谁给它的勇气。
不过,它真正的勇气就是采用了越野车作为开发基础。就同上文的APR 150一样,如此硬派的做法,很难觅得用户青睐。但它确也不失为一辆真正的ADV。
推荐指数:★★★☆
理由:作为一个小厂,竟敢推出这样一款连国内大厂都不敢做的车型,就冲这一点,它值得加分。因为它知道,拉力车应该是什么。
建议:如果想入门拉力,但预算不足的朋友可以考虑入手。
黄河 自由 250X
市场均价:9980元
这是款“神”极一时的车,更被称为“互联网摩托车”。简单来说,就是你想要的配置它都有,你想要的价格它也有,但你想要的性能、做工、用料、稳定性等等都没有。或者说,这车也就只值这个价,它只能给你这个价位有的东西。
当然,这款车的用户也不算少,骑他进藏的也不在少数。但这并不能够改变它质量毫不稳定的基因。
推荐指数:★
理由:一分钱一分货,尽管运用了最新式的营销手段,却难改组装车的基因,保障力度不足。
建议:-
黄河 自由 300X
市场均价:14980元
如果说自由250X不靠谱的话,自由300X就相对靠谱一点点了。这并不是因为它涨价了,而是真的能看到一丝丝进步。而它最大的卖点或者说是亮点,就是搭载了ABS系统。但可惜,外观并没什么变化,品质稳定也还需要时间的检验。
推荐指数:★★
理由:这至少能算是黄河比较用心的一款车型,搭载了ABS系统后,多少能加点分。
建议:-
本篇推荐到此结束,小伙伴们有什么想法可以在我们评论区留言哦。当然,下一篇盘点什么车型,我说的不算,你们决定。哪种车型和价格区间呼声最高,下期盘点就是它。
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阿布罗狄Aphrodite
性别男,爱好女,圣域十二宫压轴-双鱼星座黄金圣斗士。
与天地争辉的美之战士,信奉力量就是正义,但更渴望世界和平。